百問
煞車卡鉗單活塞和多活塞哪個比較好?
整個煞車系統的作動過程，基本上是當踩下煞車踏板時，踏板的連桿機構會透過槓桿原理與真空泵的輔助，對煞車總泵內的活塞施壓，同時推動煞車油，然後經過油管的傳輸，把液體壓力送到四輪
【百問】每5000公里換機油是商人的陰謀嗎?不換油會怎麼樣？
換油的確是很多車商的收入來源之一，因此我們不得不懷疑換油的頻率需要那麼多。我們先了解一下汽車為什麼要換機油。機油的主要作用是潤滑，它可在引擎的金屬部件表面形成油膜，但使用時間一長，就產生金屬屑及（燃燒後的）污染物，最
今早去牽車時發現右後輪已經扁了，開去補胎時老闆用一支戳子往漏氣洞口塞入一條補胎條就完工，這樣安全嗎？
A. 現在的輪胎都是無內胎設計，胎面內層包覆著鋼絲網，尖銳物刺入時不會瞬間爆開，而是從縫隙中慢慢漏氣。常見的胎面遇刺後處理，店家老闆會先找出洩氣處，再用補胎條工具對準洞口，用力擠入補胎條，再剪掉部分外露的補胎條就完成，不需要拆下輪子真得很方便，不過有些車主要求拆下輪胎，內側貼上補胎片，那收費會比較高一些。
賽車陶瓷碟盤創新科技用在甚麼地方?
碟盤直徑愈大，煞車效果愈好，但相對重量就愈重，而對於車重錙銖必較的賽車來說，如何減輕避震器下方的重量，有時更是關係到操控優劣的關鍵，因此「陶瓷煞車碟盤」就因此而孕育而生，此零件
碟煞都出現了 元老級的鼓煞還有甚麼存在價值?
鼓煞在汽車上的應用都快一個世紀的歲月了，憑著它的強大制動力至今仍能在許多車輛的後輪上看到。相較於碟煞，鼓煞是以推動輪轂內的活塞桿，將前端鏈接的來令片往外撐開，去摩擦轉動中的轂盤內
煞車油為什麼會有DOT分級，愈高就會愈好用嗎?
目前全世界的煞車油規範就只有分為3種規格，就是由美國運輸部(Department of Transportation)所制定的標準，也就是大家所熟知的DOT分級制度。雖然美國汽車協會SAE J1703、歐洲ISO 4925及日
請問火星塞一般來說多久需要更換一次︖每次拆下來技師都說這個顏色很漂亮是什麼意思︖
一般汽油引擎原廠都會建議每行駛5萬公里做火星塞更換的動作，但汽車的原理說起來很簡單也不簡單，火星塞就是做為引擎與燃料之間的媒人，透過電流的點燃引發火花促使引擎的運轉，
我們常聽到Toe、Camber等 這代表什麼意思？為什麼有些人要調整這些地方？
小編記得如果摩托車玩到一定的程度，其實也有所謂的定位，透過前三角台的調整達到車輛特性的改變，不過一般來說數據都是由產品商所提供，比如每個隔數改變的範圍到哪裡