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[影音] 五分鐘學改裝EP6-想延長機油壽命？就裝個「機油冷卻器」吧！【OPTION改裝車訊】
什麼是機油冷卻器？這項很多重度改裝車輛都會加裝的產品，原廠車也需要加裝嗎？有沒有分種類？還有加裝的時候要注意什麼問題呢？就讓葛蘭特一次跟大家說明清楚吧。
[百問] 歲末年終整備，愛車該怎麼保養才正確？輪胎煞車系統篇 (下)
年終車輛檢修，除了上述提到的項目要檢查外，還有一個最重要的項目千萬不可忽略，那就是輪胎的檢視，這部分又可分成胎紋深度與胎壓檢查，首先是胎紋深度部分，這關係到輪胎壓過積水的排水速度與能力，深度不夠的輪胎，排水效能自然不佳，車輛一旦行經積水較深的路面，輪胎
[百問] 歲末年終整備，愛車該怎麼保養才正確？五油三水篇(上)
時間又快農曆春節的時候了，很多人都會在春節時外出長途旅遊，為了確保愛車正常運作，同時讓愛車能有完整的檢修，慰勞它一整年的辛苦，很多車主都會在此時進廠保養，而車輛該怎麼保養才是正確的，我們就列舉了幾個
世界頂級引擎製造商BMW重視「每缸500c.c.」的理由是?
長期以來，汽車引擎每一氣缸排氣量大多會以500c.c.為一個基準。象徵性的是例如2000c.c.的直列四缸引擎。總排氣量超過2000c.c.的車型，會選擇直列六缸，V型八缸、V型12缸等引擎型式。不過，也有美國車6.0升V8引擎（每缸750c.c.）
「在靜止狀態下原地打方向盤很傷車?」 從以前就聽說過的觀念到底是不是真的？
在車輛靜止狀態下轉動方向盤，這個動作不僅會帶給方向系統造成很大的負荷以外，也會造成輪胎承受不小的磨耗，因此被視為是傷車的行為，特別是對於中高年齡層的駕駛人來說，他們經歷過沒有動力方向盤的時代，也因此
[百問] 進氣改造最容易上手？搞錯重點小心更沒力。(下)
很多高檔的進氣套件，都會採用碳纖維材質製造，除了可以增加引擎室的戰鬥氣息外，也能兼具輕量化的效果，但事實真是如此嗎？目前市面上的碳纖維集氣箱主要可分成高低兩種等級，分別為「手積層」與「真空加壓」。
[百問] 進氣改造最容易上手？搞錯重點小心更沒力。(上)
很多熱愛改裝的車主，牽到愛車時最先進行的動力改裝，應該都會從最簡單的進氣系統開始，有些套件還可以自行DIY改裝，不過進氣套件不是有改就有效果，還有許多條件要注意，我們這次就透過10個問與答的題目，來幫助大家學習這方面的知識吧。
[影音] 五分鐘學改裝EP5-渦輪中冷器愈大愈好？【OPTION改裝車訊】
渦輪車上才有的中冷器，外表看起來很像水箱，不過裡面跑的可是空氣，為何渦輪車要裝中冷器，它的作用是什麼？還有中冷器愈大愈好用嗎？另外，如何選購中冷器，還有如何判斷愛車中冷器夠不夠用等問題
[百問] 排氣聲浪好渾厚，大聲不見得有效，小心惹民怨！(下)
對於現在新款的渦輪引擎來說，頭段的改造會比較少遇到，因為很多新世代渦輪引擎的排氣頭段，都與引擎上半座結合在一起，渦輪會直接固定在引擎上半座上，因此看不到傳統的排氣頭段設計，不過對於有排氣頭段的渦輪引擎來說，更換排氣
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