試駕

[改裝實戰] 優雅與性能兼具(下) VW Arteon 380 R-Line X REVO二階改

此外,REVO程式還具備冷啟動保護與溫度保護的功能,前者會在機油溫度低於70度時,減少增壓峰值的輸出;後者則會即時監控油溫與排溫,在油溫偏高的情況下,提早開啟電子節溫器與冷卻風扇,讓水溫與油溫得以控制在較低的溫度範圍內

[改裝實戰] 優雅與性能兼具(上) VW Arteon 380 R-Line X REVO二階改

根據受訪的高雄明升汽車掌門人—吳燕明表示,這部車所搭載的引擎可是與7.5代的Golf R相同的系統,渦輪出風量比GTI大上一級,而Golf R的最大馬力可是來到310hp,所以Arteon 380 R-Line所輸出的272hp其實還有很大的向上成長空間。

[集體評比] 務實先決!(下) 進口掀背車的抉擇 Volkswagen Golf vs Toyota Corolla Sport vs Mazda 3

這次Mazda 3型動旗艦進化版主要是免費加贈「原廠空力套件組」,包括前後擾流板、側裙以及擾流尾翼,其他內裝鋪陳與配備皆未變動。Mazda 3可說是3部車中內裝設計與質感氛圍營造最令人欣賞的一部車

[集體評比] 務實先決!(中) 進口掀背車的抉擇 Volkswagen Golf vs Toyota Corolla Sport vs Mazda 3

Corolla Sport可說是3部車中內裝鋪陳最具運動性化氣息的車款,車艙內採對比強烈的紅/黑雙色基調設計,再搭配紅色車縫線以及前座那兩張採Ultrasuede麂皮/真皮混搭的運動化座椅,讓整個車艙氛圍盡顯濃烈的性能氛圍。

[集體評比] 務實先決!(上) 進口掀背車的抉擇 Volkswagen Golf vs Toyota Corolla Sport vs Mazda 3

無論是Auris或Corolla Sport,這款車的導入代表總代理和泰將台灣五門掀背車市場納入銷售佈局,同時也為Toyota進口車系佈建國產車主升級的入門車款,這點從90萬元以下的新車價格設定就可看出幾分

[試駕] 純電酷跑旅(下) Hyundai Kona Electric EV300

此次試駕的是標準EV300車型,實際踩踏「電門」起來,就如以往試駕電動車所獲得的感受一樣,起步加速反應極為迅速輕快,雖然不似Tesla Model 3那般強悍猛爆,但整個犀利帶衝勁的加速特性還是給人深深地貼背感

[試駕] 純電酷跑旅(上) Hyundai Kona Electric EV300

這次試駕主角則是EV300車型,所強調的產品訴求,除了要帶給駕駛者不同的駕馭感受與體驗之外,更要清楚告訴大家Kona Electric EV300更是國內現行市場中售價最便宜的純電休旅車款,徹底顛覆「電動車就等於高價」的刻板印象。

[改裝實戰] 全國最速式樣(下篇) Focus ST 430hp登場 (內有影片)

底盤部分,筆者廠內採訪發現J.F.並沒有把原廠CCD電子阻尼避震器換掉,只把後輪換成短彈簧而已,直到實際乘坐時才發現根本沒有換改裝避震器的必要性,因為原廠避震器就夠硬了,在運動模式下就比許多改裝避震器都要硬

[改裝實戰] 全國最速式樣(上篇) Focus ST 430hp登場 (內有影片)

為了進一步獲得更強大的動力輸出,J.F先將這部受訪的橘色Focus ST引擎卸下,然後更換上鍛造活塞與連桿,同時將壓縮比從原廠的10.0:1,降到9.0:1,以容納更高的增壓值,並做好打底的工作。

[試駕] 全方位實力、滿足全方位需求(下) Ford Focus 22年式重磅回歸

Focus車系除了消費者最重視的主被動安全配備完勝同級對手外,豐富多元的產品車系更能全方位滿足不同消費族群的需求,其中五門ST-Line Lommel X有著帥氣動感的外型以及熱血操控樂趣,是年輕性能車迷的最愛