[重機] 最強單缸Supermoto KTM 690滑胎車

[重機] 最強單缸Supermoto KTM 690滑胎車

夢幻的跑車當然是每個人的夢想,但是在權衡實際用車需求下,還是得做出理性的選擇,單缸大馬力似乎更接近我們一般的需求。

也許很多讀者還不知道什麼是Supermoto,這是一種跨越越野與道路混合車款,類似汽車中的Crossover吧!台灣多數人稱它做滑胎車。因此可別將Supermoto的字義與Superbike搞混,Superbike指的則是真正的重機跑車。因此一般來說滑胎車將70%的設定放在柏油道路,30%用在彎道滑胎甩尾性能。

儀錶採用LCD面板,包括速度、旅程等顯示,搭配左邊轉速錶,造型十分特殊。

造型獨樹一格 完全前衛

此車的外型十分獨特,整體的車身造型就是由銳利的線條所構成,面具般的頭燈罩像是來自南非的部落,水箱兩側的導風罩,也是以尖銳的造型呈現。車尾造型更是獨樹一格,巨大的雙側排氣管就像朝天椒似的指向天際,而後輪旁的鋁合金搖臂,造型更有如倍力橋一般,與交錯的鋼骨車架相互呼應,整體呈現濃烈的科技感,完全不同於日系風格。

再往細部看去,690配置Brembo卡鉗與前320mm單碟以及後240mm後碟,透過直推手把後,不僅呈現精準的煞車力道,在煞車距離表現上亦十分傑出。當然,這還包括690講究到連煞車油管、離合器油管都採金屬製,仔細的查看,不論是引擎線組、ECM電腦接埠、象牌M3道路用跑車胎,這些配備都是日系車遠所不及,用料十分大方。

朝天椒排氣管是690最大特色,圖中為690 SUPERMOTO PRESTIGE版。

再創單缸新紀錄 185km/h安全極速

可想而知,KTM 690的輸出絕對比450/525的性能要更為剽悍,這款滑胎車的操控樂趣可以從你家巷弄口開始,不論是攀爬陡坡或是每個彎頂點的滑胎甩尾,只要你有一定的操駕基礎,690絕對不會讓你失望。

這款饒富駕駛樂趣的690滑胎車不僅是KTM的巔峰代表作,同時也將單缸性能再度推向一個極致的境界。690在開發之際就熔入了大量的街車元素,這當然也是得它日後更具實用價值,甚至搭配幾個硬殼箱,也能夠作為上下班的通勤工具。而我們採訪的魚幫車友,正巧就有這樣的做法。

此車採用全新的LC4系列引擎,儘管它的壓縮比高達11.7:1,但是在精密配重曲軸運轉平衡性上,做了最大改善,消除了單缸高轉特有的震動,同時也首次採用了噴射供油系統搭配46mm雙節氣門,以及最新汽車科技FBW SYS(FLY-BY-WIRE SYSTEM)無線油門,不僅修正整體的輸出曲線使其更為線性,同樣的也有助於單缸震動的抑制以及低速扭力的表現,很明顯的在騎乘過程中,就可以感受到這番全新的改變,引擎變得更為平滑順暢,擾人的高轉震動消逝的差不多!即便是在怠速的狀態下,引擎與車架的抖動都變得更為細小。

此代LC4引擎採用鍛造活塞搭配特殊合金汽缸,KTM並將壓縮比推至11.7:1,全速運轉耐久力遠超上一代640SM LC4。

APTC防滑離合器 Fly by wire無線油門

傳動系統部分,APTC防滑離合器提供的一個精準的動力銜接,特別是在退檔時也能清楚的感受到,而在全油門的出彎狀態下,強勁的咬合力道更是讓人讚賞,不過它的缺點就是聲響太大,很容易讓人聯想到Ducati的乾式離合器。此車同樣搭配國際六速設定,在63匹最大馬力以及6.6公斤米的強勁輸出下,顯得格外的紮實,不樣日系車騎上去後,總有些落差感,覺得少了一、兩成的力道。

此車的懸吊設定十分適合越野路況,長行程WP高性能減震筒、48mm倒立式前叉以及Pro-lever單槍後懸吊,都是功臣之一,當然堅固的鋼管車體,不單在越野時表現傑出,就連道路彎道中都可以感受到他與日系車的不同。

全車用料實在,含油水後僅152公斤,安全極速高達185km/h,創單缸車最高紀錄。

3000~5000轉間飽滿的輸出力道,運轉過程中震動十分細微,七千轉後的高轉速動力輸出更是令人驚艷,而在彎道上,可以選擇輕鬆的反壓車體或是身腿平衡,690都能俐落的反應快速的劃過,其轉向精準性,更讓人誤為置身在跑車上。

152公斤的車重,多少也呈現輕量化的效果,特別是在出彎時的加速力道下,猛爆的輸出成了690單缸的最大特色,此車從動力不折不扣的輸出,但傳動系的嚴謹銜接,以及精準的煞車表現,KTM的完美進化,值得細細品味。

BOX=KTM 690SM改裝示範
此車為一般版690 Supermoto,共改裝有鈦合金蠍子管、全套原廠Carbon配件、防護後腳踏、機油冷卻器、加大後齒盤、可調前腳踏、直推手把,690經過一番原廠件追加後,戰鬥氣息大增。圖=005/006/007
 

 

規格表
引擎型式:水冷4行程單汽缸 DOHC
排氣量:653.7c.c.
最高出力:63hp/7500rpm
最大扭力:6.6kgm/6500rpm
壓縮比:11.7:1
變速箱:國際6檔
長/寬/高:2201/830/1180mm
輪胎:120/70-17 160/60-17
軸距 :1457mm
最低離地高:260mm
座高:875mm
半乾燥重量:152kg
售價:60.8/62.8萬元
 

2021車訊風雲獎

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