Hybrid 概念 Citroen DS5

Hybrid 概念 Citroen DS5

●DS車系家族最新成員
●採用柴油Hybrid4油電複合動力技術
●期待度 ★★★★☆


科技氛圍濃厚的設計概念


從外型來看,與C5共用底盤平台的DS5,其整體輪廓與之前曾發表過的C-SportLounge Concept概念車可說是極為相似,同樣都擁有流線順暢的肌力線條。車頭造型以DS車系特徵的大面積水箱護罩/前下氣壩,搭配大型化的高亮度金屬雙箭頭廠徽,營造出相當搶眼的第一印象。大面積頭燈組除整合LED輔助照明技術外,上方更設置相當獨特、原廠稱為「Sabre」軍刀式樣的鍍鉻飾條,並延伸至前擋/前門三角窗位置,提供猶如畫龍點睛一般的功效。車尾則以整合於後保桿位置的左右雙出排氣尾管,搭配明顯外擴的輪拱造型與類似Coupe車型般的下滑車頂剪影,提供豐富的運動氣息。座艙鋪陳同樣呼應外型的運動風格,並以將近垂直的方向盤角度以及寬大的中控檯/前中央鞍座設計,營造出類似於Coupe車型般的駕駛坐姿與鮮明的駕駛導向風格。另外,DS5的駕駛介面也擁有類似於飛機的Pilot-Style飛行員氛圍,不僅各項按鍵旋鈕都設置在舉手可及之處,同時更在駕駛座前方配置猶如戰鬥機般的HUD(Head-Up Display)抬頭式彩色資訊顯示系統,搭配以紅色與白色背光為主軸的儀錶/中控檯光源設計,帶來十足科技感的駕馭感官體驗。


整合於後保桿位置的左右雙出排氣尾管,搭配明顯外擴的輪拱與類似Coupe的車側剪影,運動氣息顯得相當濃烈。

首度搭載柴油Hybrid4技術的Citroen車型


DS5是Citroen品牌旗下首款搭載柴油Hybrid4(前軸配置最大動力163hp的2.0升柴油引擎+後軸配置的37hp電動馬達)油電複合動力技術的車型,除擁有200hp最大綜效馬力數據外,同時也擁有四輪驅動配置,不僅能在市區提供零排污的純電能行駛功能,同時也能在郊區道路發揮油電複合的綜效動力優勢,原廠所提供的二氧化碳平均排放量僅有99g/km,動能/節能的整體表現可說是相當出色。郭慶裕


駕駛介面提供類似於飛行員的Pilot-Style駕馭風格,搭配平底式方向盤與金屬踏板組,營造出相當熱血的駕馭快感。

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