SUV熱潮不會一直持續!?你認為呢?

近幾年市場消費對SUV與跨界車型需求愈來愈大,各家車廠也因應市場趨勢不斷推出各級距休旅車型,甚至連豪華、超跑品牌也紛紛加入這市場,不過關於這股市場風氣Peugeot總裁 Picat有不同想法。 Picat表示目前市場確實對SUV/跨界車型有著高度需求,Peugeot對此也提出將在未來推出改款3008與5008車型。雖然推出休旅車車型確實能替銷售帶來提昇,但休旅車的效率仍不及房車或小型車出色,休旅車市場不斷擴張同時也會加重對環境的傷害,因此Picat認為休旅車市場不會一直持續擴大。不過據統計,SUV與跨界車型於2015年佔歐洲整體銷量23%,美國市場更達35%,專家分析,現階段休旅車型需求仍會持續看漲,至2020年佔全球市場銷售會提昇至50%。

Peugeot總裁 Picat認為休旅車市場不會一直持續擴大,主要原因在於SUV會對環境造成嚴重破壞影響。
 
2021車訊風雲獎

浪漫務實 Peugeot 5008 1.6L BlueHDi Design

今年11月Peugeot總代理寶嘉聯合為5008導入新世代BlueHDi柴油1.6L動力選擇,為5008繼1.6升e-HDi與2.0升HDi之後第3具柴油引擎,除了符合歐盟6期排放法規、擁有140.5g/km低碳排放實力,還能滿足對5+2人座MPV級距有需求的消費者。兼顧扭力與油耗的全新柴油動力,遇上強調空間機能的廂型休旅車,務實設定與法式設計,究竟會激盪出什麼樣的火花?

Cielo全景天窗為車室帶來開闊空間感,但天窗不能開啟。

文 賴宏旻 / 圖 賴宏旻 / 設計

Peugeot 5008 1.6L BlueHDi

●建議售價  Classic:140.8萬元

            Design:149.8萬元

●平均油耗 18.7km/L(歐盟法規)

●原廠保固 3年10萬公里

●討喜之處 視野開闊、操控不俗

●遺珠之憾 盲點偵測缺席、引擎噪音稍明顯

自2010年導入台灣的Peugeot 5008,歷經2014年小改款發表,在車頭造型、燈具等細部修飾後,帶來更加流線動感的感受。整體而言,車頭大面積進氣壩、獅子廠徽與下方的品牌銘牌、LED日行燈都讓人感受到典雅氣派的設計;而大面積車窗、Cielo全景天窗、與車窗下方鍍鉻,不難想像車室明亮開闊的視野;車尾迴力鏢造型尾燈、與車側呼應的尾門折線,穩重中不失設計感。

中控檯透過多種材質搭配,視覺感受相當豐富;只是部分鈑件收邊的細緻度仍有進步空間。

揉合機能與質感的車室

坐進5008駕駛座,不禁有種視覺上不輸高底盤休旅車的開闊感受,無論前方A柱、右後視野死角,遮擋的面積都相當輕微,視線讓人相當滿意。當然這應該與A柱粗細與位置、前座中央凸面對話鏡、C柱與D柱間玻璃比例等因素有關連。以軟質材料、鍍鉻材質、霧銀面板、亮面烤漆組合成的車艙鋪陳,儘管已非品牌最新設計,但視覺比例與使用順手度,仍讓人留下不錯的印象。可惜BlueHDi只有織布座椅可以選擇,皮椅則需在2.0L HDi車型上才會現身。

HUD抬頭顯示器可顯示即時時速,並可設定角度亮度等選項。

5008第二排座椅採三座獨立設定,可個別調整傾角或倒平;以筆者165cm身高坐進第三排座椅,膝部還可靠二排滑移來挪出空間,但若坐挺直點,頭部就會碰觸車頂,比起成人更適合孩童乘坐。全車座椅泡棉頗為厚實舒適,織布座椅防滑性表現也相當優異,可惜椅面過短似乎是座椅共通的特色,幸好著座點設計偏高,稍微減緩長途乘坐時的大腿負擔。

5008 BlueHDi Design車型除了品牌旗下招牌的Cielo全景天窗,可顯示車速的懸浮式的HUD抬頭顯示器也為車室質感帶來畫龍點睛的效果;儘管沒有大尺寸觸控多媒體螢幕,但中控檯雙色資訊幕功能豐富,能顯示倒車輔助、藍牙連線、音源輸入、行車電腦多種資訊,且因採傳統按鍵設計,使用直覺易上手。而光感應頭燈、雨滴感應雨刷、定速巡航與速限系統、ESP電子穩定、6氣囊、TPMS胎壓偵測、ISOFIX等便利與安全配備也一應俱全。

中央後視鏡上的凸透對話鏡,讓駕駛輕鬆掌握後座幼童狀況,也減少右後方視覺死角。

方向盤略重 操控表現不俗

這次搭載的5008 BlueHDi除了18.7km/L優異油耗表現,還能在3500rpm釋出120hp最大馬力,並於1750rpm起提供30.59kgm最大扭力,整體輸出較原先的1.6升HDi引擎提昇了5hp/1.49kgm,節能同時不忘兼顧動力輸出。在市區起步時,5008略偏重手的方向盤,路感回饋表現不錯。這具BlueHDi柴油引擎將近30.6kgm的最大扭力,搭配EAT6 6速手自排變速箱,無論市區行駛或山路爬坡,加速表現都相當線性輕快。在郊區連續山路上,5008設定偏硬朗的懸吊,支撐性表現在同級MPV中可列入前段班,指向相當精準;儘管受限於高重心與長軸距,在彎道上無法與掀背小車的靈活度比擬,但只要抓好節奏,入彎出彎之間的動態反應仍會讓人想到法系經典的美好。除了運動化傾向的操控設定,5008以優雅外觀、開闊視野、親民操作介面打造出不落俗套的產品設計風格。未來如果能進一步在引擎隔音、置物空間等細節多加著墨的話,相信產品力將更趨完美。

試駕當日為陰雨天,但不影響5008車頭指向性與車身循跡的表現。

試駕心得~試過更討喜

有些車款在看完型錄後就能輕易掌握產品的特色,甚至試駕完也不會改變既有的印象。Peugeot 5008則是必須親自試駕接觸,才能打動人心留下印象的產品;畢竟設計的對象是人,也只有親身互動後,才能領略5008藏在型錄後,無論動態反應或內裝質感的動人之處。

1.6升BlueHDi擁有不俗的30.59kgm峰值扭力與120hp最大馬力。

2021車訊風雲獎

PSA 1.2L PureTech渦輪引擎 達成生產第30萬具里程碑

榮獲2015國際引擎大賞International Engine of the Year Award所頒發1.0~1.4升級距年度最佳引擎之1.2L PureTech渦輪增壓汽油引擎,不僅擁有充沛的動能且兼具絕佳的油耗表現外,更較自然進氣汽油引擎有效降低18%的CO2排放,可說奠定了PSA集團精湛汽車工藝的領先地位。而這具1.2L PureTech渦輪增壓汽油引擎,於2016年3月19日在法國 Douvrin 地區之Française de Mécanique引擎製造工廠中,產出第30萬具,為這具優異的小排氣量渦輪增壓引擎締造了全新的里程碑。

 
 

這具1.2L PureTech渦輪增壓汽油引擎自2014年3月在起於法國Douvrin 地區的Française de Mécanique引擎工廠正式生產,每周產能約6,450具,每年至多可達320,000具引擎。2016年3月19日,Française de Mécanique引擎工廠達成第300,000具1.2L PureTech渦輪增壓汽油引擎之里程碑,足見1.2L PureTech渦輪增壓汽油引擎於全球各地獲得高度肯定,達成銷售佳績。 

PureTech 三缸汽油渦輪增壓引擎
PSA集團三缸汽油引擎絕佳的優異表現大幅降低油耗及CO2排放量,與過去引擎相較更平均減少CO2排放約18%。1.0、1.2自然進氣汽油引擎於2012年法國Trémery地區開始生產,年產能約640,000具引擎,而1.2L PureTech渦輪增壓汽油引擎則在2014年3月於法國Française de Mécanique引擎製造工廠及中國瀋陽生產,年產能至多分別為320,000具與200,000具。

 
北方生產特區 North Region Manufacturing Division
為增加PSA集團在歐洲生產之競爭力,並快速提升生產效率,以滿足全球銷售成長速度,PSA 集團於 2015年1月整合了Française de Mécanique、Valenciennes、Sevelnord等生產線成立北方生產特區。
Française de Mécanique
設立於1969年,Française de Mécanique是PSA集團位於法國Douvrin地區引擎製造工廠之一,主要供應三款引擎予PSA集團,同時負責處理引擎維修之主要零件:引擎上蓋、曲軸、汽缸蓋、連桿等。Française de Mécanique引擎工廠共計2,450名員工,每日組裝超過2,625具引擎。
 
 
2021車訊風雲獎

相關文章(關鍵字)

Meet Real Life‧Suzuki New Jimny 小改款展現都會新魅力

風靡全球四十餘年的SUZUKI JIMNY車款,即將在11月上旬發表2015年式New Jimny小改款新車型。即將轉換為幹練、具都會時尚品味的代表,與過往一向給人陽剛的感受截然不同。

剛剛好的完美 FORD Ecosport

身為休旅界的領頭老大,Ford早就嗅出小型SUV此不斷成長的區塊潛力,為搶先於此市場插旗圍地,因此整合One Ford全球資源,打造首部全球戰略輕休旅車Ecosport,以B-Segment車型底盤為基礎,創新

月付8888起 Volkswagen Tiguan縱情時尚狂野

2014年到港新車提供好禮二選一優惠:消費者可選擇低月付NT$8,888起的輕鬆購優惠方案或者是將音響系統直接升級成六合一觸控影音導航系統...

愈開愈省油 2013 Hyundai ix35 eVGT油耗印象

這是一次非正式、卻十分接近現實的油耗觀察。2013 Hyundai ix35 eVGT媒體公辦試駕會自南港展覽館集體整隊往宜蘭礁溪出發,為排解車隊行進的枯躁,索性那起相機記錄這款國產、柴油、4WD、SUV四合一超級勁駒的油耗表現...

打省油牌 MAZDA CX-5 2013年銷目標1000輛

分析過去幾年國內汽車銷售數字,休旅車型一直穩定保持市場佔有率第三名的位置,僅次於市場主流中型房車與小型車,2012年上半年佔整體市場11%,在生活品質逐漸受到重視的今天...

最新間諜照VW Tiguan

以VW旗下當家中型掀背Golf底盤基礎所衍生的Tiguan,自2007年法蘭克福車展發表、2011年日內瓦車展推出小改款車型至今,已成為全球銷售超過70萬部的熱門Compact SUV。隨著七代Golf預計於2013年登場...

汽油渦輪 Volvo XC60 T5-part2

XC60 T5的底盤配置並未有任何改變,仍是採用前麥花臣、後多連桿的懸吊結構設定,但受惠於試駕的旗艦版車型所搭配的Pirelli P-Zero Rosso 高等級性能胎(235/60R18),無論是抓地力或是循跡性能都有相當優異的水

200匹左踢雙B、右攻日系 Hyundai Santa Fe eVGT 強心問市

比起去年的銷售情況,Hyundai品牌今年截至目前為止的銷量成長了70%,ix35居功厥偉,而為延續這股熱銷風潮,總代理南陽也針對旗下的Santa Fe進行改款動作,除了更為大方的外觀扮相之外,最讓人注目的是全新2.2升柴油引擎與六速自排的導入,讓這部國產LSUV的氣勢更盛。

入門跨界戰火 動力大車拼

進年車壇掀起一股跨界風潮,許多車廠紛紛投入該級距市場,由於跨界車型在兼顧房車特性同時,也具有SUV地形及置物能力,因此頗受民眾青睞。如今這股風潮也吹進國產車市場,身為台灣自主品牌的Luxgen於日前推