老車再次狂吼 Classic Recreations Shelby Mustang GT500CR

我們對1960年代的Ford Mustang十分陌生,但隨著老車潮流的興起,愈來愈多人投入老車的行列,而改裝老野馬專門的Classic Recreations,不僅是整理老車,還讓老車擁有現代車的結構與性能。

 

1967年的Shelby GT500有著極為剛硬且充滿魅力的外型,不僅是第一輛Shelby GT500車型,採用限量300輛的生產方式更顯其價值,其所搭載的428 cu in(7.0L) V8引擎,可輸出335hp最大馬力在當時可說是美式性能車代表,而在Classic Recreations操刀改裝之後,就連現代車都得敬畏三分。

Classic Recreations Shelby Mustang GT500CR
 
Classic Recreations Shelby Mustang GT500CR
 

 

Classic Recreations(文後簡稱CR)二話不說直接為其換裝427 cu in V8引擎,雖然引擎本體外觀與428 cu in極為相似,但427 cu in是當年NASCAR所使用的引擎,最大馬力可到達616-657hp最大馬力(硬體設計不同),在CR加裝機械增壓之後,最大馬力已來到814hp。

Classic Recreations Shelby Mustang GT500CR
 
Classic Recreations Shelby Mustang GT500CR
 

 

CR為這輛車齡近50歲的Shelby GT500,換上現代化的懸吊系統、方向機與煞車系統,比如懸吊部分,CR將後輪原廠葉片式彈簧懸吊換成四連桿形式,前後輪也都換上伸/縮側阻尼可分別調整的避震器;方向機則是使用齒條小齒輪取代循環球式,可以讓轉向更快、更加準確;而煞車系統換上Wilwood對向6活塞製品,最後,為對應814hp強勁動力,換上18吋Grip Equipped Grudge鋁圈,搭配BFGoodrich前275/35 R18,後335/30 R18輪胎。

Classic Recreations Shelby Mustang GT500CR
 
Classic Recreations Shelby Mustang GT500CR
 

 

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