七人同遊 全線戰力更完整

七人同遊 全線戰力更完整

繼308與5008獲得Euro-NCAP撞擊測試五顆星的殊榮後,台灣獅迷最開心的事情莫過於Peugeot 5008確定將在年底引進國內,而根據目前「小老弟」──3008的119/128/136萬元新車報價來看,5008在台灣的新車價格帶預計將落在140~150萬元區間。
 
翻開最新的5008技術資料,我們發現了它共有6種動力配置,分別是兩款汽油引擎(配置5速與6速手排變速箱)以及三款柴油引擎(搭配6速手排、6速自手排與6速自排三種變速箱)。手排車型在台灣沒人買!因此配置1.6升汽油引擎的5008確定不會引進台灣,而剩下的三款柴油引擎則包括110hp(DV6TED4、即3008搭載型號)與另外兩具150hp、163hp的高輸出引擎。不論是車價或是後繼維修的成本考量,年底上市的5008肯定是配置與3008完全相同的動力系統;「1.6升柴油引擎」+「6速自手排變速箱」的設定。
 
頂級的「Exclusive」級距除配置玻璃車頂外,包括17吋鋁圈、四眼式倒車雷達與電折後視鏡均為標準配備。
 
 
雖然5008為「Compact MPV」、七人座的設定(3008為5人座),且其4529/1837/1644mm的車身尺寸(軸距2727mm)也要比3008來得大!但其1548kg的車身重量卻與3008相去不遠,因此若不是5008大量採用質堅量輕的「高張力鋼板」,就是3008用料比較實在!
 
更高的駕駛座位高度與碩大的中控檯鞍部設計,是5008與3008最大差異處。
 
 
配置6速自手排的「5008 HDi 1.6」,其0~100km/h加速需時12.5秒(採自動換檔模式為14.1秒)、極速則為183km/h。其油耗表現依然十分出色!市區油耗15.6km/L、高速油耗20.8km/L、平均油耗18.9km/L。由於車重與風阻係數較高影響所致,5008的油耗要比3008的20.4km/L稍高,但在「七人座小型MPV」的級距中,這已經算是極為出色的好成績。
 
圖說4=從圖中可以清楚看出5008的第三排座椅亦屬「應急用設定」;其僅適合市區短途乘坐、並不適合長途旅行之用。
 
 
從原廠資料中可以看出5008被歸類在「308家族」之列;從「308 Hatchback」、「308 SW」、「308 CC」、「3008 Crossover」至「5008 Compact MPV」,構築成一條完整而綿密的產品線。
 
此外,依照配備水準不同,5008共有「Active」、「Sport」以及「Exclusive」等三種級距。依照慣例,總代理「寶嘉聯合」通常是引進配置「玻璃車頂、Cielo Panoramic glass roof」的頂級車型以饗國人。包括全車6氣囊、定速、前霧燈與自動大燈、恆溫空調、17吋輪圈甚至是「抬頭顯示器與車距警示」,通通在標配清單之列,堪稱同級車型中配備最完善的車款。


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