Blitz日系最大品牌主打GT-86/BRZ

Blitz日系最大品牌主打GT-86/BRZ

今年的Blitz攤位氣勢依舊如虹,除了可見多部Demo Car陳列在內外,各種展示的改裝產品同樣吸引著眾多改裝車迷的目光,這些產品涵蓋範圍廣泛,從避震器、煞車卡鉗、鋁圈,到渦輪/機械增壓套件、各式電裝品等,全部都在其銷售範圍內,充分展現出挑戰日系首席改裝大廠的企圖心。

Blitz展出的實裝車,也不意外的以GT-86/BRZ為主軸,且還分別區分為一般街車改裝與賽道版兩種,透過輕/重度兩種不同的改裝風格,讓車迷一次就了解Blitz針對這款車所推出的改裝套件有那些,其中以這部Blitz打造來挑戰筑坡賽道單圈成績的Racing Project BRZ最值得一提,為大幅提高此車整體戰力表現,動力部分以外掛自家推出的渦輪增壓系統為主,再透過降壓縮比與1.2kg/cm2的增<壓值設定,將動力輸出提昇到450匹的水準,扭力則有45kgm的表現。至於避震器、冷卻系統、進排氣系統與內裝監控儀錶等,亦全數使用上Blitz推出的產品,在部分碳纖維車身鈑件的交換下,順利將車重降低30公斤,並透過前後葉子板爆龜套件的安裝,順利將前255/35R18、後285/30R18規格的Dunlop Direzza Z2輪胎裝上,以追求足夠的抓地力表現,最後經過多次挑戰後,終於創下1分02秒113的筑坡賽道BRZ最速單圈成績紀錄,而該廠並未就此停下腳步,未來還會透過輕量化、精確的電腦調校與更新的輪胎搭配,將紀錄繼續向前推進。

這部貼滿銀色貼膜的爆龜版BRZ,是Blitz打造來挑戰筑坡賽道單圈成績的Racing Project BRZ,在整體戰力提高數級的情況下,使得這部車在築坡賽道中,成功締造1分02秒113的BRZ最速紀錄。

 

 

另外這部GT86則是Street Spec街道版的改裝車,雖然如此但動力依舊以渦輪套件大幅強化,車頭氣壩內還可看到中冷器的蹤影,內裝也以換上賽車椅與各式監控儀錶,至於前保桿則是自家設計的空力套件。

 

這顆渦輪為Blitz「Bolt-On」渦輪套件的主角,該套件的開發目的,是以取代原廠渦輪,進行更大的動力提昇為主,例如EVO、Impreza STI車款皆為開發對象,不過對應GT86/BRZ的外掛渦輪套件內容中,也是以這顆渦輪來進行。

這組名為E-ESC的電子式排氣閥門控制系統,是藉由控制器與電動馬達式閥門的組合,來控制排氣噪音的大小,相對於目前主流的真空吸力閥門,電子式閥門可實現微調開口的目的,而非只有全開或全關兩種開啟方式,對於排氣效率的控制可更為精確。

 

針對GT86/BRZ車款,Blitz也推出各種散熱排數不同的機油冷卻器供車主選購。

這款名為FLD Meter的賽車錶,錶徑採用不常見的74mm設計,其最大特點在於可結合傳統外接感應器賽車錶,與新款擷取OBD-2訊號產品的雙重功能,並透過LED燈號的提醒,達到更顯目的警示效果。

透過外接電子解碼裝置,將原車ECU內的車況訊號擷取出來,並顯示在智慧型手機上的車用電裝產品似乎愈來愈多,連Blitz都推出可同時對應Android與ios兩種作業系統的產品,其名為Smart B.R.A.I.N.。

在現場中Blitz同時展示出三款渦輪增壓控制器的對應產品,其中又以這款結盒彩色螢幕的款式最引人注目,該項產品可透過輸入溫度、壓力、空燃比、車速、轉速等訊號方式,提高增壓值控制的精準度,並適時提供壓力補正功能。

連電子阻尼控制器都有生產,這款名為DSC Four的電裝品,雖然功能不若Tein的EDFC Active般強勁,不過如果透過自身經驗來手動調整四支避震器阻尼反應,依舊可獲得極佳的調整樂趣。

相關文章(關鍵字)

絕速勁酷McLaren 650S Coupe

英國跑車向來個性鮮明,每個英國品牌之間的產品個性差異更是十足鮮明;McLaren這個有著專業賽車背景的品牌所造出的650S Coupe,則展現出了冷靜而精密的特質。

德系輕跑1A2B鬥帥遊 勁道--直4+直噴+渦輪之戰

鬥勁 直4+直噴+渦輪之戰 既然是跑車,當然不能只是虛有其表。雖然是2.0升以下的級距,但怎樣也要榨出令人心跳加速的熱血性能。因此,參與集評的三款小排氣量直列4缸輕跑,會同時具備缸內直噴和渦輪增壓設計,也就顯得理所當然。動力規格類似,

BMW New M6──雙渦輪加持

●國外預估推出時程=2011年第三季/隨著此次上海車展Concept M5的發表,相信讀者們都在期待下一代M6會有何種模樣與性能展現,而狗仔也相當稱職的在這個關鍵時刻逮到了測試中的新一代M6原型車。前保桿下方的進氣口、20吋跑

美形掀背之選 BMW 420i Gran Coupe vs. A5 Sportback 1.8TFSI

BMW於日前推出4 Series Gran Coupe四門掀背車型,於市場中將面對已立下基礎的老將A5 Sportback,而此次所試駕的420i Gran Coupe是否能憑藉俐落的身形、操控特性與配備陣容等條件與A5 Sportback一較高下,並於市場開出紅盤,透過以下報導

德系輕跑1A2B鬥帥遊 空間配備錙銖必較

基本上將這三部拉風帥勁的個性座駕擺在一塊進行配備評比著實有欠公道,畢竟C180 Coupe與220i Sport有著17萬的價差,而與Audi TT更相差達71萬元。但雖說如此,這三車在「內裝配備」上的豐富程度卻彼此差異不大

準備開賣了嗎? Lexus RC F GT Concept

2015年現身美國派克峰爬山賽的Lexus RC F GT Concept,這次又出現在2016 Toyota Grand Prix of Long Beach道路封閉賽中,這輛定位介於RC F市售車型與RC F GT3廠車之間的GT概念車近期頻頻曝光,是否準備開始生產了呢?真是讓人看得一頭霧水!

快得優雅M.Benz CLS63 AMG 4MATIC Coupe

M.Benz CLS的獨特身型自然是吸引人的重要焦點,不過這次試駕的新車,引擎蓋下的狂力也讓我們更愛它一些。

這會是GT-R的未來嗎? Nissan 2020 Vision Gran Turismo(內附動態影片)

日本東京車展即將於10月30日開展,Nissan特別發布一篇新聞稿,說明將會展出這輛從知名GT6電玩跑出來的2020 Vision Gran Turismo,而許多人應該會開始猜測,這會不會是下一代GT-R的概念雛形呢?

競速熱血 Lotus Exige Cup 260

動態穩定控制、循跡防滑、自手排變速箱,一大堆的電腦輔助控制系統讓新一代高性能跑車比以前要好開的多,容易上手並展現飛快速度,但如果你會開手排車且擁有一身熟練的駕馭技巧,相信在習慣了新一代自手排超跑後都會懷念起開手排車的那種感受,即便換檔的速度慢了些,但與車子之間卻有著更緊密的互動,那是一種全由自己掌控一切的快感。