二軍再起 Mercedes-Benz AMG E43上陣

 Mercedes-Benz才於不久之前發表全新大改款的E-Class,全新的外觀與內裝設計都還讓人記憶猶新之餘,原廠又在日前釋出最新的AMG E 43 4MATIC的相關資訊,壯大AMG性能二軍陣線。

原廠近日釋出全新AMG E43 4MATIC,是輛馬力突破400hp的性能猛獸。
AMG E43 4MATIC擁有401hp/53kgm最大動力,可於4.6秒完成0~100km/h加速。


AMG E 43 4MATIC搭載一具3.0升V6汽油雙渦輪增壓引擎,可以榨出401hp/6100rpm最大馬力、53kgm/2500~5000rpm峰值扭力,搭配9G-TRONIC九速手自排變速箱,以及4MATIC四輪驅動系統加持下,從靜止加速到100km/h只消4.6秒,原廠電腦限速為250km/h。AMG E 43 4MATIC不僅動力數據亮眼,所搭載的變速箱經過原廠重新調校,換檔速度及邏輯都更為出色,4MATIC四驅系統的前後輪驅動比極限可調整至31:69,讓這輛猛獸更具駕駛樂趣。

AMG E43 4MATIC的內裝和最新的E-Class幾無差異,但新增了氣壓懸吊等高性能配備。


雖為AMG二軍,但AMG E 43 4MATIC身上的好料可一點都沒少,原廠標配電子式氣壓懸吊系統,共有Comfort、Sport、Sport Plus三種模式可以選擇,另外也標配了車輛動態模式系統,可在Eco、Comfort、Sport、Sport Plus、Individual五種模式內切換,讓AMG E 43 4MATIC可適用於任何操駕狀態。

AMG E 43 4MATIC與全新的E-Class都預計在今年年底導入國內市場。

 

碳纖跑旅 Mansory Mercedes-AMG GLE 63 Coupe

德國Mansory是一個非常懂得運用碳纖維的改裝品牌,從初期專攻外觀套件,到近幾年底盤、動力全面升級的Completed Car,每次出手都能令人驚艷,而這輛Mercedes-AMG GLE 63 Coupe為Mansory最新作品,不僅擁有碳纖維外觀、內裝重新包覆之外,最大馬力更高達829hp。

由Mansory操刀的Mercedes-AMG GLE 63 Coupe,最為醒目的就是四輪大幅向外加寬30mm的葉子板,也讓這輛新世代跑旅有著驚人的肅殺之氣,此外,車頭部分加裝了下擾流板,進氣壩也巧妙地將LED日行燈融入其中,而引擎蓋特別設計了散熱孔,有利於引擎室中的熱氣能夠快速排出,其它像是車身側裙、尾翼與後下分流器,這輛GLE Coupe就是有一股莫名的神祕感。

Mansory Mercedes-AMG GLE 63 Coupe
 
Mansory Mercedes-AMG GLE 63 Coupe
 

接下來是底盤部分,鋁圈改裝Mansory旗下全新的Spider系列製品,23吋的尺寸寬度高達11J,輪胎則是搭配低扁平比的305/35 R23規格,但這一切似乎還沒結束…龜也暴了、鋁圈也變大變寬了,車高部分呢?Mansory提供氣壓式避震器模組,可降低30mm的車高,看起來更殺、開起來更穩。

Mansory為動力部分改裝了進排氣強化系統,也提供ECU改寫程式,最終使GLE Coupe最大馬力到達829hp,最大扭力也高達117.3kgm,極速則是可以增加45km/h左右;至於內裝部分,可以量身訂製皮革與顏色,也可另外搭配碳纖維飾板,而踏板與腳踏墊也都在客製化服務內。

Mansory Mercedes-AMG GLE 63 Coupe
 
Mansory Mercedes-AMG GLE 63 Coupe
 

 

2016北京車展-M.Benz E-Class Long-wheelbase

M.Benz在Auto China 2016推出E-Class Long-wheelbase,不但車長超過5米,軸距也超過3米,最主要的差異就是後座乘客可增加134mm腿部空間,除此之外,變速箱也將全面換上9G-Tronic 9速自排。

 

中國市場之大,許多車廠為其推出特殊、專屬車型,而這輛由M.Benz推出的E-Class長軸版,就是這樣的產品。時間回溯到2010年,M.Benz就曾以W212 E-Class為基礎打造E-Class Long-wheelbase (車型代號為V212),採用自產自銷的方式,鎖定金字塔頂端客群,是一款中國市場獨有的車型,而Auto China 2016北京車展又再一次推出E-Class長軸版。

M.Benz E-Class Long-wheelbase
 

 

與2010年的V212車型相同,全新E-Class Long-wheelbase為中國自產自銷,以W213車型為基礎,將車長從標準版的4923mm拉長到5063mm,足足增加了140mm,而軸距也增加140mm到達3079mm,這樣的改變可使後座乘客腿部空間增加134mm,更加寬敞、舒適;此外,E-Class Long-wheelbase擁有兩種外型:Saloon與Sports Saloon,此兩個版本最大的不同是,Saloon車型採用傳統水箱護罩設計,並將三芒星立在引擎蓋上,而Sports Saloon則是雙橫柵式水箱護罩,三芒星Logo置於水箱護罩中間;配備LED高性能頭燈,以及類似C-Class、E-Class的LED尾燈,也另外加價選配高解析度Multibeam LED頭燈,透過84顆LED放射出格外耀眼的光芒,使夜間路面更加明亮,提升行車安全。

M.Benz E-Class Long-wheelbase
 
M.Benz E-Class Long-wheelbase
 

 

內裝部分與E 200 L相同,配置兩具12.3吋寬螢幕,可顯示眾多行車資訊,也可切換「Classic」、「Sport」與「Progressive」三種顯示模式,同時可透過方向盤上的Touch-sensitive Controls面板,就像滑手機一樣的操作方式,更加快速且不影響行車安全,另外,車內燈光使用節能LED科技,而且提供64種顏色,車主可依喜好自行切換;至於主動安全配備方面,E-Class長軸版將Active Brake Assist主動式煞車輔助系統列為標準配備,也將Driving Assistance Package駕駛輔助套件列為選購配備。

M.Benz E-Class Long-wheelbase
 
M.Benz E-Class Long-wheelbase
 
M.Benz E-Class Long-wheelbase
 

 

官方新聞稿並沒有公布動力數據,不過由北京梅賽德斯-奔馳所生產的E-Class只有E 320 L一款,其所搭載的引擎為3.0L渦輪引擎,可榨出272hp/40.8kgm動力輸出,非常有可能使用於E-Class長軸車型上,另外有媒體預測,可能會增加搭載2.0L渦輪引擎的E 200 L車型,動力輸出為184hp/30.6kgm,而E-Class長軸版將搭載9G-Tronic變速系統。

M.Benz E-Class Long-wheelbase