BMW i 總監Alexander Kotouc首登TEDxTaipei年會舞台

BMW總代理汎德攜手TEDxTaipei共創「悅動未來」

 

BMW i產品管理部總監Dr. Alexander Kotouc(Head of Product Management, BMW i)受邀來台,於10月17日站上TEDxTaipei 2015年會Big Bang舞台,以「未來移動生活」將如何顛覆由古至今的運輸、汽車工業的領先思維,帶領千餘位現場與直播觀眾走入一段前所未有的科技旅程。BMW總代理汎德公司長期致力落實企業社會責任,今年更全面啟動「悅動未來」計畫,藉由Dr. Alexander Kotouc分享全新移動想法,進一步闡釋BMW i純淨動能守護永續未來的理念,同時鼓勵觀眾擁抱「移動新世代」,用實際行動響應永續節能。

 

電能革命!BMW i成為移動未來新指標

 

領導團隊長年研發創新技術,積極勾勒未來「移動生活」嶄新樣貌的BMW i產品管理部總監Dr. Alexander Kotouc,17日受BMW總代理汎德公司與TEDxTaipei邀約首度來台,登場即以一句「未來的『移動生活』將徹底顛覆現今認知的汽車產業」為開場白,挑戰現場與直播逾千位觀眾的既有觀念。Dr. Alexander Kotouc以S曲線(S-Curve)理論剖析數百年來「移動」產業的發展:每一項階段性的移動樣貌、技術革新都經歷過「創新、發展、成熟」三個階段。以19世紀最主要的移動工具—馬車為例,第一個車用引擎的發明改變了大眾對交通方式的想像,使傳統馬車從普羅大眾的運輸工具轉而成為復古懷舊或美麗童話的象徵。這樣的轉變並非發生於一時片刻,而是經過數十年至百年間的不斷革新、對創新技術的持續追求,逐步演變成蓬勃發展的汽車工業。Dr. Alexander Kotouc談到,21世紀的此刻正經歷著相同模式的變化,一般大眾所認知的「汽車」,將隨著全新形態移動方式的出現,漸漸被賦予更多意義。

 

究竟未來的「移動生活」會以何種方式呈現?Dr. Alexander Kotouc表示,「汽車」的概念不會真的消失,人們仍非常重視駕馭樂趣,並享受加速馳騁所帶來的快感。但是在未來的移動生活裡,汽車將扮演截然不同的角色。Dr. Alexander Kotouc強調:「未來將更著重於『智慧動能』(Auto Mobility)的概念,而不再單純侷限於『汽車』(Automobile)本身。」為更深入淺出地啟發觀眾對於智慧動能的想像,Dr. Alexander Kotouc更以自己從德國慕尼黑來台參加TEDxTaipei 2015年會的旅程舉例,提出包含自動停車、自動駕駛、BMW ConnectedDrive互聯駕駛與車輛共享等顛覆而創新的移動新概念,闡釋未來移動生活將如何透過這一連串程序革新及互聯網絡,發揮最極致的效率。Dr. Alexander Kotouc也強調,BMW預見未來趨勢,致力提供消費者更多選擇,同時間也會堅守品牌核心精神,持續帶給消費者最獨特的BMW駕馭樂趣。然而,少數人的接受並無法實現理想的未來藍圖。Dr. Alexander Kotouc於演講最後提問:「你準備好接受改變了嗎?」,引領台下觀眾反思,並以「一成不變絕非好的策略」作結,闡明BMW的前瞻願景,需要廣大的群眾響應,用「勇於改變」的心態,擁抱智慧動能的無限可能,才能真正迎向「移動新世代」。

 

身為豪華汽車產業之領導品牌,BMW洞察未來移動趨勢,不但投入電動車研發長達超過45年,自2011年起更成立BMW i子品牌,以「永續發展」為核心,為移動生活打造嶄新視野。以2014年在台灣上市的BMW i3與BMW i8為例,BMW不僅真正實現純電驅使的潔淨動能,更從產品研發、生產製造、材質選用到動力系統,全方位依循永續經營的準則,重新定義未來移動生活的遠大願景。

好玩二手車 難得手排BMW 130i E87

想買台手排M Power又怕被前車主操到爆?為何不退一步選擇擁有265~272hp的E87 130i 6速手排車型?純種手排鋼砲,加上照顧上就像是一般自然進氣般簡單,2660mm的軸距搭配上這樣的動力,其實山路上並不會比M3來得差,加上當年僅60台的手排配額,此車除了好玩外,也相當具有收藏價值。
 

引擎本體:直列6缸自然進氣

排 氣 量:3.0

最大動力:265~272hp/32.1kgm

傳動系統:6速手排

傳動方式:後輪驅動

車身重量:1400kg

中古殘值:80~100萬元

重力法則自由操控 BMW Concept Stunt G 310

【蘇祺文/報導】BMW最近發表了各式各樣的Concept機車,BMW 2輪部門的BMW Motorrad,也分別在今年6月推出了Concept「Path 22」、5月「Concept 101」、2014年「Concept Roadster 」、2013年「Concept 90」種種車型後,就在今年推出了全新的「Concept Stunt G 310」。

BMW Concept Stunt G 310
 

從外觀上來看,除了鮮豔的塗裝外,高把手、單汽缸、超大後齒盤及後雙卡鉗的設定看起來就像是一輛特技車,不過不同的是這可是BMW 2輪部門的BMW Motorrad原廠推出的車輛,而由於目前車輛還只是概念階段,動力規格並沒有公諸出來。

BMW Concept Stunt G 310
 

引擎部分很特別是由印度TVS所設計,採用汽車界相當常見的反置引擎,藉此讓引擎位置向前移動,除了可達到更好的車輛配重外,額外的也讓BMW Concept Stunt G 310可以搭配出行程更長的後壁系統,並且BMW Motorrad將軸距縮小達到操控上最理想的境界,也因此影片中無論BMW Concept Stunt G 310要孤輪或是動力燒胎車尾的安定度都嶄露無遺,BMW Motorrad也給了BMW Concept Stunt G 310一個「重力法則自由操控」的名號。

BMW Concept Stunt G 310
 

影片出處:BMW Motorrad France