2021 Subaru女主宴 女車手專屬車聚

2021 Subaru女主宴 女車手專屬車聚

喜歡機械感十足的車子是男性的天性,所以男生聚在一起很少不聊到汽車,很多車聚也都是以男性為主要參加對象,不過日前有場車聚相當特別,是以女性車主為號召的對象,而且來參加的車輛數還不少,就讓我們來看看女車主的車聚有什麼不一樣吧。



圖、協力/SUYA Club
 
男性車主OUT
只限女車手參加


這場由Subaru SUYA Club所籌備的車聚活動,主要是以女性車主為主,會舉辦的原因是當初主辦人-菲菲隨口的一句:「每次車聚都是男生的活動,怎麼就沒有女車手的聚會呢?」而有了這場聚會的想法,菲菲目前也是速霸陸女車主,過去也曾經是速霸陸原廠業務,她深深覺得這是品牌的車輛都很很迷人,兼具了性能佳、外觀帥氣、舒適度高的品牌。在抱持著想認識更多速霸陸女車主的想法下,她舉辦了這場活動。
 
活動地點就選在彰化的台灣優格餅乾學院,這個地點筆者過去也曾到訪過,入場免費、有占地不小的停車場外,工廠內部也有餅乾DIY製作與相當多美味的餅乾可購買,確實非常適合女性車主聚會。原本以為Subaru在台灣是小眾市場的車輛,會到場的女車主可能不多,沒想到活動當天的參與率很高,來了80多部女車主們共襄盛舉,大家也都配合防疫工作配戴口罩。
 
活動當天很多女車主都帶著小孩一同前來,台灣優格餅乾學院內剛好有許多優質餅乾可以與小孩分享,而主辦單位還貼心準備了參加禮與各縣市小點心與飲品,只見每位參加的女車手都戴上亮粉色的證件掛繩,讓整個現場充滿柔性氣息,活動中還進行摸彩,讓整個過程充滿期待與溫馨。


這一位就是這場2021 Subaru女主宴的發起人-菲菲,就因為當初隨口的一句:「每次車聚都是男生的活動,怎麼就沒有女車手的聚會呢?」,而有了這場聚會。
 

活動地點就選在彰化的台灣優格餅乾學院,工廠內部也有餅乾DIY製作與相當多美味的餅乾可購買,確實非常適合女性車主聚會,活動當天很多女車主都帶著小孩一同前來,會場內剛好有許多優質餅乾可以與小孩分享。
 

主辦單位還貼心準備了參加禮,只見每位參加的女車手都戴上亮粉色的證件掛繩,讓整個現場充滿柔性氣息。
 
有了這次2021 Subaru女主宴舉辦成功的經驗,菲菲決定往後第二屆、第三屆,她們還會繼續的努力舉辦下去。
 
如果大家對這場活動有興趣,可以到SUYA Club的FB粉絲頁關注相關訊息,Subaru SUYA Club-快樂舒壓.TW成立於2015年,由台灣與世界各地愛好Subaru的車友組成的臉書社團,秉持著3F(Fun、Fasion與Family)的原則,號召台灣所有Subaru車主加入,透過定時舉辦的車聚,將擁有不同故事的人湊在一起,以熱愛Subaru為名相聚,並創在一個可以分享、互助與共好的歡樂園地。


原本以為Subaru在台灣是小眾斥場的車輛,會到場的女車主可能不多,沒想到活動當天的參與率很高,來了80多部女車主們共襄盛舉,大家也都配合防疫工作配戴口罩。
 

有了這次2021 Subaru女主宴舉辦成功的經驗,菲菲決定往後第二屆、第三屆,她們還會繼續的努力舉辦下去。



滿滿的各式Subaru車款,大家應該都想不到竟然都是女性車主開來的。


想看更多文章:車訊網
 

相關文章(關鍵字)

征服梅雨季駕馭好心情 SUBARU雨季健檢開跑 四大系統20項愛車免費健檢、多項零件精品專屬優惠7折起

在迎接炎熱夏季到來之際,令所有車主最煩惱的莫過於梅雨季的來臨,SUBARU自4月1日起至4月30日止,推出「SUBARU雨季健檢」服務,針對愛車進行四大系統20項免費檢查,包含輪胎、煞車、引擎室及車電等。活動期間預約回廠保養,即限量贈送雨刷精乙瓶(限回廠施作保養且滿額為自費車輛),單筆滿額再享好禮加碼送。此外

值得擁有經典日系車第9名Subaru Levorg

理由:隨著國內玩車文化的多元發展,旅行車款愈來愈受到車迷的青睞,過去銷量一向不錯的Subaru Legacy Wagon,原廠策略考量宣布不再發展常規旅行車款後,使得該廠該於2014年

SUBARU 2014年度目標5000輛 躋身進口汽車品牌第六名

SUBARU台灣意美汽車今日舉辦新春團拜,感謝過去一年消費者與車主支持,2013年全年銷售業績大幅成長143%,達到3917輛,不僅創下連續六年銷售正成長,也成為台灣進口車第九大品牌...

Impreza歷代車型收錄-part1

距離20年前的1992年開始第一輛Impreza誕生,水平對臥渦輪增壓+全時四輪驅動成了Impreza的代言。而與對手EVO大量採用電子系統不同,20年後的今日Impreza依舊是以傳達最單純的駕馭樂趣而生。而除了PART.1收入了台灣規格

輕量化Impreza WRX STI Spec-C

在第三代Impreza WRX STI發表即將屆滿兩年之際,Subaru終於推出限量900部的STI Spec-C式樣。相較於STI身上所搭載的EJ20引擎,Spec-C主要是更換低摩擦阻力的滾珠軸承式Turbine,同時搭配專用ECU程式

堅手到底耐力手拉松,爭奪SUBARU Impreza大獎

「SUBARU Impreza 2009 Palm Challenge 堅手到底耐力手拉松」,在歷經了超過二十四小時的激烈競爭中,讓人見識到了什麼叫重賞之下必有勇夫,昨天起來自全國各地超過百位選手在台北信義A10停車場聚集,只為了拿下百萬速霸陸跑車。

不惶多讓 Subaru Legacy渦輪入駐

Legacy不惶多讓 渦輪順勢入駐  此部Legacy為三代目版本,原廠搭載自然進氣EJ25引擎,最大動力僅165hp,以2.5L排氣量來講,確實不敷使用,因此車主便著手開始為動力進行一連串的改裝,而Subaru著名的性能引擎自然非EJ25莫屬,雖然本體型號相同,直接外掛渦輪也是辦法之一,不過為了追求最佳的完整度,還是以整顆引擎移植為佳,也因此車主便選擇了美規GDB所搭載的動力

都會良伴 Subaru Impreza 5D 1.6i-S EyeSight

小改款Impreza整體改動幅度不大,不過兼具小巧車身與實用空間的掀背車格,配合全時四驅系統與EyeSight智能駕駛安全輔助系統帶來格外