目擊本田下一代新型CR-V的測試車輛!將會在2022下半年發售?

目擊本田下一代新型CR-V的測試車輛!將會在2022下半年發售?

目次
●獨家直擊本田下一代新型CR-V測試車
●全球市場將會有設定三排座椅的車型?
●將會在2022下半年發售&追加PHEV車型?
 
獨家直擊本田下一代新型CR-V測試車
 

出處:wapcar.my
 
2021年4月19日,有人在加拿大的Ontario州看到了疑似是本田下一代新型CR-V的測試車輛。
 

出處:civic11forum.com
 
下一代新型CR-V的設計比起現行車型更加堅毅,還可以看到類似Civic的銳利頭燈和在新一代Vezel上看得到的蜂巢水箱護罩,而且下一代新型CR-V據說可能會和下一代的Civic Hatchback共用底盤平台,在歐洲已有人目擊到測試車輛。
 
全球市場將會有設定三排座椅的車型?
 

出處:civic11forum.com
 
現在只有包含日本在內的部分市場有販售三排七人座版本的CR-V,但下一代車型在全球市場皆有可能設定三排座椅的車型。
 
將會在2022下半年發售&追加PHEV車型?
 

CR-V PHEV概念車
 
在2021年3月時,報導表示下一代新型CR-V尚在初期開發階段,預計發售最快將可能在2022下半年。從2020年北京車展發表的概念車「CR-V PHEV概念車」可以預測,將會有油電混合車型和PHEV車型。
 

本田 SUV e:原型車
 
本田汽車在2021年4月19日的上海車展發表,未來5年內將會在中國推出10款純電動車,CR-V也有很有可能做為純電車登場。

  
原文出處:ホンダ次期新型CR-Vのテスト車両を目撃!発売は2022年後半に?
想看更多:MOBY


想看更多文章:車訊網

相關文章(關鍵字)

音質至上 宏洺音響冠軍車見參

一組效果優異的汽車音響,不只能讓開車的人享受好聲音所帶來的音樂饗宴,更能讓一段旅途更具質感,因此追求好音樂的車主大有人在,但好音質的追求可不只是貴重器材的堆積,更需要高超的調音技

最終論 物美價廉熱門小車優選出爐

我們喜歡事先透露結局;Our Choice選的是...在「大改款March」上市之前,國產小車仍是以圖中的4部車款為主力,雖然環肥燕瘦但卻各有其擅長的領域...

Honda S2000 絕對性能--機械增壓調校

對於S2000,筆者不推薦渦輪增壓,因為渦輪套件安裝品質差異太大,可能有損S2000的跑車質感,因此乾淨清爽的機械增壓最讓我喜歡。Comptech和Vortech為相當知名的美國機械增壓套件,Vortech的增壓器,更是BMW改裝名廠ESS和VAG改裝名廠VF所指定使用,使用機械增壓的好處是不用改裝引擎肚內,套裝式

7秒台K6 噴油嘴漏風大幅影響戰力

這輛白色K6買來時就無引擎本體,因此淞仔直接為它植入B16A本體,為了能夠承受渦輪增壓的壓榨,活塞部分換上CP的鍛造製

車訊風雲獎-最佳進口大型車入圍名單:A6...

明年才會是該級距競爭激烈的一年,屆時E-Class與5系列皆會推出大改款全新作品,因此今年的入圍名單大多維持去年的內容,唯一加入的全新車款是Jaguar XF,不同於過往的革新設計融合了Jaguar的傳統及前衛概念,而GS車系則因為Hybrid油電複合動力而成為該級距最深綠的環保車款。

無敵鐵金剛 Honda New CR-V先拼年終

●國產第三代全新車型●全新導入2.4升引擎、五速自排●1/26正式發表,預估售價80-100萬 前幾年,國產SUV曾有過銷售榮景,市場佔有率更一度逼向20%,但隨著油價與物價高漲等因素,SUV市場已受到影響,預期未來甚將略為衰退,但15%的市場佔有率,看來應不成問題。言下之意是,SUV依舊是國產市場中極為重要的一環。 事實上,無論市場榮枯,在同級車中,始終穩居銷售龍頭者,自然非

CR-V奇蹟or HONDA奇蹟? 睽違近20年 HONDA躍居車市老三

即使5月車市依舊籠罩在買氣低靡不振的悶鍋之內,多數品牌持續地連天叫苦,依據交通部數據所統計出的銷售結果,倒是捎出少許令了慶幸的好消息。包括整體銷售量比4月成長了9.1%,比去年同期衰退15.4%,也比近5個月來累計衰退18.4%的情況略為改觀,似乎有股走出谷底的跡象更是值得期待。 豐田獨大、累計占有率突破3成大關 「怎麼豐田汽車還是賣的這麼好?」這是許多其他車廠羨慕好奇又很難獲

〔藝人的愛車〕愛車成癡的木村拓哉愛車一覽

木村拓哉是日本超人氣團體SMAP全盛時期(1988年~2016年)的成員,因具有出色身形、帥氣臉孔與精湛演技而擁有超高的知名度,而他也是個出了名的愛車人士

[稀有旅行車專題] Honda Orthia 喜美K8旅行車版本(下)

說起Honda Civic EK車系,也就是俗稱的K8,筆者從以前到現在接觸過的數量與改法,早已無法計算,連稀有的四輪傳動的北海道版本都曾開過,原以為沒什麼特殊玩法的K8可以讓筆者驚喜,沒想到人外有人、天外有天,國內竟然還有我沒看過的K8車型存在…。