Ford Focus TDCi 上市首月接單破百

Ford Focus TDCi 上市首月接單破百

圖:福特六和

 

福特六和首度引進的柴油車款 Focus TDCi,於 2006 年 9 月榮獲經濟部能源局「節能標章」認可,展現其省油之高能源效率,甫上市一個月更創下訂單破百的亮麗成績,成為低迷景氣與高油價時代下,異軍突起的代表性節能車款。同時,配合柴油車款的引進,福特六和於上市前,為全省服務經銷體系舉辦一系列訓練課程,而福特亞太地區資深講師也於 9 月底來台進行 TDCi 技術訓練,期望同步帶給台灣消費者最專業的維修服務。

 

Focus TDCi 採用最新高壓共軌噴射渦輪柴油科技,為使 Focus TDCi 車主都能享有最完善的售後服務品質,福特六和於上市前亦針對全省服務經銷體系舉辦一系列 Focus TDCi 新車型訓練課程,確保車主享受到全省一致的專業服務。此外,為強化技師們對 TDCi 技術的認識,福特六和特邀請福特亞太區資深訓練講師 — Don Oldis 來台,為技師們進行 TDCi 技術訓練課程。Don Oldis 擁有超過 35 年的汽車產業從業經驗,擅長於特殊訓練課程的發展規劃;他不但曾任 Ford 澳洲訓練講師與訓練課程規劃專案總監,目前也是 Ford 亞太區訓練高階經理。本次 Mr. Oldis 赴台針對動力系統診斷、與 TDCi 零件疑難排解等進行相關訓練課程,期望能使全台 Focus TDCi 車主享有專業 TDCi 維修服務。

 

Focus TDCi 高壓共軌噴射渦輪柴油科技,除性能強悍外、也擁有最環保的排放科技;TDCi 率先通過歐陸四期環保排放標準,同時配置廢氣再循環系統 ( EGR ─ Exhaust Gas Recirculation ) 與碳微粒分子過濾系統 ( DPF ),可使得氮氧化合物減量 40%,並於 2006 年 9 月榮獲經濟部能源局「節能標章」認可,展現其省油之高能源效率。

 

結合強勁性能、低油耗、低保養成本、與環保及噪音抑制的 Focus TDCi,在一個月的時間內便創下進口柴油車的銷售佳績,不僅讓台灣消費者享受與歐洲同步的柴油引擎科技,同時也象徵國內柴油汽車市場步入更成熟、多元化的能源科技新時代。

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