這個不叫改裝而是藝術 全車上下都是嘔心傑作

圖片來源:Akio HIRANO 
 
在美國相當珍貴的右駕車型,尤其是全世界數量不多的DC2 Integra Type-R,居然被拿來製作成純競技式樣?不過看到了店家的用心後,大概也就放心把車交給Rayn來改裝了,特殊的橘色塗裝則是來自保時捷的911 GT3-RS,當然敢作如此選擇鐵定有相當的實力。


特殊耐熱漆塗料的芭蕉來自JDL Auto Design所打造,上方揹著的渦輪為Precision的6265型號,另外萊恩則是選了最短的排氣距離,也不能怪他,老外們可能都很喜歡從車頭就射出了吧!?而進氣洩壓閥則是被直接焊在中冷器上,其用意是否有玩家讀者可以告訴筆者用意為何?

引擎本體為K24下半座與K20上半座的合體,前方進氣、後方排氣的反置設計引擎,為了日後強大的渦輪動力壓榨,在下半座植入Golden Eagle缸套後,一併換上Crower鍛造活塞、連桿與曲軸徹底鞏固根基。
  

引擎本體為常見的K24與K20的合體,下半座則是透過植入缸套與鍛造套件施以徹底強化,由於K為反置引擎的關係,因此可以看到前方的進氣歧管,已經被換上容積更大的GOLDENIEAGLE產品,而後方的線路則是MoTec追加的各種Sensor。

JDL Auto Design排氣管上方的渦輪機為Precision的6265型號,JDL Auto Design將排氣管路徹底解放,排氣洩壓與渦輪排龜皆是以最短距離設計(又是一個從引擎蓋射出的傢伙)。GReddy前置中冷器上則是很特別的焊接上進氣洩壓閥。
 
引擎室內的重點實在太多,操刀者萊恩自己都懶得一個一個介紹了,萊恩最早極力介紹的,既然不是線組與電腦fuel system燃料供給系統,而是XRP的HS79管路與Wiggins強化束環使用,自豪的自我流fuel system燃料供給系統管路。


變速箱的換檔方式直接透過方向盤後方的撥桿來驅動,也就是所謂的氣動式換檔機構,當然這需要搭配MoTec M1以上規格的電腦才有辦法對應,那彈指之間需要切斷的點火掌控能力。
 

這個銀色的桶子就是提供引擎機油潤滑的儲油槽,透過下方的泵浦施以傳送,如此一來就沒有傳統油底殼會發生機油吸不到,與壓力過大導致曲軸運轉阻力負擔等問題。 

後行李廂空間內可以看到汽油泵浦、汽油濾芯及副油箱的配置,車體下還另外配置一個鋁合金油箱及原廠油箱,提供引擎充沛的燃料,各式各樣的套件構成的引擎室空間、底盤空間與行李廂空間,當然這些套件都是具備機能性的產品,但整個注重細節的搭配起來簡直就像是一件藝術品,其手法已經是媲美日本工匠。
 

後行李廂內燃料系統配置相當美妙,沒有那種死硬的感覺,全部管路皆是由XRP的HS79管路,與Wiggins飛機頭所搭配起來,尤其是那黑色塗裝的鋁合金底座,更是緊貼原廠鈑件,看起來更加具有深度。
 

除了原廠油箱之外,另外還追加一個銀色的油箱,提供引擎充沛的燃料,降低受到任何狀態導致吸不到汽油的可能性。

車體下方看去更可以看到大大字體的HPD(Honda Performance Development)乾式油底殼機構,與CNC獅頭打造的QUAIFE序列式變速箱本體,加上完美的飛機頭與管路,這個角度也是毫無破綻的美啊!
 

來到車頭下方可以看到HPD乾式油底殼機構,已經取代傳統油底殼,旁邊鋁合金CNC打造的變速箱獅頭,則是來自QUAIFE序列式變速箱。

內裝部分看起來相當的整潔,與車輛塗裝相同的防滾架,採焊接車體的方式製作,訂製的中控檯可以說是與傳統概念完全不同,MoTec C127液晶賽車螢幕的位置,設定在駕駛的左手方(面向駕駛),自製的中央扶手上也鑲入了PDM電源開關(含保險絲功能),副駕駛座部分則是可以看到MoTec M170電腦,被優美的固定在鈑件上,另外前方的銀色桶子則是HPD乾式油底殼的機油儲油槽。


中控檯的設計當然是萊恩的傑作,雖然本身MoTec整合線組的能力很強,不過依舊是被萊恩藏在中控檯內,另外較特別的地方是C127的固定位置,雖然第一次看到有點奇怪,不過實際上距離駕駛更近,或許監控上也會有正面的幫助!?
 

與車體同色的防滾架直接焊死在車台上,萊恩也特別訂製了電瓶的置放架,並且與其他固定套件的產品相同,施以黑色的粉體塗裝,預防施工時磨損產生的掉漆窘境。


中央扶手與副駕駛上的MoTec電腦與電源開關,也被美美的固定在位置上,尤其是電腦的固定座,完全吻合車台凹凸做結合,簡直就是藝術品般的存在。
 

17吋的Rays ZE4單片是鍛造輪圈要求的效果只有輕而已,輪胎部分則是搭載上前245/40-17、後215/45-17的Toyo R888GG有紋熱熔胎。前後制動系統則是皆由AP Racing來負責。
 

外觀部分維持原廠的前保桿,搭配微微向外突出的寬體葉子板,野性派的PCI側裙輔助下,看起來有種說不出來的感覺,就好像一個從小學習鋼琴的人,眼神中卻又散發出滿滿的野性。Spoon前下巴與無限的尾翼也讓這輛DC2R彷彿回到了90年代。
 

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