大黃蜂小心臟 Chevrolet New Camaro*

●蹦出新的2.0升直四渦輪增壓
●全新高剛性輕量化Alpha底盤
●更銳利的水箱罩和頭尾燈造型
●國外上市日期 2015年Q3

老美對肌肉車的崇拜,一如他們粗獷的文化和生活方式一樣,崇尚健康、不做作、不受拘束且毫無顧忌,而《變形金剛》裡肌肉車代表大黃蜂從第一代傳統小馬肌肉車直接演化到第五代,更讓台灣人重新熱愛龐大美式Coupe;繼電影裡Camaro Bumblebee Concept後,新的大黃蜂跳出概念車的框架,以果然銳利的頭燈造型成為測試車真實上路,這部全新第六代大改款Camaro肯定會成為電影下一集捍衛地球的主角。如此如同巴比倫空中花園神話般的肌肉極品,再誇張的大排氣量也會有落幕的一天,原因就在於低油耗和低排放的氣氛瀰漫,未來的Chevrolet Camaro也不再完全執迷於大排氣量大動力的金字招牌,象徵大改款的原型車像宣傳車貼滿貼紙上路卻發出四缸渦輪增壓引擎轟轟聲,下一秒鐘你就意識到:V6和V8引擎跑到哪裡去了?Chevy此次不會玩火自焚,蠢到把大型雙門跑車的六缸和八缸取消掉,只不過在山姆大叔子民們胃口愈來愈小的情況下,風采可能會被這具新的2.0升直四渦輪增壓搶走。

乍看下原型車給我們看的體態其實跟現行Camaro好像沒什麼不一樣,但如果鏡頭再拉近一點,可以發現一些小地方有點不一樣,例如從1966年一直到現在都沒變的C柱三角窗已變成弧線造型。

小排量的四缸渦輪增壓引擎的動力不會太弱,270hp最大馬力和40.8kgm最大扭力拿來做為入門車型充作門神相當適切,但就如同我們在猜想改款後的3.6升V6和6.2升V8引擎一樣,油耗能精進到什麼程度讓人很想知道,此外,當然還有輕量化的Alpha底盤來輔助,否則排氣量下修卻依然拖著笨重的身軀,大黃蜂的低排放大計可能大打折扣。

完全比照Camaro Bumblebee Concept樣式打造,尾燈也變得跟頭燈一樣極為扁平,燈組從過去的雙燈變成LED後燈、方向燈、煞車燈整合的全新組合。

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