公道使用更加便利 Lotus Exige Sport 410

Lotus先前推出專為賽道使用的「Lotus Exige Sport 430」可是大獲人氣,而這個月更趁勝追擊,推出了可以合法行駛一般道路,且售價更低的市售版本「Lotus Exige Sport 410」。
 與430 CUP相同都只有6速手排的設定可選,由於是道路版的設定,因此、空調及音響配備都沒有被省略。

固定式麂皮賽車椅上也繡有410 Sport字樣來驗明正身,椅身材質也用上最輕的碳纖維材質打造。
 
410搭載的引擎與430同為Toyota製造的3.5升24氣門V6機械增壓引擎,不過最大動力與430的430hp/44.89kgm相比則是小幅調降,不過416hp/7000rpm、42.85kgm/3000-7000rpm的動力表現還是相當優異,尤其是Lotus Exige Sport 410乾燥重量僅有1074公斤,與ND型MX-5的1054公斤相比只有多出些許,但410能有這個重量不諱言確實是省去不少安全配備才達成的,因此這輛車在美國當地是無法販售的。
 
擁有可怕的馬力重量比的Lotus Exige Sport 410,0~100km/h加速僅需3.4秒(430為3.2秒),最高末速則是因電腦速限而與430同為290km/h,空力套件部分則由430修改而來,可提供前60kg/後90kg(不含尾翼)的下壓力,避震器則也採用與430相同的NITRON製3段可調設計,輪胎搭配則為米其林CUP2。

鍛造輪圈提供黑與銀兩色選擇,制動系統為AP前對向4活塞、後雙活塞的設計,並且全數搭載AP Racing碟盤。

空力套件部分由430修改而來,可提供前60kg/後90kg(不含尾翼)的下壓力。
 

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