魚眼霧燈換裝I LOVE DIY

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燈光升級大躍進

產品型式要注意

用於輔助大燈照明的霧燈系統,是多數車主不太會去更動的改裝項目,或許是受限於交通法規的要求,非下雨、起霧路段,禁止使用霧燈的關係,也可能是霧燈光源涵蓋率過低的關係,讓許多車主以為霧燈照明效果太差,因此多數都直接針對大燈進行改造,其實霧燈由於本身處於輔助燈具類別,加上有獨立開關可開啟關閉,因此只要適度改造強化亮度,並避免發生眩光的問題,,一樣能提供相當高效率的燈光照明效能,提升行車安全需求!

產品簡介:這款大魚眼燈具是專為Mazda/Ford車系所推出的產品,燈泡採用H7規格,具備廣角照射角度,另外為防止水氣從後方進入燈具內,燈具背後還提供橡膠防水罩,可將燈具尾端整個罩起來。(建議售價:2999元,不含HID套件)

而改裝霧燈最推薦的方法就是更換魚眼霧燈燈具,利用魚眼燈具的明暗清楚的光型表現,與高效率照明亮度的特點,確實能提供相當優越的照明效果,若是能同時搭配亮度極高的HID氙氣燈管套件,兩者強化反應功率,確實能產生更優異的照明功率,這也是為何許多車主甘願花錢改裝魚眼霧燈的主要原因了!但是並非所有車款都能適合改裝魚眼霧燈,首先,霧燈本體外圍原有設計型式是否為圓形,若不是這樣的設計,就必須確認是否有該車型設計銷售的霧燈外飾蓋,目的是為了遮蓋改裝魚眼霧燈後,其所留下的霧燈與保桿間隙,但若是沒有這樣的設計,也找不到其周邊飾蓋的配合改裝,那也可以考慮將原有霧燈燈具改裝塞入魚眼霧燈燈具,利用舊有燈具作充分發揮,也是不錯的選擇!

施工時間:40分鐘

施工難度:★★★★(專業級)

使用工具:十字起子、十字起子、絕緣膠帶、卡榫扳手、剪刀、8號螺絲扳手。

作業要點1:筆者實裝的車款為舊款Mazda5,其原廠霧燈規格為H11,無法對應HID安定器的插頭,因此筆者將H11的插座Pin腳退出,直接與HID的電源線組連接,就可在不破壞原廠線組與插頭下完成安裝。

作業要點2:這組魚眼霧燈還具備高低左右照射角度調整功能,可依據車主需求,同時顧及行車安全,來調整照射範圍,使對向來車不會出現刺眼眩光的問題。

作業要點3:調整霧燈照明高度的訣竅在於,車前10公尺處的牆面上,霧燈光型的上緣最好能壓在大燈光型的下緣處,這樣既不會造成他人的眩光,也能提供最大面積的照明。

原廠霧燈不適合裝HID 雖然保留原廠霧燈加裝HID可提高不少照明亮度,不過反射式設計的燈具,會造成嚴重的眩光情況,造成其他用路人的困擾。

拆卸引擎下護板 不論是更換霧燈燈泡或整個燈具,都須將引擎下護板跟部分輪拱內龜板的卡榫拆下,下護板是用8號十字螺絲固定。

拆下霧燈線組 將下護板拆下後,就可看到霧燈的蹤影,為了好施工筆者決定將整個霧燈座拆下來,先將霧燈線組拔出,才不會礙手礙腳。

準備拆下霧燈座 Mazda5的霧燈座是透過上方兩顆十字螺絲與左右+下方卡榫,來固定於前保桿上,須使用短的十字起子將上方兩顆螺絲拆下。

固定卡榫有三面 這張圖可以更清楚看到霧燈座上方兩顆螺絲的位置,與其他三面的固定卡榫位置,有些卡榫用手就可扳開,一推一扳比較好拆。

拆卸下霧燈固定螺絲 原廠霧燈座的固定螺絲有兩顆,第三支腳是插入式設計,如此霧燈才能具備上下左右的微調功能,先將兩顆螺絲拆下。

使用卡榫扳手翹固定腳 將螺絲拆下後,霧燈原則上還是是牢牢的固定在霧燈座上,須使用卡榫扳手協助,才能將霧燈從燈座上翹起來。

鎖上魚眼霧燈固定螺絲 這組魚眼霧燈附有專車專用的固定座,因此安裝時只要對準螺絲孔鎖緊即可,建議鎖緊前盡量讓霧燈朝車頭中間固定。

安裝HID燈管 接下來可以先固定HID燈管,其規格為H7,因此有固定鐵架的設計,安裝難度不高只要對準燈座缺腳裝入即可。

套上橡膠防水罩 這組魚眼霧燈考量到霧燈安裝腳度比較低,容易遇到水氣,因此廠商特別開發橡膠材質的防水罩,可將燈具尾部整個包覆起來。

連接HID電源線 由於原廠H11的霧燈線組接頭無法直上HID的電源座,因此筆者特別將H11接頭的Pin腳退出來,直接與HID電源線連接,日後好復原。

纏繞絕緣膠帶 之後利用絕緣膠帶將連接在一起的電線包覆起來,以避免水氣進入,導致電線日久生鏽而接觸不良。

固定安定器 接下來則是找地方固定HID的安定器,由於這組HID的安定器是薄型設計,因此分成兩部分,筆者是直接黏在保桿下緣內側。

接上HID燈管接頭 固定好安定器後,就可將負責供電給HID燈管的兩條電線接頭裝上,請確定每個接頭都好插到底。

完成! 開啟電源測試HID是否有點亮,之後還要針對照射角度進行調整,在距離牆面10公尺處,盡量讓霧燈光型上緣切齊大燈下緣即可。

硬頂渾然天成Mazda MX-5 RF

●全新Mazda MX-5的硬頂敞篷版本

●開篷後宛如Targa般的設計

●保有與手動軟篷相同的行李廂空間

全新MX-5推出後旋即受到全球車迷的熱愛,全然不負最暢銷敞篷車的名號,Mazda亦打鐵趁熱緊接著於今年紐約車展推出硬頂敞篷版本的MX-5 RF,而且輪廓渾然天成全無衍生車型慣見的違和感!雖然MX-5 RF一如想像以電動硬頂樣貌示人,但在新車敞篷部份則改為類似Targa般的設計手法,也就是開啟車頂後保留住座位後方的斜背飾蓋輪廓,僅有頭頂正上方那片天空得以呈現於座艙之中,再加上飾蓋兩側彷彿舷窗般的設計手法,創造出闔頂與開頂皆美妙的動人線條。不過,雖然MX-5 RF的車身後半部擁有fastback般順暢筆觸,但在可電動升降的後擋風玻璃部份則採取更加經典的垂直設計,呈現出宛如Ferrari 488 Spider般的純跑神髓,加上可選配的亮黑車頂烤漆處理,無論啟閉車頂相信都能享受路人豔羨的目光。

開篷後的MX-5 RF比起Roadster其實更有點Targa調調,同時垂直的後擋風玻璃也是視覺焦點之一。

扣除掉10km/h下皆可自由?閉的敞篷設計外,MX-5 RF的車身下半部則與稍早推出的手動軟頂MX-5大致相同,1.5升以及2.0升Skyactiv-G自然進氣缸內直噴汽油引擎依舊能釋放出131hp以及160hp的最大馬力,可搭配的也是六速手排或是六速手自排變速系統,加速數據原廠雖未提供,但由於車重難免稍增勢必不如軟頂版本輕快,不過以MX-5的強大極限看,相信樂趣也不太可能遭致過度破壞。

關篷後不僅保有流暢的側面輪廓,而且斜背蓋板上還飾有舷窗般的視覺效果,確保更加渾然天成的觀感。

顧名思義,以Retractable Fastback字首縮寫為名的MX-5 RF,就是想一兼二顧敞篷小跑以及雙門跑車市場,至於是否真能如Mazda所願,至少就目前車迷的態度來看確實頗為令人期待,而且最重要的還是台灣馬自達也對這款新車興致勃勃,相信不久後,台灣街頭應當也得以欣賞到這款小跑車奔馳的英姿。

Ford安全節能駕駛體驗營報名開跑

Ford長期關注台灣交通現象,並致力於提供大眾更舒適且安全的移動方式,自2009年即每年舉辦福特安全節能駕駛體驗營(Ford Driving Skills for Life, DSFL),以多樣化的課程內容,開放民眾免費報名參與。今年邁入第八屆的DSFL安全節能駕駛體驗營,特別針對新手駕駛常遇到的困擾以及忽略的安全問題,設計了一系列的課程,期望讓新手駕駛能對開車更有信心,不再空有駕照卻不敢上路。
  在活動中民眾除了可學習基本的安駕知識外,更可親身操作,如路邊停車、窄巷後退、緊急閃避等正確的駕駛技巧,還能進一步體驗Ford安全智慧科技,感受車輛如何利用尖端科技,為車主提供更便利的用車生活。課程更包含進階的節能駕馭小技巧。
Ford用行動協助新手駕駛聰明上道
  DSFL安全節能駕駛體驗營是Ford全球性的企業社會責任活動,福特六和汽車公司於2009年引進台灣,過去七年來每年都持續對台灣交通概況有所洞察,進而設計相關課程,以促進台灣民眾對道安知識的認識。今年Ford在交通部道路交通安全督導委員會指導下,與臺北國際社區文化基金會(ICRT廣播電台基金會)以及酒與社會責任促進會合作舉辦。Ford也與備受廣大網友喜愛的數位內容製作團隊「臺灣吧」合作製作短片,以輕鬆幽默角度,深刻點出新手駕駛的上路痛點,喚起新手駕駛、以及都曾是新手的你、我對此議題的注意,進一步提升駕駛環境安全性。
  根據交通部公路總局今年三月份公布的統計資料顯示,臺灣近五年新領駕照人數平均年增逾34萬人1。但實際道路駕駛時會遇到的狀況,往往比在駕訓班練習時更為複雜及多變,許多新手駕駛即便考取駕照後,仍不敢開車上路。而臺灣的駕駛環境亦危機四伏,道路狀況日趨嚴重,去年度A1以及A2小客車交通事故數量總和高達10萬件以上2,更是歷年最高。在交通事故年年增長的威脅下,新手駕駛比起以往更需要有對駕駛安全以及自身車輛正確的理解,才能面對變幻莫測的路況。
  為此,Ford特別針對新手駕駛設計一系列的操駕訓練,除了可接觸到多樣的駕駛知識外,還能在安全的環境以及專業教練的帶領下,精進新手上路時特別恐懼的危險閃避、路邊停車、窄巷後退等駕駛技巧。
  福特六和總裁朱忠園表示:「Ford持續落實開創更美好世界的企業承諾,以永續發展、道路安全、教育和社區關懷四大面向,投入企業資源回饋社會。在道路安全方面,Ford持續提供消費者最先進的科技配備,讓消費者擁有最安全的交通工具;在知識的傳承上則針對孩童、學生等不同族群,持續宣導交通安全觀念,以期減少台灣交通事故的發生。」
  Ford車款搭載眾多智慧科技配備,提供完善的主被動安全防護,包含:主動式都會行車防護系統(Active City Stop, ACS)有助減少低速行車時的碰撞風險;車道偏離警示系統(Lane Departure Warning, LDW)與車道偏移輔助(Lane Keeping Aid, LKA) 可避免駕駛者在高速行駛時因分心而偏離行駛車道;視覺盲點偵測系統 (BLIS)協助駕駛者時刻警覺周圍環境。而業界唯一的緊急援助通訊系統(Emergency Assistance, EA)推展行車安全防護至事故救援層次。讓駕駛更愜意且安全地享受駕馭樂趣。
免費體驗  2016 DSFL安全節能駕駛體驗營
        2016年DSFL安全節能駕駛體驗營已於5/18開放網路報名,消費者可於連結網址(goo.gl/hVdbgR)進行報名。活動場次資訊:
* 6/19 (日) 臺北士林監理站
* 6/25 (六) 高雄市區監理所
* 7/02 (六) 臺中大肚區監理所
* 7/16 (六) 花蓮監理站
透過DSFL安全節能駕駛體驗營,Ford持續以知識傳承,讓消費者擁有更安全的移動觀念;以最先進的科技體驗,讓消費者感受最便利的移動方式。

福特六和汽車持續落實開創更美好世界的企業承諾,以永續發展、道路安全、教育和社區關懷四大面向,投入企業資源回饋社會。

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