未引進 準改裝 Rowen Subaru Levorg

未引進 準改裝 Rowen Subaru Levorg

【童國輔/報導】相信很多日本車迷都在等Subaru Levorg引進台灣的那天到來,雖然國內總代理表示目前只會引進1.6T的車款,擁有的170hp/4800-5600rpm與25.5kgm/1800-4800rpm的最大性能輸出,較2.0T的300hp/5600rpm、40.8kgm/2000-4800rpm強勁性能相比落差頗大,不過接近自然進氣2.5L引擎的動力輸出,讓1.6T車款的加速還算可以,加上17.4km/L的原廠油耗表現與2.0T的13.2km/L相比省油許多,因此整體評價應該不至於太差才是。且根據了解這是因為2.0T引擎產能無法供應需求,所以現階段只引進1.6T車型,這部車預計在今年的第四季會引進台灣,建議售價大約在110~120萬元之間。

 

雖然車還沒到台灣,不過日本當地豐富的改裝資源卻早已等著準車主們開改,以這套Rowen專為Levorg所開發的空力套件為例,從車頭來看,原廠前保險桿還保留著,不過下半部已透過加裝Rowen前下擾流套件的方式進行強化,這組套件最醒目的設計,莫過於帶有濃厚家族特色的排列狀日行燈組,總數共有三顆,視學上的衝擊相當明顯,且許多車款使用的Rowen空力套件上,都有類似的設計,辨識度相當高。

 

此外,原廠的水箱護罩也改成銀網鍍鉻橫柵式設計,華麗的風格正好能與前下擾流相互應,使車頭扮相更加氣派。車尾部分,同樣採用保留原廠後保桿,僅加裝後下擾流的方式來強化外觀張力,安裝時須將原廠後保桿下半部的排氣管飾板拆下,替換成Rowen後下擾流,中央銀色類擴散器設計,與側邊立體凹槽線條,讓後保桿擁有凹凸有緻的運動化造型,並在溫和與性能間取得絕佳的視覺平衡性,不會感到任何突兀,完全展現Rowen獨特的設計手法。而車尾最醒目的應該是車頂上的大型尾翼吧,線條誇張且高度不低的設計,讓這支尾翼絕對會式車尾目光焦點。

 
 
 
 

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