Small > Big Toyota Yaris 全新上市

Small > Big Toyota Yaris 全新上市

圖:和泰汽車

 

Toyota 台灣總代理和泰汽車,於 2006 年 11 月 8 假台北巨蛋,舉行 Toyota Yaris 上市發表會。Yaris 是 Toyota 第一部國產化五門都會型掀背車,充滿強烈的歐洲風格,更有著優異操控性、極佳安全性、與省油特性;Yaris 有著符合都會人使用的彈性空間,再加上 Toyota 優異的質感,Yaris 將創造出前所未有的高質感掀背車市場。
 
 
 
第一代 Yaris 於 1999 年在歐洲誕生,憑藉著運動化的歐風造型、前衛設計感內裝、讓人無法小看的空間配置、彈性座椅變化、敏捷操控性、先進動力科技、及優異撞擊防護車身設計等商品特點,甫上市隨即拿下 2000 年歐洲年度風雲車大獎。之後 Yaris 陸續在全球各地上市,均獲得市場一致好評,顯示 Yaris 不僅是一台實用的掀背車,更是一部符合時代朝流的個人行動車。本次國內發表的 Yaris 為最新第二代車型。
 
 
 
Yaris 大型化前保桿與水箱護罩的結合,創造出飽滿感,從前擋風玻璃往下延伸至保桿的垂直線條,將水箱護罩與保桿結合成完整的 U 字形,使整體前視造型更為立體強悍。向兩側延伸的保桿下緣,使車身有穩定的視覺感受,創造出 Yaris 獨有的前衛運動風格。
Yaris 單體式側面造型,營造出小車少見的安定與存在感;傾斜的 A 柱延伸至後方的一體式線條,與車門立體折線連成一氣,再加上往角落延伸的前後四輪,展現出與四門房車截然不同的運動感;環繞的車身線條,搭配具科技感 LED 尾燈,散發出成熟、穩重感。
 
 
 
Yaris 擁有小車的外觀尺寸,內部卻蘊含著大車思維,也就是「Small > Big,讓人無法小看」;環艙式前座設計,讓駕駛者有更佳的駕馭感受;中置儀表縱列式設計操作簡便,同時大幅增加前座乘客腿部空間;Yaris 還引進高級房車專屬配備 ─ Smart Entry 車門啟閉系統 + Push Start 引擎觸控啟動系統,讓小車也能越級體驗未來科技,從上車、行駛、到下車都不用將鑰匙取出,充分顯示 Yaris 的先進與便利面。
 
 
 
Yaris 專屬的三幅式方向盤,與中控台三角造型呼應;G、S 車型並附音響控制按鈕,駕駛雙手不需離開方向盤便可控制音響功能;
自發光儀表不因外在環境降低辨識度,時間、檔位、及各種警示燈號均整合於儀表中,讓駕駛易於讀取所有資訊;一體整合式 CD 音響主機 ( 附有 MP3 / WMA 讀取格式 ) 與中控飾板完美結合,搭配三圓式立體空調旋鈕、及 Gate Type 鋸齒狀排檔座,設計感表露無遺。
 
 
 
Yaris 採圓弧環艙概念,在有限車室空間內做最大利用,創造出超乎想像的大空間與設計感;以圓弧型為出發點,將天花板、A 柱、C 柱、及車門扶手連結成一圓弧型,讓乘客感受到更寬敞的頭部空間,減低車頂壓迫感。果嶺式平整化地板,讓後座乘客擁有絕佳腿部空間及移動便利性。
 
 
 
Yaris 多樣化置物空間,專為時下年輕族群開發;全車多達 7 個置杯架、13 處置物空間,實用性佳,尤其對有大量置物需求的女性車主,更可感受到 Yaris 的貼心設計。Yaris 除擁有可讓 5 名乘員都能舒適乘坐的空間外,更有多樣化座椅機能;6 / 4 分離可傾倒式後座椅,可分別向前滑動達 15 公分,單邊後座椅摺疊或後座椅全倒,可適應不同需求,提供最大行李廂容量,讓 Yaris 成為生活中不可或缺的良伴。
 
 
 
前座椅採棘輪式上下調整機構,可輕鬆調整椅面高度,不論是嬌小女性、或是高大男性駕駛,都能輕鬆找出最適位置;前座椅背內縮,除提供後座乘客較大的膝部空間外,摺疊後座時,亦不需調整前座椅,後座即可摺疊;再者,Yaris 後座椅除頭枕可上下調整,椅背亦有 10 度傾斜調整,讓後座乘客取得最佳乘坐姿勢。
 
 
 
全新設計的高剛性車體及底盤懸吊機構,讓 Yaris 操控超乎想像;前麥花臣獨立懸吊附防傾桿與高剛性車體搭配,確保激烈操駕時的穩定性;全新單點固定式避震器上座,可減輕重量並有效降低震動;堅固耐用的後扭力桿式拖曳臂懸吊結構,強化高速行駛穩定性,並提供寬敞的行李廂空間。
 
 
 
為讓 Yaris 有更佳的運動性能,S 版亦可選配 16 吋鋁圈及低扁平比輪胎;16 吋鋁圈之彈簧支撐力與避震器阻尼設定,較一般車型更硬朗,充份發揮其運動性能;藉由板件間隙縮小、及先進的車身設計,即使在車高大幅提升下,Yaris 仍保有超低風阻係數 Cd 值 0.30 的水準。
 
 
 
EPS 電動輔助方向盤,使用電動馬達取代液壓系統,系統會依行車速度及轉動角度提供輔助力道,除提供輕快的操控感、亦有降低油耗效果。Yaris 搭載 1.5 升 1NZ-FE 鋁合金引擎,最大馬力 109ps / 6,000rpm、最大扭力 14.4kg-m / 4,200rpm,配備電子油門控制系統,ECU 偵測駕駛者踩踏油門的深度,依當時行車狀況決定節氣閥開啟角度,引擎動力不易發生浪費情形,讓排放與油耗均往前跨一大步;Super ECT 4AT 智慧型變速箱,讓加速更為靈敏,且更適合都會區通勤;使用低摩擦係數變速箱油 ( ATF WS ),具低溫流動速度快、高溫時保護力提升的效果;斜坡邏輯控制系統,在上坡時減少檔位變換,確保加速力道;下坡時,則提供引擎煞車,減少煞車負荷。
 
 
 
Yaris 的 GOA 車體,在受到碰撞時,能達到座艙變形極小化,充分保護乘客生命安全;全車系雙前座氣囊 ( Dual SRS ) 搭配雙前座束力限制預縮式安全帶,當氣囊作動時,安全帶會主動後拉,使乘客固定於座位上;撞擊過程中,若安全帶負荷超過設定值,其束力限制功能會降低安全帶束力,減少對乘員的束縛力道;再加上 HIP 頭部撞擊緩和結構、WIL 頸椎傷害緩和機構形成的防禦網,對乘員提供最佳防護;Yaris 將改變大眾對小車安全的看法。
 
 
 
主動安全方面,Yaris 大幅提升煞車性能,加上 ABS ( 防鎖定煞車系統 ) + EBD ( 電子煞車力道分配 ) + BAS ( 煞車輔助系統 ) 的輔助,提昇駕駛者對突發狀況的應變能力。
 
 
 
Yaris 經過經濟部能源局測試,E 車型綜合油耗為 17.6km/L ( 高速 20.4km/L,市區 15.85 km/L ),為國產 1.0L 以上最省油的車型,表現搶眼;Yaris 使用連續可變容量壓縮機,空調 ECU 會偵測冷氣系統負荷及車主需求,主動改變壓縮機功率,有效減少引擎負擔。
 
 
 
Yaris 將於 11 月 9 日起,在和泰汽車所屬全國 Toyota 展示據點正式展售;消費者除可親臨 Toyota 各營業所,感受 Yaris 讓人無法小看的風範,相關資訊亦可上網 Toyota 網站查詢: http://www.toyota.com.tw
 
 
 
車     型
建    議    售    價
1.5E
49.9萬
1.5G
54.9萬
1.5S
58.9萬
2021車訊風雲獎

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