單一車型榮登進口品牌銷售冠軍 RAV4大誠意小改款

日本原裝進口All New RAV4 汽油版 & HYBRID

安全配備全面升級 國產車價格全新震撼上市

 

TOYOTA總代理和泰汽車於11月11日舉辦「All New RAV4」新車上市發表會,國產車價格再次撼動車壇,更驚人的是喊出單一車型年銷售目標2萬輛、全SUV級距佔有率25%,超越許多國產車品牌全年銷售實力,如果達成,更是一輛車即登上進口車品牌榜銷售冠軍,預告明年即將誕的全新車壇紀錄。

 

 

TOYOTA RAV4自2008年以第三代車型強勢回歸台灣市場,憑藉日本原裝進口的工藝品質及其優異的商品力,深受廣大車迷喜愛,連續6年(2009~2014)榮獲進口單一車種的銷售No.1,至今累計銷量已超越9萬2千台。

 

全新改款All New RAV4外觀設計更加科技動感,主被動安全配備全面升級,全車系搭載VSC(車輛穩定控制系統)、TRC(循跡防滑控制系統)及HAC(上坡起步輔助系統),量販等級以上配備LED Bi-Beam頭燈及7SRS氣囊等,於同級距中樹立全新標竿。

 

動力編成方面,除了汽油版2.0L、2.5L雙引擎設定,更首度於一般SUV級距導入市場期待已久的Hybrid車型,以兼顧動力與節能的車款,將重新演繹新世代休旅車最佳典範。

 

此外,和泰汽車針對日本原裝進口的All New RAV4、RAV4 Hybrid強勢出擊,以國產車價格震撼上市,早在10月初預接訂單至今,已創下相當於比國產車更傲人的3000輛訂單佳續,總代理和泰汽車甚至向日本原廠要求全年可供應高達2萬50000輛的產能,可見RAV$再次以霸主之姿全面攻佔車壇,持續稱霸台灣SUV銷售冠軍的旺盛企圖心。

 
 

先進動感 外觀盡顯迷人風采

 

All New RAV4完美詮釋休旅車全新典範,外觀承襲TOYOTA家族風貌”Keen Look”設計,展現極致動感魅力。全新設計水箱護罩與前後保桿,搭配首次導入的LED Bi-Beam頭燈(2.0豪華以上),整合遠近光燈,與LED日行燈連成一氣,彰顯車頭的銳利線條,充分展現全車前衛科技風格,第一眼即擄獲眾人稱羨目光。在車尾部分,全新設計霧銀下護板及運動化後車門飾板,形塑更加豐富具層次感的視覺效果,搭配具高級感的光條式LED尾燈設計,不但提升高效節能照明與夜間安全性,更使SUV先進動感個性更加鮮明。本次全新導入能彰顯科技質感與充沛能量的外鈑色系,璀璨藍、勁馳紅與熾焰橘,使耀眼鋒芒自然流露,刻劃城市裡最出眾的樣貌。

 

全新引進的電動啟閉尾門(2.5豪華以上),可依照不同使用者高度或使用需求,設定開啟高度,讓行李裝載更加輕鬆便利。全功能運動天窗(2.5尊爵4WD以上)、運動車頂架(2.5豪華以上)及全新設計17吋動感鋁圈(2.0豪華以上),使躍動能量自然流露,成就All New RAV4自在馳騁的駕馭樂趣。

 

傾力守護 極致安全無可取代

 

All New RAV4致力提供臻於至善的安全防護,主被動安全配備全面升級。全車系搭載VSC(車輛穩定控制系統)及TRC(循跡防滑控制系統),能主動保持車身穩定性與安全性,讓車輛過彎更加順暢,並有效抑制車輛於濕滑路面起步或加速時,可能發生的輪胎打滑。本次亦標配HAC(上坡起步輔助系統),在上坡起步時將啟動自動煞車,以防止車輛下滑並可順利起步,亦能提高整體乘坐穩定性。

 

自量販等級2.0豪華以上更搭載7SRS氣囊等多項安全及科技配備,不但更加守護車主安全,更引領同級距競合車種,樹立全新的安全標竿。2.5豪華以上等級亦配置BSM(盲點偵測警示系統),讓車主能安心感受All New RAV4所帶來的全新駕馭體驗。

 

節能駕馭完美平衡 Hybrid動力全新導入

 

汽油動力除了現號2.0 L及2.5 L兩種引擎設定之外,本次All New RAV4更全新導入Hybrid油電複合動力車型,同時也是級距內首度導入的油電車款。搭載2.5升Atkinson循環多點燃油噴射引擎,搭配VVT-i可變汽門正時系統,綜效輸出馬力達197ps,不僅擁有豐沛動力,更展現令人驚豔的高燃油經濟性。Hybrid專屬的PCU動力控制模組,能判斷及分配永磁電池馬達與引擎的輸出動力值,達成最佳效能。此外,搭配的E-CVT電子控制無段變速系統,免除了傳統變速箱檔位切換時的動力損失,實現優異的加速性能;而平均油耗亦達18.3km/l (2.5 Hybrid尊爵),完美實現節能與動感兼具的駕馭體驗。

 

2.5 Hybrid旗艦4WD車型所搭載的E-Four AWD電子式四輪傳動系統,在一般行駛狀態下,電動馬達與引擎會以最有效率的方式驅動前輪,達成經濟油耗;當全力踩下油門或行經濕滑路面時,系統將自動切換為四輪傳動,提供額外的抓地力輔助,展現穩定的循跡性。

 

絕美細緻 內裝質感出眾不凡 

 

All New RAV4時尚簡約的駕駛座艙,藉著中控台延伸的水平設計,創造立體寬闊的視覺感受,彰顯SUV與生俱來的動感風格。人性化的介面配置,能減少視線移動,方便車主操控就手,增加便利性。本著日本工藝美學的細膩設計,在車內霧黑飾板的點綴下,不但使整體質感更加優雅大方,更塑造強烈的科技感與動感氣息。內裝色除了沉穩內斂的黑色以外,更擁有全新米色、陶褐色,以及首次導入具前衛科技感的灰色,提供消費者多樣選擇。

 

雙環式儀錶板搭配4.2吋大型全彩TFT多功能資訊顯示幕(2.0豪華以上),提供車主最清楚完整的行車資訊,兼具實用與科技質感。此外,觸控式影音主機附衛星導航系統及HD高畫質數位電視(2.5 Hybrid旗艦4WD),提供多元化影音系統,能滿足視聽娛樂,讓出遊體驗享樂無窮,徹底滿足對旗艦車型的配備需求。座椅亦擁有絕佳的包覆性,使乘坐感受更加舒適,並可依使用需求調整為六四分離或全平整模式,空間機能便利。

入門車價比國產車更具誘因。
主力車型配備搶眼。
HYBRID車型配備較汽油車型更進化、更有誠意。
車型
2.0汽油
2.5汽油
2.5 Hybrid
經典
豪華
豪華
尊爵4WD
尊爵
旗艦4WD
建議零售價
(萬元)
84.9
95.9
108
120
125
139

日本原裝進口「All New RAV4」以國產車的價格震撼上市,將以更先進、極致安全的全新格局,再次演繹新世代SUV霸主風範。即日起,將於和泰汽車全國所屬TOYOTA展示據點正式展售。消費者可親臨TOYOTA全國展示據點,實際感受新車不凡魅力。相關資訊亦可上TOYOTA 網站: http://www.toyota.com.tw查詢,或致電TOYOTA顧客服務中心0800-221345洽詢。更多TOYOTA RAV4原廠圖片集 http://www.carnews.com/album/8397

400hp甩尾設定HKS Scion FR-S Drift Car

日系重度改裝廠:HKS,一直專精於動力提升上,針對FT-86/BRZ這一款重視操控的小跑車來說,推出3個等級的動力升級套件,而這輛HKS總代理昶和實業的Demo Car,正是改裝了最高階的Stage 3套件。

肚內完全鍛造化,並在HKS GT機械增壓套件的加持下,創造出400hp最大馬力。
協力/昶和實業

2.1L腹內強化

全車改裝蹦品

這輛Scion FR-S為昶和實業的Demo Car,施以重度改裝以展示專屬套件的性能。HKS Stage 3套件需針對引擎腹內進行強化,像是鍛造活塞、連桿、萬轉平衡的曲軸、高角度凸輪軸等,都是對應接下來的強大壓力所做的準備,而排氣量因此略為加大到達2.1L水準,也刻意改裝汽缸床墊片使壓縮比略微降低;引擎周邊部分,將進氣歧管上的四支噴油嘴換裝700c.c.大容量製品,Map Sensor也改裝可對應3.0bar壓力的HKS強化製品,其餘像是大尺寸前置式Intercooler、機油冷卻器等,周邊強化零件全數到位。

Stage 3.將Intercooler加大,並在右側加入機油冷卻器,才能避免引擎溫度過高的問題發生。

這組HKS GT機械增壓套件的增壓器本體,採用小體積的葉片式設計,不會受限於引擎室空間,HKS讓增壓器很巧妙的放在發電機前方,進氣端的香菇頭直接下拉到前保桿的進氣壩內,使進氣效率倍增,而排氣系統也改裝HKS Hi-Power Spec-L製品,再經過Flash Editor完整調校之後,創造出400hp最大馬力。底盤系統的改裝幅度也是相當大,改裝30段軟硬可調的HKS Hipermax IV SP避震器,坐在車上真的只有硬梆梆三個字可以形容,鋁圈為XXR 17吋製品搭配Brigestone RE003 235/45 ZR17輪胎,這樣才足以對應400hp馬力的需求;煞車系統使用Endless對向六活塞製品,特別的是後煞車卡鉗採用雙迴路設計,其中兩顆活塞與手煞車連動,以符合甩尾時的制動需求。

排氣系統改裝HKS Hi-Power Spec-L製品,大尺寸尾筒加上碳纖維尾飾管,高質感展現。

如同廠車般的外觀

內裝拆空真激情

全車外觀改裝國產MP Speed製品,尤其是前保桿部分,大面積的進氣壩設計可以改善原廠撞風面積過小影響散熱性的問題,另外加上散熱孔引擎蓋、車側與後下定風翼等,使這輛Scion FR-S有如廠車一般,而行李廂蓋上的碳纖維GT尾翼是Tuner訂做而來。內裝就是完全廠車化打造,不過夏天實在太過炎熱,近期才又把空調系統裝回去,全車插滿Cusco輕量化防滾架、Nardi方向盤、Bride桶型座椅、Wilwood煞車分配器等,這輛車要是拿來代步,肯定會非常辛苦。這輛Scion FR-S還有一個非常特別的改裝,就是Battle Bee Racing製品,在中控台上有一顆特別的按鍵,只要按下就可將防滑系統完全關掉,搭配Cusco 2way LSD的改裝,展現華麗的甩尾動作而不需擔心防滑介入。

17吋XXR鋁圈配上Bridgestone RE003輪胎,235/45 ZR17尺寸才能確保甩尾時所需的抓地性能。

後輪改裝Endless雙迴路煞車卡鉗,其中兩個活塞會與手煞車連動,是專為甩尾所做的設計。

Cusco防滾籠、Wilwood煞車分配器等,這輛FR-S是HKS專為甩尾所打造的廠車。

全車空力套件採用定風翼造型,加上行李廂蓋上大型尾翼,光是停著不動就覺得殺氣騰騰。

HKS Scion FR-S Drift Car改裝明細

GT Supercharge Kit

HKS Stage 3.引擎腹內鍛造套件

Hi-Power Spec-L排氣強化系統

Cusco 2way LSD

HKS單片式強化離合器組

HKS Hipermax IV SP避震器

Endless對向多活塞煞車組

MP Speed空力套件

訂製碳纖維尾翼

第十屆TOYOTA全球夢想車創意繪畫大賽徵件

「TOYOTA Dream Car Art Contest」

全台唯一接軌國際的兒童創意繪畫比賽,同步發行十周年紀念書「讓孩子愛上繪畫」

 

「Toyota Dream Car Art Contest」全球夢想車創意繪畫大賽,全台唯一接軌國際繪畫的兒童創意繪畫比賽,每年受理超過3萬件作品。獲得金獎的9名作品將送往日本參加世界大賽,與全球超過80國好手競逐獎項。世界大賽中獲選全球金、銀、銅獎及佳作之優勝者,還可在家長陪同下前往日本參加頒獎典禮,在國際舞台上綻放光芒。第十屆台灣區全國大賽自2015年11月16日起開始徵件,至2016年2月16日截止。

 

大賽自舉辦9屆以來,台灣參賽者的實力有目共睹,共有15位於世界大賽入圍、獲得大獎,這些得獎作品因其想像力及繪畫技巧上備受肯定,2015年世界大賽入圍者蔡佳恩同學,以「達悟海陸車」畫作展現出達悟族文化深入的觀察、創新的發想,與細膩的繪畫技巧,令人激賞,也因此在87.5萬件的全球作品競爭下,奪得世界大賽銅獎,成為繪畫界的台灣之光。

 

步入第十年, Toyota Dream Car夢想車繪畫大賽已累積超過19萬件台灣作品,為讓更多學童了解藝術美感與繪畫概念引導,TOYOTA於今年11月出版一本針對學童的繪畫入門書籍─「讓孩子愛上繪畫」,精選近5年36幅台灣比賽之金獎作品,並邀請知名插畫家王子麵老師進行作品賞析,讓學童能進一步了解藝術美感,並掌握繪畫重點技巧,是一本培養孩子們美感與了解夢想車繪畫大賽最佳的參考書籍。即日起,於全省書店或網路書店上架銷售,民眾可就近購買。而本書全數盈餘將全數捐贈至公益團體。

 

TOYOTA持續關注學童藝術及創意發展,透過夢想車的主題,引導學童發揮想像力,畫出心目中的夢想車,將環保與安全相關知識深植小朋友心中,共同邁向更美好的行動生活。TOYOTA歡迎全台中小學15歲以下的青少年及兒童,現在就拿起畫筆,畫出心目中的夢想車,報名者請自行準備8開圖畫紙。此外,針對參賽者贈送專屬夢想車鑰匙圈,藉此鼓勵學童踴躍參與。活動詳情及參賽辦法請至活動網站查詢http://event.toyota.com.tw/201511_dreamcar/或電洽:(02)2501-0231「2016 TOYOTA全球夢想車創意繪畫大賽工作小組」。