【童國輔/報導】Nissan R35 GT-R從上市以來就是一部不斷給人驚奇的車款,同時也為歐系超跑帶來極大挑戰,並且不斷進化,在2013年時更以擁有600匹最大馬力與66.5公斤米最大扭力的Nissan GT-R Nismo,於德國Nurburgring Nordschleife賽道中,跑出7分08秒679的日本車最速成績。然而由於Nissan GT-R Nismo在美國僅限量30台,為了讓更多GT-R車主也能擁有正統改裝校能,Nissan決定在美國與Steve Millen Sportsparts改裝廠合作,由改廠負責代為安裝N-Attack Package改裝套件,並在2015 SEMA改裝大展宣布販售。

 

 

 
 
「Nissan GT-R Nismo N Attack Package」基本上提供車主A kit及B kit兩種選擇,最大的差異就是在於「碳纖維進氣系統」、「前1.5wa、後2way碳纖維LSD」、「Recaro固定桶椅」及「專用碳纖維後座飾板」。其中A kit更是需要將行照由2+2更改為雙人座,並且在日本當地規定每2年就要進行車檢,A kit套件光是價格部份就需要花費820萬元日幣,B kit則是也不便宜,需要付出420萬元日幣的選配價格。
 

 

 
 
Nismo N Attack Package與一般車型最大的不同就是在於空力套件的進化,碳纖維葉子板將尾部線條向上隆起刻意向R34 Z-Tune致敬,另外前下巴、側裙到後下擾流也全數採用碳纖維打造,並且搭配直接固定在後行李箱上的大型曲面碳纖維尾翼,強而有力的外型下更能有效維持車身安定,避震器部分則是無論A kit或是B kit都是採用專用的Ohlins 4way避震器,依照賽道的不同軟硬可調防傾桿也是標準配備,ECM「引擎控制軟體」及TMC「變速箱控制軟體」通通都經過變更,最大動力推估已達600hp並且換檔速度更快。「Nissan GT-R Nismo N Attack Package」為了維持產品的高水準,僅在日本大森縣的工廠內組裝,「Nissan GT-R Nismo N Attack Package」的套件與一般車型則是高達50種以上的不同,並且可在道路或是賽道提供絕佳的戰鬥力。
 

 

 

 

 

相關文章

這台K12 March簡直就是藝術品 熱血車主的改造魂

將在自家的車庫製作的改裝車帶到聚會活動或是賽道,對於打造者來說可是能獲得充分的滿足,這是對於車輛究極的喜好吧!?這種奢華的遊戲方式,確實讓吉田先生感到相當快樂,而這份愉悅僅屬於他一個人,因為這是他的世界。福島縣IWAKI

德國KW Variant 4頂級避震器 M.AMG GT-S強力夥伴

以筆者採訪的這部AMG GT-S來說,原廠高達522hp的最大馬力,想要以250km/h以上的速度進行巡航,可說是輕輕鬆鬆就可達成,也因為如此原廠避震器的整體表現,以可應付80%的使用所需,不過由於車主希望能獲得更靈敏卻不失舒適性

車壇甄嬛傳 是誰扳倒Carlos Ghosn?

光是情節就相當精采的這個故事,9月15日首度於東京地方法院開庭,該庭主要針對Carlos Ghosn「涉嫌高薪低報」的指控,但是出庭的前Nissan董事Greg Kelly,除了被指控是Carlos Ghosn的共犯,涉嫌在2018年3月止共有8年,在有價證券

英倫潮旅 震撼上市! Nissan Juke

裕隆日產汽車於11/19正式發表第二代大改款的跨界潮旅Nissan Juke,並分為三個車型編成:英倫版/駕趣版/駕趣享樂版,正式售價則為86.9/ 94.9/ 98.9萬元。

排氣聲浪好渾厚,大聲不見得有效,小心惹民怨!(下)

對於現在新款的渦輪引擎來說,頭段的改造會比較少遇到,因為很多新世代渦輪引擎的排氣頭段,都與引擎上半座結合在一起,渦輪會直接固定在引擎上半座上,因此看不到傳統的排氣頭段設計,不過對於有排氣頭段的渦輪引擎來說,更換排氣

排氣聲浪好渾厚,大聲不見得有效,小心惹民怨!(上)

排氣系統改造是很多熱愛改車的玩家,都會進行的工程,除了可以透過改變排氣聲浪的方式,來增加愛車運動氣息外,也可以提昇引擎動力表現,不過排氣管可不是愈大聲愈有效,有時反而會起步加速無力,更重要的是惹民怨,結果是收不完的

背負著東瀛戰神榮耀的BNR32 持續進化的築波式樣怪物

以築波賽道單圈紀錄為中心,激烈的無限制改裝戰爭早已掀起了一番熱潮,這也造艦了改裝技術的更上一層,氣動換檔/電子循跡等等系統,在過去的改裝車上怎麼可能會看到,而最速的紀錄也不在是知名廠家而寫下,素人們正以不可思議的秒數

D1 GP史上最強EBISU超強猛獸S15 橫跨兩個賽季的四連勝

2020年8月22日到23日連續兩天,在福島縣EBISU舉辦的D1 GP賽事第2&3站賽事,嚴苛的夏季炎熱氣候,加上連續兩天的兩站的賽事對於車手及車輛來說都是一個相當嚴格的考驗。

全新跨界小休旅將在台發表! Nissan Juke

第二代大改款Nissan Juke延續上一代短小精幹的車身尺碼、高聳的輪拱與類雙門轎跑的車型特色,車頭維持分離的日行燈、頭燈、霧燈三層式特殊外型,燈具組改採LED光源,並保有高辨識度的V-Motion水箱護罩,與上一代有菱有角的造型相比