Junction Produce GS300日本知名品牌加持性能改裝以外的樂趣

日本知名JP品牌

輕度改裝潛力無限

日本的改裝「性向」分類得非常清楚,跑賽道、拼直線、玩甩尾…等,每一種玩法都有其魅力,另外就是VIP的改法。Junction Produce各位一定不會陌生,不僅參與每年的東京改裝車展,各大媒體也會不時有它的報導,Junction Produce不單只有空力套件,其專業的程度小從車上的飾品,大到排氣管、鋁圈,每部實裝車都有標新立異的風格。

這組頭燈是國產外銷製品,其質感與密合度都是水準之上。

此部由Junction Produce台灣總代理:馳驛車業所提供的GS300實裝車,由於汽車使用環境的關係,暫時沒有改裝空力套件的打算,不過仍進行了小幅度的Junction Produce改裝。首先是懸吊部分,沒有改裝空力套件想要營造VIP的感覺,就是把車趴低,改裝Advance的避震器,採用Hi-Low Kit筒身可調的設計,可由使用者自由設定車高,而此部GS300就把車身大幅降低,降到後輪幾乎快卡到葉子板,另外配置了8段軟硬可調設計,可兼顧操控與舒適性。鋁圈選用Junction Produce Scara Japan三片式鍛造鋁圈,19吋的尺寸雖然很大,可是配在GS300上大小剛好,前9J(offset:+35)、後10.5J(offset:+24)的規格加上圈唇拋光設計,絕對是VIP的標準式樣。

Junction Produce Scara Japan的三片式鍛造鋁圈,簡單內斂的造型是許多VIP改裝喜愛的款式。

內裝部分並沒有太大的改裝,吊掛於後視鏡上的Fusa以及Junction Produce的頭枕與抱枕,高質感的改裝精品是每一部VIP車輛所需要的。外觀雖沒有空力套件加持,但是Tuner仍針對小部分進行改裝,前後燈具皆換成國產外銷製品,其高質感、高密合度已可媲美進口製品。

後鋁圈10.5J的寬度配上245/40ZR19的輪胎,車身一降低就快卡到葉子板了。

GS300原廠已有228hp的最大馬力,對於大多數的車主而言,此動力輸出已足夠,所以此車主沒有進一步升級的計畫,不過仍改裝了Junction Produce Type-III的尾段排氣管,採用高質感的不鏽鋼材質製成,並在尾管上壓上Junction Produce的字樣,100㎜雙邊出口的設計,讓GS300跳脫房車的風格。

降低車身配上大尺寸鋁圈,就算沒裝空力套件仍是展現VIP的風範。


 

Junction Produce什麼都有推出,頭枕與抱枕也是不放過。


 

大口徑Junction Produce尾段排氣管的加持,為運動房車GS300做了最佳詮釋。


 

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