另類樂趣 Alfa 147 1.9 JTDM運動版上身

另類樂趣 Alfa 147 1.9 JTDM運動版上身

文 / 郭慶裕 圖 / 王澤瑋 設計/周翱

      愛快車的天生熱情,搭配 Sport Package 的加持, Alfa 147 1.9 JTDM 隨即成為外觀兇悍、性能猛暴的柴油鋼炮,對於習慣汽油引擎的 Alfa 迷來說,何嘗不是另一種樂趣?

      相較於汽油版的 TS 縮寫,讀者可能會對 JTDM 字義仍有些許疑惑,這其實是「 Jet Turbo Diesel Multijet 」之意。這部 Alfa 147 1.9 JTDM Sport Package 車款,除搭載 1.9 升柴油渦輪增壓引擎+六速手排變速箱之外,更配置了價值約 18 萬元的 Cadamuro Design 義大利進口改裝套件。其內容包含前、後保杆、側裙、碳纖維後視鏡蓋、橢圓雙出排氣尾管、尾翼及鋁合金踏板組等運動套件,同時還升級了電腦晶片程式,一舉將最大出力提升至 185hp/38.0kgm 的水準。而為了慶祝 Alfa Romeo 品牌重返國內市場,此次總代理特別限量供應 20 部同型車款,以不加價的方式作為對 Alfa 車主的回饋。



      坐進 147 1.9 JTDM Sport Package 的車室後,除了搶眼的排檔頭與鋁合金踏板組之外, 4500rpm 即已進入紅線區的轉速表,亦是與汽油版本的最大不同。發動引擎之後從擋火牆隱約傳來柴油動力特有的聲響與震動,更是令人感受到不同於汽油引擎的第一印象 。

      由於總代理將這部車定位成「性能鋼炮」,在升級電腦晶片程式後,動力輸出已由原本的 150hp/32.6kgm ,提升至 185hp/4100rpm 、 38.0kgm/1900rpm 的水準,再搭配六速手排變速箱後,整體表現可說能符合其 Hot Hatch 定位 。

      在實際的試駕過程中,除了轉速低於 1500rpm 以下時,才會稍微感覺有扭力反應不足的情形外,從 2000rpm 以上一直到 4000 多轉的動力輸出,則十足呈現了柴油渦輪引擎特有的飽滿感受。但不同於尚未進行性能升級的原廠柴油車款,這部 147 1.9 JTDM 在轉速超過 3000rpm 之後的動力延伸性仍顯得相當充裕,以一般柴油車款在後段已略顯氣虛的表現來說,更可看出升級電腦晶片著重于中高轉速域的動能發揮。另外,那組雙橢圓排氣尾管也能在高轉速時發出些許渾厚低沉的聲浪,不過基本上仍屬於內斂安靜取向,相較於汽油版的高亢悅耳音則不免略顯失色 。

      至於所搭配的六速手排變速箱,除了具有非常明確的檔位設計外,入檔感受亦非常滑順,再加上不算重腳的離合器與俐落的接合點,其實愛快車系的手排車款也是相當容易上手的。

      較於汽油手排車型,必須保持高轉速與運用跟趾動作等操控技巧,駕駛這部車殺山路真是輕鬆多了。

在經過動力升級電腦晶片程式後,此具 1.9 升 JTDM 柴油動力源擁有 185hp/4100rpm 、 38.0kgm/1900rpm 的最大出力 。


      Alfa 147 採用的是前雙 A 臂、後麥花臣之懸吊結構, 1.9 JTDM Sport Package 更搭配 215/45/17 的 RE050 跑胎,雖阻尼係數與彈簧硬度並未加強,但就實際試駕感受來說,其整體設定可適度兼顧到舒適性與操控樂趣,尤其是壓過路面坑洞時的吸震反應相當迅速,對於高速過彎時的車身側傾抑制具有一定水準。而受惠于優異的懸吊幾何設定,殺彎時的車尾動態亦緊緊跟隨著車頭,尤其在激烈操駕時更能快速切過每個彎道 。

      不過,由於前下巴的離地高度實在太低,除了進出停車場需特別小心外,只要是經過起伏較大或是凹凸不平路面時,更須確實減速通過。最後,此車方向盤路感回饋清晰、轉向反應相當快,再加上並無尾廂的累贅,整體操控反應可說是頗為靈活,雖仍免不了出現前驅車慣有的推頭現象,只不過其轉向不足的現象已微乎其微。


車室座艙的基本鋪陳與汽油版本並無太大差異,仍維持 Alfa 車系一貫的運動風格取向 。此柴油引擎匹配手排原是為追求經濟性而來,但在這部車上倒也帶來了高性能的操駕感受 。類似賽車式樣的分流器設計與碳纖維後視鏡蓋等處,均換裝 Cadamuro Design 義大利進口改裝套件,讓整體流露超高度的性能形象 。

      過一天的試駕後,明顯發現到 Alfa 147 1.9 JTDM Sport Package 的表現可說是相當亮眼,但在面對競爭激烈的此級距來說,品牌形象、定價似乎是買家更為在意的重點。至於願意花多久的時間來贏得消費者對 Alfa 品牌價值的重新肯定,似乎也正在考驗著總代理的耐心與決心。

      Alfa 147 1.9 JTDM Sport Package 雖無法帶來如同汽油版一般、檔檔紅線的拉轉快感,但更加飽滿實用的高額扭力輸出與靈活依舊的操控感受,再加上較低的燃油價格與油耗經濟性,卻能帶來另一種鋼炮定義的思維。

規格表

車型名稱:

Alfa 147 1.9 JTDM Sport Package
引擎型式: L4 DOHC 16V + Turbo
排氣量:

1910c.c.

壓縮比:18.0 : 1
最大馬力:185hp/4100rpm
最大扭力:38.0kgm/1900rpm
傳動方式: FF
變速系統:六速手排
懸吊系統:前雙 A 臂、後麥花臣
輪胎規格:215/45/17
長/寬/高:4223/1729/1442mm
軸距:2546mm
車重:1310kg

 

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