專業C組冠軍 全威Sentra 180

 


採訪協力‧義昇(02)8797-3958

得到專業C組(301~600W)冠軍的全威汽車音響,在這次總決賽中獲得總數高達8支的獎盃,可說是這次比賽的大贏家,其中這輛Sentra 180不但證明全威汽車音響的實力,更突顯出一向默默在為汽車音響界付出的義昇電氣,首次完全使用自家代理品牌的實裝代表作,其實力絕對是舉目共賭。

重裡子也重面子

音質美觀兼具


        現在音響改裝的潮流,有許多消費者在選擇及安裝器材上,不再只著眼於器材的好壞,對外觀表現的要求也是愈來愈高。就拿這輛由全威汽車音響親手打造安裝的實裝車來說,其在裝潢方面就下了不少苦工,其後廂部分以特殊材質來加以施工、造型,並加入讓聲音更好的元件,以及施工技巧,不再只是要求可利用的空間,並且在前門的造型上,也訴求盡量如同工藝結晶一般,並且還要與原車皮革同色,而且施工精良,當然音質表現亦未被遺漏。而原本著重於提昇音質的Kick Panel喇叭座,全威亦對其進行改造,不只施以特殊材質布料披覆,並加上壓克力與霓虹裝飾,或許有些人認為聲音會比不上一般施工手法,不過這輛比賽車卻證明了這一點是錯的,也證明全威在聲音處理方面確實高人一等,當然,這也要器材搭配優異,才能夠辦得到。  



特殊器材搭配

呈現義式美聲


        一套好聽的汽車音響當然也要有好的器材班底,在這輛Senter 180上,我們看到除Vdo Dayton MR4000與EQT外,對聲音影響最重要的擴大機與喇叭,清一色全是義大利品牌。當然,一套音響不可只從後級說起,所以筆者還是先從訊源詳述。Vdo Dayton這個品牌前身,可是鼎鼎大名的飛利浦,其是Audio CD規格制定者的一員,自然對音樂CD非常了解,而其生產代工CD基座,仍有不少為Hi-Eed所用,甚至為人所津津樂道的CD-PRO2同為其中的一角。 



        當然聲音不光只是會生產就可讓愛樂者所喜好,Vdo Dayton這個品牌在愛好音樂的歐洲,可是許多愛樂者的最佳選擇!而在擔任系統最重要推手的擴大機部分,全威汽車音響則是選擇Audison VRX4.300擴大機,全對稱的線路、用料超猛是他們的拿手好戲,聲音甜美、推力充足更是Auidson的拿手好戲,再加上優雅的外觀設計,對於愛好汽車音響的人來說,只要說起Audison無不為之津津樂道,自然是全威汽車音響的不二之選。 



        至於在喇叭的選擇部分,全威則是採用Hertz最新的喇叭單體組合,高音Hertz 280S、HV130中音與ML1600低音。說起Hertz這個品牌的研發與注重聲音的部分可不容忽視,雖然不比Dynaudio或Morel等品牌資深,不過Hertz在對聲音的要求上,絕不輸給這幾位老大哥,這也是全威的金山兄在選擇這輛Sentra的喇叭時最主要的依據。 



優質美聲奪冠

聽完做夢也會笑


        老實說,雖然是全國第一名,到底聲音表現如何,相信讀者一定想知道。最近在看了四眼天雞這部電影之後,對那首「麥阿喜」(原歌曲名稱:Dragostea Din Tei,譯:綠檸檬樹下的愛)印象深刻,筆者便以這首「麥阿喜」作為試聽的前菜。雖然說,這是一首節奏感接近舞曲的曲目,不過在這輛車上,我們可以感覺到其低頻延伸,以及音場寬深逼真的效果,雖然原曲可能是合成的,不過透過系統表現出來的聲音卻是柔順飽滿,而且音色偏向中性還略帶一暖意,給人既準確又真實的表象。 



        因此筆者立刻換上管弦樂曲目。在管弦樂曲目中,筆者就可清楚地感覺系統音色偏向清澈,中頻是豐富自然,弦樂合奏的實體感真實,而且低頻的厚度和力道實在且乾淨準確,絕不過量,加上反應速度飛快,雖然收得很緊,但層次分明,不過卻不會覺得單薄,這是一種十分耐聽的低頻。 



 

        一般若高頻過多、不耐聽還可以把高頻聲音切小一點,不過低頻不耐聽切小可是連聲音都會不見,由此可見不管是器材或是店家的實力,絕非是一般人所能理解。不過由於系統的表現準確、聲音透明而開放,又不易引起聽覺疲勞,因此筆者在車上便多聽一下「麥阿喜」這個曲目,以回味看四眼天雞的趣味,不過卻讓女友嚇了一跳。因為我連做夢也在笑,當然不只四眼天雞好笑,而是系統的好聽、自然,讓人回味無窮。 



 

Sentra 180音響器材表


        主機:VDO Dayton MR-4000

前級:Audiocontrol EQT

擴大機:Audison VRX4.300×2

前音場高音:Hertz 280S

前音場中音:Hertz HV130

前音場低音:Hertz ML1600

超低音:Hertz AIR 3000

 

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