375km/h丹麥速度機器Zenvo ST-1

這部由丹麥手工跑車Zenvo廠於2009年推出的超級跑車ST-1,曾經因為在英國汽車節目《頂級跑車秀》賽道挑戰單元中發生火燒車意外而引發話題。自2009年開始生產的ST-1採限量15部推出,無論底盤、車體結構、甚至引擎都是自行研發;6.8升V8機械與渦輪雙增壓引擎能釋放1104hp/145.8kgm最大輸出,加上7速碳纖雙離合器自手排變速箱,只需3秒就可達到100km/h,而極速則達到375km/h。

丹麥英雄 Zenvo ST-1

從2009年正式發表至今,僅限量15部的Zenvo ST-1至今仍積極參與全球各大車展,看起來應該還沒賣完,尤其是在Top Gear試車發生火燒車之後。

●6.8升V8雙增壓引擎
●最大馬力輸出1104匹
●0~100km/h加速3秒
●國外上市時間 2009年

即便在今年初,這家來自丹麥的獨立超跑車廠經歷非常難堪的一個事件,在全球收視率最高的汽車電視節目《Top Gear》中,活生生出現機械故障送修,送修完又發生火燒車,火燒車完又在大雨濕滑的氣候下作出比Focus ST還要慢的單圈成績,確實是一大打擊,不過在這次的日內瓦車展上,Zenvo ST-1依然以堅強的姿態現身,也說明他們並沒有被打倒。從最初的六速手排到現在已提供七速自手排的選項,說明Zenvo ST-1並非食古不化的頑固份子,從變速系統、電子化的內裝配備與強調純手工的客製化內裝,動力方面當然在經過Top Gear事件後,原本的冷卻風扇供應商當然已經被炒魷魚了(只差沒有去砸店),換上新風扇的6.8升V8雙增壓引擎依然可輸出1104匹最大馬力,讓Zenvo ST-1僅需3.0秒就能夠完成0~100km/h加速,極速被限制在375km/h的性能水準。看到這裡,大家應該都非常好奇,從2009年開始的全球限量15部一直到現在的2104,Zenvo到底賣出幾部ST-1?這個秘密也許只有三個人知道,其中兩個是公司創辦人Jesper Jensen與Troels Vollertsen,第三個也許可以去問問有阿六兄。

配車內的儀錶板設計也同樣呼應了外型的視覺印象,七速自手排有檔位及超轉燈,車速則因為高達375km/h而只用數字顯示。

等待兩年終於交車 VUHL 05輕量化Supercar

【蔡書銘/報導】來自墨西哥的獨立車廠:VUHL,在2013年Goodwood Festival of Speed中發表一輛VUHL 05輕量化跑車,在經過長達兩年的生產時間,終於在近日於墨西哥交車,換算下來,車價約為新台幣300萬元。

在2013年Goodwood Festival of Speed中發表一輛VUHL 05輕量化跑車,在經過長達兩年的生產時間,終於在近日於墨西哥交車。

這輛可以合法掛牌上路的VUHL 05(少數國家可以領牌),是一輛對應道路與賽道使用的輕量化跑車,命名為X-Vario的獨特平台是使用6061-T6航太鋁合金與鋁合金蜂巢結構,剛性可對應道路或賽道激烈操駕所產生的扭轉力,而懸吊系統也可依不同使用環境進行微調,加上鈦合金螺栓以及碳纖維強化塑料所打造的車身,創造出僅有695kg的車重。

鋁合金車身架構、碳纖維車身、簡化內裝等,VUHL 05車重只有695kg。

Ford與VUHL有著非常良好的合作關係,因此VUHL 05的動力源來自Ford 2.0L Ecoboost渦輪引擎,採用中置設定並可榨出285hp/42.9kgm動力輸出,搭配同樣來自Ford的6速手排變速箱,從靜止加速到100km/h約3.7秒,極速將來到245km/h,性能相當強悍。

內裝肯定像賽車一樣,包含所有控制鍵也是盡可能簡化。

底盤部分也採用相當競技的配置,不等長雙A臂懸吊系統、搭載Bilstein避震器,煞車系統為對向四活塞卡鉗搭配前310mm打孔浮動碟,以及後280mm浮動式碟盤,使用前17吋/後18吋Sparco鋁圈,並採用Michelin前205/45 R17、後245/40 R18輪胎。

車價約新台幣300萬元,買一輛來跑大鵬灣吧。

圖片、影片出處:VUHL

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