二輪vs四輪特技 G-MOTOR煙霧魔術

有鑑於本場OTGP年終封關站參賽車輛一整個暴增的熱鬧程度,主辦單位在午間表演也用盡心思來企劃,首先找來闊別OPTION CUP賽事已有一陣子的G-MOTOR超跑軍團,並由班主任周伯雄親自領軍,搭檔屏東在地二輪特技青年好手何勝雄,二位駕駛高手在決賽日中午聯手給觀眾帶來一場國內相當難得一見的「雙雄」特技秀,搏得現場滿堂喝采!

 

G-MOTOR超跑公益試乘 班主任ZR1煙霧魔術秀

好一陣子沒在OPTION CUP表演露面的班主任周伯雄,本站特別動員旗下七部千萬超跑前來大鵬灣OTGP活動現場,車款包含有Lamborghini Gallardo LP560-4硬頂 & LP570-4敞篷、McLaren MP4-12C、BMW New M6硬頂與敞篷、Nissan R35 GT-R、Chevrolet Corvette ZR1等超跑,其中多部車款改裝後的馬力輸出已超過700hp、0-200km/h加速:九秒內!甚至全車還改裝有Prior Design外觀、Vorsteiner空力套件、ADV.1鍛造鋁圈、BMC進氣、Akrapovic排氣系統等高檔部品,堪稱全球第一部完工與全球唯一,可謂相當有看頭!

G-MOTOR超跑達人周伯雄先生為響應本場OTGP超跑公益試乘活動,出動多部高性能美車讓車迷一圓坐超跑、奔馳PIC賽道的美夢!

 

而活動前OPTION透過OPTION FB臉書粉絲團上招募到15位善心人士(每人捐出1,000元),可免費試乘G-MOTOR車隊GT-R、M6、ZR1等超跑等車,分別由周伯雄、OTGP安全車駕駛李一統(統哥)與賽事總監邢雨龍(Eric)三人駕駛,承載大家奔馳於PIC賽道一圈,活動收入全數捐贈屏東青山育幼院,完成一次很有意義的超跑試乘公益活動。

連同乘客含車總重已突破二噸的BMW New M6,在班主任周伯雄的精湛技術駕駛下,甩起尾來依舊相當靈活精準且有魄力!

受限於PIC賽道的觀眾視線角度有限,OPTION特別請班主任利用大直線道表演相當高精準度的「超跑繞超跑」白煙飄移秀!

看到當天大鵬灣現場數千名的熱情觀眾,班主任周伯雄很有誠意的不斷加碼演出,依序駕駛BMW New M6與Corvette ZR1等重裝超跑進行PIC賽道彎道甩尾與大直線上的超精準繞8定點花式甩尾,陣陣濃濃白煙,幾乎讓ZR1消失在觀眾眼前...吸引了在場所有媒體與觀眾的拍攝關注目光!

全台唯一700hp超重裝版Corvette ZR1,就這樣慢慢消失在觀眾眼前...博額滿堂喝采!

 

OPTION CUP-攤位好玩好逛

究極制動專家J.C.BRAKE

嘉晟(02)8648-5599

積極參與國內賽事的煞車來令片專家J.C.BRAKE,在本次的O.T.G.P.全國菁英盃大獎賽中,再度取得大滿貫的亮眼成績,足以證明產品實力絕對經得起嚴苛賽事考驗,為了滿足更多原廠制動升級所需,這次攤位中出現針對VAG車型原廠專用煞車感應線,有別於一般無搭配無煞車感應線產品,而這也是亞洲唯一內建專用產品。

 

工具權威BOBX

赫杰國際(04)2686-9605

誰說傳統工具車就不能走高質感路線,由赫杰國際所代理的BOBX品牌,不僅是外銷熱門工具車及手工具,其優異品質也榮獲2013年精品獎殊榮,針對車輛養護所需而推出的工具組能幫有助於減輕維修時的困擾,恰好也呼應工欲善其事必先利其器,所有車輛要確實保持最佳車況只能依靠最完善的修護與保養。

 

全方位輪胎專家Yokohama

台灣橫濱輪胎(02)23568528

向來在高性能輪胎領域之中有優異表現的Yokohama,除了在比賽用胎有亮眼的成績之外,為了符合節能減碳與平日使用需求,這次特別推出以BluEarth系列中第二個具有運動特性的輪胎BluEarth-A,雖然是以節能為前提,但是主要目標仍以高性能車款,而且汽油動力車和混合動力車都可以使用。

 

Pakelo Lubricants

久合信(05)781-3859

來至義大利的Pakelo Lubricants機油,在火紅外觀的包裝之下除了更加醒目,更輕易讓人直接聯想到同樣來自義大利的Ferrari,既然作為Ferrari勒芒大賽的指定用油,其潤滑特性當然要足以應付極端引擎的工作需求,對於大鵬灣賽道上嚴苛的效能考驗正好也能證明機油能否通過驗證。

 

化學油品專家BOD

允萍(07)783-275

BOD主要服務項目為銷售各式汽車潤滑油、機車潤滑油、工業用油、機油添加劑。品牌成立至今,品質不斷提升,獲得客戶長久的支持與肯定。在總代理允萍企業經營潤滑油多年經驗、擁有資深的技術人員,提供保養廠及工廠專業的技術服務及品質優良產品,讓客戶能降低生產成本並提昇產品品質。

 

Optimize Power System

承和國際(04)2436-9505

OPS (Optimize Power System) 是一個執著於提升車輛各項性能的新創公司。利用新的科技注入電腦晶片,達到節能,效能,優能等多角度均衡發展目標。OPS技術核心源至瑞士,再經過自有經營團隊進行適合亞洲區域使用習慣的研究與調教,達到更優化車輛性能的目標,對於有動力提升需求的汽柴油車型皆可使用。

 

極限運動全都錄GoPro

忠欣(02)2701-5178

最新推出的Hero 4影像畫質大大提升,處理效能提升2倍,拍攝影格率增進兩倍速度。能夠拍攝 4K 30fps、2.7K 50fps 與 1080p 120fps的劇院級畫質影片,拍照1200萬畫素 每秒30張連拍功能。全新Protune 功能支援拍照及錄影,在專業拍攝時增加色彩調整、ISO、曝光等多項手動控制選項。專業收音效果提升,防水性能達水下40 公尺。

 

街道性能胎Achilles

友發(02)8285-3736

近年來開始投入國內賽車運動的輪胎品牌Achilles,透過Achilles 123S的高性能表現不斷在單圈獨走計時賽中嶄露頭角,不僅優惠的輪胎售價獲得消費者的肯定,同時屢屢獲得的好成績更是性能的保證,對於有興趣參與賽車運動的車主再換胎前也可參考。

 

制動必備雙要素HAWK

軒龍國際(02)2610-2778

要將煞車性能發揮到極致,除了加大卡鉗活塞面積之外,透過來令片與碟盤其實才是摩擦力的關鍵,藉由來令片材質的改變加上碟盤材質強化,不僅有助於強化制動力,同時也可有效增加碟盤使用壽命,而美國第一大來令片品牌HAWK則是提供上述關鍵的雙要素。

 

懸吊配件大廠Triple S

陽旻(07)614-2895

國內知名短彈簧製造大廠陽旻企業,對於車輛改裝懸吊技術,更有相當充足的技術經驗,滿足多方產品需求,彈簧磅數設計適切得宜讓車輛駕馭不再是只有機械式反應動作,優異的懸吊反應效能,更能增添你對駕馭車輛的感受!近期推出New Altis專用短彈簧,讓您的愛車有著截然不同的俐落本領!

 
 
 
 
 
 
 
 

1/16 i-Taiwan 號跑向達卡終點站前最後一哩路

開賽14天的達卡拉力賽,終於在1月16日來到終點前的最後一站Rosario,也邁進了跑向終點站的最後一哩路。然而賽況即使在最後關頭還是會有變化,卡車組的561號車今天在155公里處的賽段中不幸翻覆,跑在它後面的 i-Taiwan號差點被波及;因為車上三名車手有兩人受傷, i-Taiwan顧不得自己也在比賽中,隨即展開救援,先幫他們把車子翻正,還請技師幫忙他們把車子修到可以上路,所以搞到天黑才重新上路,開往500公里外的Rosario,預計到營地又是半夜,但應可趕上明早的發車,跑向完賽!

 

從Termas de Rio Hondo 到Rosario的賽段,是達卡大會給與賽車手的最後一道考驗,長達近三百公里的特殊路段,跑在長滿灌叢和樹木的鄉間小道間,不時穿插沙漠地形,一不小心就會有翻車的危險,尤其比賽來到第十三天,沒有一個車手不是全身痠痛、眼睛充滿血絲、想睡到不行的,所以隨時都可能發生意外。

 

561號卡車就是這樣,賽段跑到一半,可能駕駛開始打瞌睡,整輛車翻倒在路中央,i-Tawan號的陳和皇雖然今天跑得很順、一路還超了四輛車,結果在賽段155公里處遇到翻車的561號,除了車子故障之外,車上一人肩部受傷、一人手受傷,根本無法動彈,i-Taiwan 馬上展開救援,急Call大會醫療車前來,同時幫他們把車拉起來,但三名車手不願放下車子不管、坐上大會的救援直升機(因為這樣一來,等於放棄比賽,毫無希望了), 所以陳和皇請i-Taiwan車上的技師協助他們換好輪胎,同時校正後軸,直到561號可以勉強上路。直到天色已暗下來,i-Taiwan號才重新上路。

 

由於1月17日最後一小段,從Rosario到終點布宜諾斯艾利斯的賽段只有251公里,已不可能改變什麼,本次的成績和排名大勢底定,所以大家都開得很保守,也大多早早就抵達營地,準備迎接明天的完賽典禮,只有i-Taiwan的567號車,因為救援友車,在發稿的這時間,還孤獨地跑在路上,希望能趕上明天一早的發車,請大家為i-Taiwan號加油!

 

1月17日,1月17日i-Taiwan號即將帶著滿身風霜、奔過終點,請大家給予祝福,並請拭目以待!

 
 

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