環保摩天輪,Mercedes-Benz S400 Hybrid試駕

環保摩天輪,Mercedes-Benz S400 Hybrid試駕

談到以後座買家為主要客群的進口豪華品牌旗艦房車,相信來自Mercedes-Benz的S-Class,肯定是不少國內車迷心目中第一個想到的產品,而在Mercedes-Benz的金字招牌之下,S-Class也的確穩居市場銷售龍頭地位,不過在現今環保節能當道的環境中,S-Class並無相對應的Hybrid車款,不免讓想要跟上時代潮流的多金買家感到些許遺憾。
 

當時Mercedes-Benz所屬的DaimlerChrysler集團為了回應來自市場的需求,在2007年便宣佈將與主要對手BMW集團合作開發Hybrid技術,而Mercedes-Benz首款搭載該平台的作品,則選上了品牌旗艦S-Class,並隨著現行W221 S-Class進行小改款的機會登場,也就是此次試駕的主角Mercedes-Benz S400 Hybrid。

 

外觀上,此次S-Class小改款維持了原本的架構,僅進行細部修飾來展現新意,並展現出世代同步的家族風貌。

 

除了前、後保桿以及水箱護罩都換上全新造型,而後視鏡也採用了Mercedes-Benz旗下車近來陸續換上的箭矢型轉向指示燈,而在近來車壇吹起的LED風潮下,小改款S-Class在晝行燈與頭、尾燈組也導入了這項照明技術,讓S-Class無論在白天或夜晚都更為耀眼。


在外觀上,此次S-Class小改款維持了原本的架構,僅進行細部修飾來展現新意,包括前、後保桿以及水箱護罩都換上全新造型,後視鏡上也採用了Mercedes-Benz旗下車近來陸續換上的箭矢型轉向指示燈,展現出世代同步的家族風貌;而在近來車壇吹起的LED風潮下,小改款S-Class在晝行燈與頭、尾燈組也導入了這項照明技術,讓S-Class無論在白天或夜晚都更為耀眼;至於此次所試駕的S400 Hybrid與入門的S350車款相較,在外觀上並無顯著差異,位於車側的BlueHybrid與車尾的S400 Hybrid字樣銘牌,是要辨別兩著差異的最主要標的。

 

座艙內小改款S-Class主要格局不變,視覺質感的提升是第一眼看上去最能感受到的差異,此次試駕的S400 Hybrid在中控台鑲上Hybrid銘牌來展現身份,並具備SD卡與USB插槽供讀取數位音響檔案之用。

 

S400 Hybrid比起入門的S350車款更增添了多項科技配備,其中最具話題性的莫過於此次小改款宣傳重點的SPLITVIEW多重視窗顯示系統,藉由可自動調整背光亮度的螢幕,讓前座兩名乘員可分別觀看能源監測、衛星導航、DVD影片或是音響與空調系統的操作畫面。


打開車門,小改款S-Class主要格局不變,視覺質感的提升是第一眼看上去最能感受到的差異,在仔細操作車內各項功能後,更讓人發現不少驚喜;首先小改款S-Class上的COMAND系統提供了繁體中文顯示,讓使用者能夠輕鬆操作包括衛星導航系統在內的功能,並具備SD卡與USB插槽供讀取數位音響檔案之用,而此次試駕的S400 Hybrid除了中控台鑲上Hybrid銘牌來展現身份,比起入門的S350車款更增添了多項科技配備,其中最具話題性的,莫過於此次小改款宣傳重點的SPLITVIEW多重視窗顯示系統。

 

承襲S-Class一貫寬敞的乘坐空間,身為世界上首次搭載高效率鋰電池的車款,S400 Hybrid將其配置於引擎室內,因此行李廂空間並不會像採用鎳氫電池的Hybrid車款般受到減損,展現了出色的實用性。


藉由可自動調整背光亮度的螢幕,讓前座兩名乘員可分別觀看能源監測、衛星導航、DVD影片或是音響與空調系統的操作畫面,讓人倍感貼心;空間表現方面,承襲S-Class一貫寬敞的乘坐空間,身為全球首次搭載高效率鋰電池的量產車款,S400 Hybrid將其配置於引擎室內,因此行李廂空間並不會像採用鎳氫電池的Hybrid車款般受到減損,展現了出色的實用性。

 

S400 Hybrid以S350所搭載的V6引擎為基礎,加上可輸出約20匹馬力的電動馬達,讓S400 Hybrid展現出媲美V8引擎車款的強勁動力輸出,而小改款車型全新導入的轉向煞車扭矩分配系統讓強化了車輛過彎的循跡表現,讓車輛安全與舒適性同步獲得提升。


動態表現方面,S400 Hybrid以S350所搭載的V6引擎為基礎,加上可輸出約20匹馬力的電動馬達,雖然Mild Hybrid的架構讓S400 Hybrid沒有國人對於Hybrid車款車款熟悉的純電模式,但在引擎與馬達雙動力來源的加乘下,讓S400 Hybrid展現出媲美V8引擎車款的強勁動力輸出,而在Start/Stop自動熄火與剎車能源回收系統無聲無息的運作協助下,S400 Hybrid的油耗表現更較S350提升了20%以上,成為同級車中的節能模範;在實際行駛表現上,S400 Hybrid與一般搭載汽油引擎的S-Class並沒有太大差異,小改款車型全新導入的轉向煞車扭矩分配系統強化了車輛過彎時的循跡表現,讓車輛安全與舒適性同步獲得提升,也同時滿足了前、後座買家的需求。


環保摩天輪,全面表現顯超值


身為國內進口豪華品牌旗艦房車的最具代表性的產品,此次S-Class趁著小改款的機會導入S400 Hybrid,在市場上宛如摩天輪般具有指標意義。除了Mercedes-Benz旗下首款Hybrid車款的話題性,無論是在動力、節能與科技配備等方面,S400 Hybrid都有著相當出色的表現,而在國內Hybrid車款享有貨物稅減半的利多下,則拉近了與S350之間的價差,都讓S400 Hybrid更顯超值。

Mercedes-Benz S400 Hybrid試駕照片集:www.carnews.com/albumview/2724
 

 


 

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