7氣囊與不加價的魅力!Ford Kuga小改款大誠意

●全車系標配7具氣囊、EPB電子式手煞車
●導入SYNC 3娛樂通訊整合系統
●1.5L/2.0L EcoBoost馬力提昇至182/245hp
●國內上市時間:11月8日
●國內售價:EcoBoost 180雅緻/時尚/時尚經典:85.9/92.9/99.9萬元
            EcoBoost 245 時尚經典/旗艦:111.9/119.8萬元
            2.0 TDCi:119.8萬元
 
國內車壇在今年下半年堪稱是SUV的重頭戲,各大品牌與各尺碼的SUV陸續推出上市,當然也包括Ford Kuga這款換上全新家族樣貌的國產重量級休旅車。而除了外型與內裝陳設的變動外,Kuga在此次小改款動作下,乃新增了多項科技與安全性配備,同時也重新調校引擎設定,不僅提昇最大馬力輸出,也讓油耗表現更為出色,不過最具誠意之處則是在新增添了總價值約達13萬元的各項配備之後,仍維持原有的售價不變,藉以強化其在市場上的競爭力。
 

外觀造型在新世代家族設計語彙的融入下,更顯霸氣與沉穩,此外,更藉由LED光源的導入來增添科技感受。
不可否認地,小改款Kuga在換上大面積的六角形水箱護罩及搭配搶眼的LED晝行燈之後,討喜度更勝以往;不過最具賣點處則是新增多項足以吸引消費者眼光的配備,包括方向盤換檔撥片、SYNC 3娛樂通訊整合系統、電子式手煞車及Stop-Start裝置等,尤其此次更將7具氣囊列為全車系標配,讓原本已屬高規格的安全防護水準再向上提昇,來因應現行消費市場對於行車安全的重視,當然這也讓Kuga在面對國內眾多同級對手時有了嗆聲的籌碼。
內裝除方向盤按鍵及空調控制介面換成更直覺化操作的設計外,全新的SYNC 3娛樂通訊整合系統則能充分滿足時下消費者對於3C應用的需求。

更名為EcoBoost 245的2.0L渦輪增壓汽油引擎,導入雙渦流渦輪增壓技術,不僅最大馬力提昇至245hp,油耗表現也同步提昇達5%。
至於動力則仍維持原1.5L/2.0L EcoBoost汽油引擎及2.0L TDCi柴油引擎等規格設定,不過前兩款EcoBoost汽油引擎則經過重新調校,將最大動力輸出分別提升至182hp/24.5kgm及245hp/38.0kgm,並擁有表現更佳的13.2km/L及11.1km/L平均油耗值,相信如此強悍的動力性能與燃油經濟性表現,亦是小改Kuga具賣點魅力之處。楊智漢 
 

馬丁頭上身 小改款Ford Kuga 11月中旬登場

隨著測試車已多次被民眾逮獲,並且車身上的偽裝貼布漸褪下的情況來看,小改款Kuga正式在國內發表上市的日期已不遠。的確,根據本刊所獲得的最新消息指出,這款換上「馬丁頭」的小改款Kuga,將於今年11月中旬推出上市,較先前所預期的12月份的時程提前不少。小改款Kuga最大的改變就是車頭將換上新世代家族的設計語彙,也就是所謂的馬丁頭設計,以六角形橫條格柵的水箱護罩搭配新式樣的頭燈以及LED尾燈組,擁有更時尚新潮且容易辨識的造型風貌。此外,國外上市車款配備有可支援Apple CarPlay及Android Auto系統的全新SYNC3車載多媒體系統,但是否能在此次小改動作中納入則尚未明確。至於動力部分除沿用原EcoBoost及2.0升TDCi柴油引擎外,國外新增的1.5升TDCi柴油渦輪引擎,也在評估是否追加入列。

Ford Kuga

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