Green Power Plan-BMW

Green Power Plan-BMW

電動車概況隨著市場的趨勢發展,BMW在2007年推行EfficientDynamics概念全面強化引擎的環保效能後,2009年又開始啟動了全新計畫Project i朝電動車邁進。第一步就是五百輛的純電動Mini E,經過近一年的實際使用與道路測試後,BMW集團在今年初的NAIAS北美車展上又發表另一款以1系列Coupe為基礎的Concept ActiveE,此款原型車接下來同樣會採取與Mini E相同的操作模式,以定期的租用模式讓消費者搶鮮體驗純電動車的獨特魅力之外,也為2015年正式投產預作準備。


1.電力控制系統、2.電力傳輸線組、3~4.鋰離子蓄電池

BMW ActiveE電動寶馬、搶鮮體驗

●售價:租用模式,不對外販售
●上市時間:2010年第四季

相較於Mini E的前置馬達前輪驅動,此次以1系列Coupe為基礎的Concept ActiveE顛覆了人們對BMW的認知,將一套擁有170匹馬力與25.5kgm扭力輸出的電動馬達放置在後輪軸,成為一部RR設定的後驅雙門跑車。


Concept ActiveE的控制架構仍維持與量產1系列相同的介面,排檔桿僅作為前進、後退切換之用

後置馬達後驅設定

配置在車上的電力控制系統與動力架構由BMW的合作夥伴SB LiMotive所負責規劃,在動力機構配置方面並未侷限既有的車體設計而受到影響,即便大量的鋰離子電池使全車總重上揚至1.8噸,但透過後置馬達後驅及電池擺設部位的調配,仍舊維持低重心與均衡的前後重量比例而保有BMW一貫的駕駛樂趣之外,0~100km/h加速亦保有9.0秒的實力,極速則考量續航力的問題而限制在140km/h。

電動車的能量輸出跟耗電量有著直接關係,不同的道路型態與駕御方式會嚴重影響到續航力的表現,因此只能以特定環境進行測試才能提供較穩定的數據成績。Concept ActiveE在一般街道使用的模擬狀況下平均約可行駛160公里,若採取定速測試則能夠將最長行駛里程數拉大至240公里。電力補充時間則視各區域電壓的差異,歐洲僅需3個小時就能充飽電力,美國也只要4.5小時。葉錦祥


BMW將會少量生產Concept ActiveE但不會對外公開販售,只提供給特定的消費者使用,為將來的量產化累積實際使用經驗

Concept ActiveE  
馬達功率: 170hp/25.5kgm
電池種類: 鋰離子電池
驅動方式: RR
續航力: 240公里
極速: 145km/h
充電時間: 240V/50A=3小時、220V/32A=4.5小時
車身尺寸+軸距  
車重: 1800kg

 

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