NISSAN展車GT-R激情領軍 市售車秀人性創新感性

NISSAN展車GT-R激情領軍 市售車秀人性創新感性

2008台北車展正式開展,本屆車展一連9天,橫跨兩個年度。因此,各家車廠皆趁著這難得的機會精銳盡出,以饗國內車迷。一向以優秀品牌精神與精良造車技術聞名的NISSAN,在本屆車展中注入一股嶄新的熱力,本著「變革」、「創新」的品牌精神,透過精挑細選的展示車款以及高質感的展場設計、精闢生動的介紹表演,NISSAN將帶給車迷們一場難忘的車展巡禮。

NISSAN展示精神
「SHIFT_」企圖改變人們看世界的角度,做事情的方式,這也是NISSAN每一位研發設計成員心中的最高標準,用不同觀點提出問題,找出最貼近消費者心中潛藏的渴望,用進乎偏執的堅持,與大膽熱情的思考,不計代價只為了創造出令對手尊敬,令您心跳加速的經典產品。

2008台北車展NISSAN展示區秉持品牌精神「SHIFT_」,呈現「轉變、移動」為主題意向。強調所有偉大的發明與夢想,皆來自於打破舊有框架,以及開放的胸襟,也就是以「創新」概念為主體。在崇尚變革與創新的前瞻視野中,NISSAN將超越傳統、創造未來,並掀起前所未有的行動空間革命!

展示車款體現品牌精神
Passionate Driving 激情駕馭人車融合的駕馭,挑醒全車乘員的興奮與歡愉!
代表車款:RD-BX concept car、GT-R、LIVINA、X-TRAIL 2.5。

Emotive Design 感性設計以創新概念設計出清晰強烈的人性化介面,帶給乘客舒適與感動。
代表車款:TEANA 3.5、BLUEBIRD SYLPHY 2.0、MURANO、GRAND LIVINA。

Friendly Innovation 人性創新以科技營造人性、直覺的駕馭環境,創造聰明完整的使用經驗
代表車款:TIIDA Hatchback


獨樂樂不如眾樂樂:RD-BX (ROUND BOX)
ROUND BOX是以年輕人為訴求對象,提供更刺激的速度感及加速性,將駕馭樂趣分享給所有的乘客。獨特的外表結合多種設計元素,透過內部空間最大化,提升ROUND BOX操控穩定性並且強調出外觀的每個弧形。車身結構是小型的敞篷車概念,車頂可以完全打開,而且透過這個可移動的車頂達到敞蓬以及置身戶外的感覺,當然,這個可移動的車頂可以被收納在車身行李箱內。NISSAN希望車內的每個成員都能享受到駕駛的樂趣,因此在車身兩側的下緣安排了兩扇梯型的窗戶,這個貼近地面的車窗能夠讓車上乘員透過觀察路面的快速移動,獲得速度感。

ROUND BOX搭配缸內直噴的汽油渦輪增壓引擎與X-CVT無段變速系統,讓優異性能及超低油耗的環保特色並存,同時也導入NISSAN Safety Shield的概念,搭載包括Around View Monitor 以及 Distance Control Assist System (DCAS).兩種先進的駕駛輔助系統。

ROUND BOX的設計師潮﨑達也(Tatsuya Shiosaki)表示,ROUND BOX的內裝設計靈感是來自於運動酒吧中生氣勃勃的、熱烈且令人愉快的環境氛圍。企圖帶給大家的所謂感知享受的世界,即是類似在運動酒吧裡頭的好友們,都能在充滿樂趣、毫無壓力的的環境下,體驗患難與共跟和睦的感受。同時,他們還能夠享受好比是雲霄飛車帶來的緊張刺激,卻無須擔心會遇上什麼危險。

ROUND BOX座椅的下半部呈現長椅式的設計,而上半部則是桶狀的。總設計師佐藤倫(Kaoru Sato)指出,在一般的情況下,這樣的設計組合幾乎是不可能發生的。然而,這無疑是一個完美的組合設計,它的座椅結合了提供乘客能不費力地從不論哪一側(左右側)都自在地進入、或是橫向移動便利的舒適長椅設計,以及支撐力十足足以將乘客身體安穩包覆住的厚實椅背。這樣一來,就能簡單地符合那些對於滿足高科技設計需求的年輕族群的期待。或許會這樣的組合有些矛盾或是衝突,但當你實際將所有的元素組合在一起時,它又確實地產生了和諧的效果,同時代表著創造新價值的一種新途徑。Round Box就是充滿了如此多的實驗性在裡頭。


新世紀東瀛戰神:NISSAN GT-R


1969~1973年,NISSAN GT-R(R27)於日本國內大小賽事中,贏得數十次輝煌的勝場。 1975年,充滿賽車氣息的R29車尾四圓燈的設計亮相,成為日後歷代GT-R的設計靈魂。1989年NISSAN首次將代號RB26DETT直列六缸雙渦輪增壓引擎,搭配ATTESA E-TS全時四驅底盤的R32推出上市,強大的性能掀起日本車界一陣炫風,從此日本車壇為NISSAN GT-R加冕了不朽的封號--「東瀛戰神」

2001年第35屆東京車展,Nissan發表GT-R車型的概念,即成為性能車壇中的震撼彈,並證實了GT-R的傳說將在二十一世紀延續下去。外型上,GT-R承襲了自1969年第一代以來一貫的設計風格,並且以一種全新的手法來呈現。車身採用鋼鐵、碳纖維以及鋁合金等材質打造,希望能夠同時兼顧車身剛性與輕量化。

新一代GT-R將搭載原廠代號為VR38DETT的3.8升雙渦輪增壓引擎,根據原廠所提供的數據,在引擎轉速6400rpm時,將能夠輸出480的最大馬力,而在3200至5200rpm的轉速域,則有60公斤米的最大扭力發揮,而當處於日常使用的低轉速域時,也能夠有40公斤米的扭力發揮,除了擁有更全面的性能,更使得新一代GT-R能有優異的油耗表現,並通過日本的U-LEV超低車輛排放標準。

NISSAN LIFE STYLE演出風格


本次車展NISSAN針對每部車款特色,設計了不同方式的表演呈現,並以輕鬆、活潑的LIFE STYLE模式貫穿。藉由精挑細選的亮麗模特兒,以其柔美的肢體、親切的笑容、精采的解說,搭配悅耳的音樂、生活化的模擬劇情,讓NISSAN的車迷們都能深刻的了解各車款的設計概念、優異性能,與NISSAN一同分享ROUND BOX的前衛、GT-R的風範、LIVINA的價值、X-TRIL的酷炫、TEANA的優雅、BLUEBIRD SHYLPHY的熱情、MURANO的霸氣以及TIIDA的動感。

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