盛夏遊客庄 避暑苗栗×Ford Kuga(二)

盛夏遊客庄 避暑苗栗×Ford Kuga(二)

ㄚ箱寶 彩繪DIY好好玩

ㄚ箱寶前身是雙峰木鴨工廠,目前除了廠區開放參觀、DIY彩繪教室等規劃,也持續生產木雕中。
 
談到苗栗,或許除了客家風情外,最容易聯想到的便是三義木雕,我們這次也安排了與木雕相關的行程,不過不是購物,而是要到觀光工廠進行DIY的彩繪體驗。
 
進行木雕彩繪DIY年前需先選擇喜歡的白身素坯,價錢則依造型而有不同。

三義木雕的歷史可追溯到西元1910年代,當時一位鄉民撿拾枯木回家擺飾,日本人發現後便和他一起研究如何讓木頭成為藝術品,這位鄉民的兒子日後向日本人學習了雕刻技術,進而經營雕刻生意與雕刻教學;到了西元1966年,中國知名雕刻師傅來台傳授後,三義木雕開始蓬勃發展,全盛時期共有200間左右的木雕業者,一直到後來木雕博物館成立、當地也不定期舉辦各類木雕活動,「三義木雕」的地位便在國人心中根深蒂固。
我們造訪的ㄚ箱寶前身是雙峰木鴨工廠,創立於西元1963年,過去主要生產木雕人像、木鴨、水鳥等產品,西元2002年後轉型為木雕觀光工廠,並增設咖啡廳的設施,相當適合闔家前往。
 
經過說明之後我們才知道,所有白身素坯都是先以機器刻出大致上的模樣後,再以人工完成細部裝飾,因此同款造型的神態均有些微不同,相當有趣。

進到彩繪區之後,首先須在一整片的白身素坯牆上挑出你喜歡的造型,這裡不只有鴨子,還有鵝、貓頭鷹、鯨魚等其他動物,選好之後到櫃台結帳,工作人員便會帶你到座位區並說明彩繪方式,接下來就可以自由發揮了……別擔心,如果沒有靈感,櫃檯前有樣本可以參考,或是也可到隔壁的販賣部觀賞一下販售用的成品,再決定彩繪的圖樣;畫完以後,工作人員會幫忙噴亮光漆並且烘乾作品,專屬於你的彩繪木雕便大功告成啦!
 
噴完亮光漆後,成品會送入烘乾機內來回烘乾,作品便大功告成!
 
園區內除了有草原、咖啡廳,後方更有儲存木頭的樹木銀行,一靠近就能聞到樟木的獨特清香。

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丫箱寶/苗栗縣三義鄉重河路176號,037-872-076(N24.41187,E120.77501)
營業時間假日9:00~18:00、平日9:00~17:00;入園參觀不需任何費用,20人以上團體可預約工廠導覽。
 
 
 
與Kuga的輕越野體驗
 
Ford Kuga EcoBoost 245旗艦型
●建議售價   119.8萬元
●平均油耗   11.1km/L
●原廠保固   3年不限里程
 
 
內文=雖然事先並未特別預設立場,不過經過這趟苗栗之旅後,我們真心覺得這次的旅伴是Ford Kuga,真好!
 
Ford Kuga擁有強勁的加速動力以及調校適中的懸吊系統,不論在何種路況都讓人得以輕鬆應付。

將手機利用CarPlay功能連上新世代中文化SYNC娛樂通訊整合系統、並且設定目的地──好望角後,我們便沿著國道一號一路往苗栗前進,這天路上車流正常,搭載全新雙渦流渦輪增壓技術的2.0L EcoBoost引擎為我們帶來順暢舒適的路感,偶遇需超車的狀況,也能展現靈活的動態並保有高穩定度,同時車內隔音佳、即便高速行駛也不會有惱人的噪音,讓我們的旅程有了不錯的開端。
或許你會問,高速公路只要好好的開,怎麼會有不舒適的時候?即便我們在出發現對於旅程做足功課,但偶爾仍會有驚喜出現,雖然一開始就知道本次的行程同樣得上山下海,不過在前往烏嘎彥竹林時,則是托了Kuga先天優勢之福,才讓原本可能艱辛的路途變成獨特又令人難忘的輕越野體驗──
 
爛路、窄路 全部輕巧攻克
 
為了尋找竹林密境,我們在旅途第二天一早,由三義出發,除了還算平整的公路,也走了不少路況較不好、路幅更狹窄、擁有不少高低起伏的產業道路,再加上前天晚間下了一場雨,沒有鋪設水泥的地方大多都泥濘不堪,而Kuga身為休旅車、擁有較高車身,不論是泥濘、黃土或是佈滿大小碎石的路段都能輕鬆通過,也因為較高、較寬闊的視野而能減輕我們在此類路段上的駕駛壓力。
同時,Kuga的前麥花臣、後刀鋒式獨立懸吊系統,擁有硬朗中帶有Q度的設定,吸震性強讓所有乘客一路上都不會因為路面崎嶇而感到顛簸震動,即便是窄小的連續彎道時也未有過度搖晃的情形,乘坐舒適度大獲好評。
 
2.0升EcoBoost渦輪增壓引擎讓Kuga擁有245hp/38.0kgm的最大動力輸出表現。
 
便利靈活的旅遊好夥伴
 
Kuga EcoBoost 245搭載最新中文化SYNC 3娛樂通訊整合系統,擁有達8吋的LCD觸控螢幕,與手機配對後除了Apple CarPlay或Android Auto功能、也可透過語音控制撥號或是音樂播放,同時方向盤與空調介面也都經過修改,駕駛操作時不須轉移視線或分神,相當便利就手。
 
 
圖說45=Kuga的座椅設計支撐性高而相當舒適,後座乘客即便長途乘坐也不覺疲累。

對於車室內其他乘員來說,Kuga更有其他貼心設計,除了多處置物空間,其座椅泡棉軟硬適中且椅面長度夠,腿部可以獲得良好支撐,後座膝部空間也相當充足。超大全景式電動天窗則是另一特色,加以後座出風口與閱讀燈等設計,讓車上的每一個人都能擁有舒適愜意的旅程。
 
主被動安全齊備 出門更安心
 
去年底Kuga小改款後安全配備大幅提昇,除了全車系標配7氣囊,更有AdvanceTrac先進式電子車身動態穩定系統、Curve Control彎道穩定系統、ACS進階主動式都會行車防護系統、BLIS盲點偵測警示系統(含倒車來車警示)、前向欲撞預警系統與駕駛疲勞警示系統等多項安全科技,其中的APA主動式全方位停車輔助系統更是令我們印象深刻。
由於我們的行程本來就是走走停停,為了拍照甚至需要來回移車數次,APA主動式全方位停車輔助系統便發揮極高的作用;本次APA系統在原有的平行停車(路邊停車)功能外,新加入垂直停車(倒車入庫)及駛離停車位輔助功能,在我們倒車時,除了會發出警示音,螢幕也會顯示影像,清晰的畫面加上好辨識的參考線,讓移車變得更為輕鬆,無形中也為我們爭取了更多欣賞風景的時間,無怪乎在行程結束後,一行人都覺得Kuga真是旅行的好夥伴!
 
Hands-free感應式電動尾門也是便利的配備之一,即便手上大包小包,只要身上有鑰匙並輕梯保桿中央下方,一樣能輕鬆開啟尾門。
 
APA主動式全方位停車輔助系統相當實用,即便在夜間作動辨識度也相當良好。

Ford Kuga EcoBoost 245旗艦型
引擎型式 L4 DOHC 16V Turbo  
排氣量 1998c.c.
壓縮比 9.7:1
最大馬力 245hp/5500rpm 
最大扭力 38.0kgm/3000rpm
懸吊系統 前麥花臣、後刀鋒式獨立懸吊
驅動方式 4WD
變速系統 六速手自排
長/寬/高 4536/1838/1695mm
軸距 2690mm
車重 1720kg
主動安全 ABS+EBD+EBA、HAS、ACS、BLIS、LKA、LDW、前車欲撞預警、駕駛疲勞警示、全方位低速碰撞警示
被動安全 7氣囊
主要配備 HID頭燈(AFS主動轉向)、全景式電動天窗、SYNC 3娛樂通訊整合系統、8吋LCD觸控螢幕、MyKey智慧型鑰匙程式系統、駕駛座電動10向調整功能、ACC主動式定速巡航系統、APA主動式全方位停車輔助系統、Start-Stop系統
2021車訊風雲獎

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