更加全能 Porsche Panamera

●新增Turbo S/4S E-Hybrid雙車型
●重新調校底盤系統以同時提昇操控與舒適
●數位聯網與輔助系統升級
●國內預估上市時間:2021 Q1
●售價:Panamera:499萬元起
        Panamera 4/4 Sport Turismo:529/548萬元起
        Panamera 4S E-Hybrid:837萬元起
        Panamera Turbo S:1201萬元起

繼8月中搶先宣布改寫主管級豪華房車級距記錄的紐柏林北賽道7分29.81秒單圈成績後,Porsche原廠緊接於8月26日正式發表包括Sport Turismo車型在內的小改款Panamera全車系。新車在外觀造型方面更動十分有限,主要集中在頭尾燈組與細部造型的修改,並提供3款20/21吋全新輪圈樣式做為選配,內裝則是換上與992相同的新款多功能跑車方向盤,PCM通訊管理系統導入新版車用語音導航、即時道路資訊與無線Apple CarPlay等互聯服務,同時也將360度環景攝影、變換車道輔助(盲點警示)、車道維持輔助、車室氛圍燈、車門自動緊閉系統等列為標配。
 

為同時提昇操控與舒適,此次小改款Panamera針對依據各車型需求調整各自搭載的三氣室氣壓懸載、PASM主動式懸載調整系統、PDCC Sport運動化動態底盤控制系統等,不過新車的真正重點還是在於動力系統更新,首先是打破級距記錄的全新Turbo S車型,搭載與舊款Turbo相同的4.0L V8雙渦輪引擎、但最大輸出提升80hp/15.0kgm至630hp/83.6kgm,可帶來0~100km/h加速3.1秒、極速315km/h的性能表現;Panamera/Panamera 4則以2.9L V6雙渦輪引擎取代原本的3.0L V6,最大輸出維持330hp/45.9kgm不變。
 

在原有的4 E-Hybrid與Turbo S E-Hybrid之外,小改款再新增第三款插電式混合動力車型4S E-Hybrid,結合擁有136hp(100kW)的電動馬達、八速PDK雙離合器自手排變速箱與最大輸出440hp/56.1kgm的2.9L V6雙渦輪引擎,綜效輸出可達560hp/76.5kgm,不僅可帶來0~100km/h加速3.7秒(標配跑車計時套件)、極速298km/h的性能水準,配合由14.1kWh提昇至17.9kWh的電池模組,WLTP標準下的純電市區續航里程可達54公里。

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