傳奇跑車復活 Acura NSX

●油電動力550hp馬力

●鋁合金、複合金屬,碳纖維打造車體

●四種動力出模式

●預估售價 15萬美元

在2012年北美車展Acura便於展中推出NSX概念車,這部傳奇經典跑車一推出便受到各界關注,在當時更預告NSX將在2015年量產上市,如今在本屆車展Acura信守承諾推出NSX量產版車型。量產版NSX外觀與概念車並無相差太多,大致維持與概念車相同設計元素,其中車頭在極具前衛外放的水箱護罩帶領下,搭配左右兩側面積極為寬大的進氣壩、力道極為強烈有力的引擎蓋折線,與頗具未來科技感的頭燈,整體一同構築出充滿性能氣勢的樣貌,車側在後輪葉子板處規劃的進氣口,即便是不懂車人一眼便能嗅出其運動張力,至於車尾則與車頭相呼應,寬大的後下進氣壩、細扁帶有科技感的尾燈與中置四出排氣管,帶來不怒而威的氣勢。至於車身方面,NSX採用鋁合金、複合金屬與碳纖維等材料打造車體結構,不僅剛性提昇也帶來更傑出的動態反應與車身重量。

車尾在寬大的後下進氣壩、細扁帶有科技感的尾燈與中置四出排氣管,展現極具跑車霸氣。

座艙在中控螢幕、簡約科技設計與中央扶手規劃下,營造出充滿動感氛圍。

NSX動力來源必非以往自然進氣,也非單一渦輪增壓引擎,而是搭載Hybrid油電複合動力系統,所搭載的SH-AWD油電複合動力系統,其中傳統引擎部分由一具3.5升V6渦輪引擎擔任,另配置前軸兩具電動馬達與後軸一具電動馬達,不僅創造出中置引擎四輪驅動結構,更能有著500hp最大動力輸出,而配置的九速雙離合器自手排變速系統,更讓動力得以獲得最佳釋放。NSX除擁有550hp最大馬力之外,亦配置Quiet、Sport、Sport+及Track等四種動力輸出模式,駕駛只需透過按鈕便能改變動力輸出、底盤、變速系統甚至排氣聲浪等輸出特性,藉以獲得豐富多元甚至熱血興奮駕駛感受。

兩張賽車座椅在提供極佳包覆性同時,亦替車艙帶來性能感受。

座艙部分量產版也與概念車相差無幾,藉由一體式附有流線曲線設計的中央鞍座,營造出左右各自獨立的格局規劃,中控簡單俐落的按鍵配置搭配中央螢幕與單圓儀錶板,帶來簡約卻極具科技與性能氛圍,另外兩張賽車座椅除增添座艙性能味,亦給予駕駛穩定包覆的乘坐感受。NSX預計在今年第三季即可進入量產作業,美國市場則開出美金15萬元售價,至於國內部分Honda Taiwan則表示在評估當中,預計最快會在年底台北車展亮相。

所搭載的SH-AWD油電複合動力系統,藉由三具電動馬達與V6引擎,創造出550hp最大馬力與中置四驅結構。

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