致敬星際大戰?Tesla發明雷射雨刷!且已取得專利

目次
●什麼是雷射雨刷?相較現在的雨刷有什麼優點?
●2021年9月註冊專利
●加上自動駕駛技術,操作朝自動化進化
 
什麼是雷射雨刷?相較現在的雨刷有什麼優點?
 
引用出處:electrek.co
 
Tesla所發明的”雷射雨刷”正如其名,就是使用雷射去除前擋風玻璃髒汙的技術,開發雷射雨刷的原因,據說是因為一般雨刷的清潔方式效率太差了。據外媒報導,這個雷射雨刷將會設置在前車蓋的凹槽,偵測到前擋風玻璃有髒汙,就會使用光線平行朝玻璃照射並去除髒汙。
 
2021年9月註冊專利
 

©Björn Wylezich/stock.adobe.com
 
目前美國專利商標局已獲准這項雷射雨刷專利給Tesla,值得討論的是,這個雷射雨刷和以往的雨刷不同,採”完全自動動作”,也就是裝置會自行啟動,無須使用者操作。
 
加上自動駕駛技術,操作朝自動化進化
 

©terryleewhite/stock.adobe.com
 
現在Tesla的自動駕駛系統僅限美國國內使用,但駕駛人仍應注意路況,外界都在猜測是否過幾年後就能達到完全自動駕駛。完全自動駕駛功能和這次新發明的自動雷射雨刷,各種動作都能自動完成的車型也許就要橫空出世,不知道Tesla還會推出哪些先進技術呢?

  
原文出處:まるでスターウォーズ?テスラがレーザー・ワイパーを発明!既に特許取得済み
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Tesla Model S寫下紐柏林賽道最速紀錄!甩開Porsche坐上最速EV王位

目次
●伊隆馬斯克於推特發表消息
●Tesla Model S與Porsche Taycan的最速量產EV之戰
●Model S Plaid與量產的兩輛最速性能機車以直線加速賽一決勝負
 
伊隆馬斯克於推特發表消息
 
 
美國的電動車廠Tesla,其CEO伊隆馬斯克在自己的推特上寫到「Model S Plaid在紐柏林賽道上寫下了量產電動車的最速紀錄」,紐柏林賽道位於德國,分為兩部份,F1等賽事舉行於大獎賽賽道,與全長約20km、世界最長的北環,Model S Plaid寫下紀錄的是在北環的量產電動車計時賽。
 
Tesla Model S與Porsche Taycan的最速量產EV之戰
 

Porsche Taycan Turbo
 
過去在紐柏林賽道北環,寫下量產電動車紀錄的是Porsche Taycan Turbo,時間為7分42秒34,但本次伊隆馬斯克所發表的Model S Plaid紀錄是7分30秒909,領先Taycan Turbo約12秒,Tesla主張至此之前在別的場合超越過Taycan Turbo,但本次終於拿下了正式紀錄。
 
征服紐柏林賽道的是Porsche的賽車
 

Porsche 919 Hybrid EVO
 
而且,在紐柏林賽道北環拿下最佳成績的是賽車Porsche 919 Hybrid EVO,紀錄是5分19秒546,量產車部門的最速紀錄則是Porsche 911GT2 RS,成績為6分38秒835,其他分類的成績可以在維基百科”紐柏林賽道圈速”一探究竟。
 
本次在量產電動車分類裡,Tesla Model S Plaid拿下了紐柏林賽道最速王冠,但Porsche其實還有著比Taycan Turbo還強勁的Taycan Tubro S,希望它也能上賽道一決勝負。
 
Model S Plaid與量產的兩輛最速性能機車以直線加速賽一決勝負
 
Tesla Model S Plaid
 
Tesla Model S Plaid擁有最大馬力1020馬力,最高速度322km/h,僅用2.1秒即可完成0-100km/h加速,具有相當驚人的加速力,為驗證這怪物般的加速力,它與量產最速的兩輛性能機車Suzuki 隼、Kawasaki ZX-14R進行了直線加速賽,同時比賽影片也投稿於YouTube。
 

 
一般來說機車的加速性能比汽車優秀得多,而且還是跟頂尖的兩輛性能機車一較高下,但從0km就以起步加速實力碾壓兩輛機車,從定速巡航到加速對決都不分上下,證明了Tesla Model S Plaid的加速非比尋常。

  
原文出處:テスラ モデルSがニュル最速の記録を樹立!ポルシェを抜いて最速EVの座に立つ
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比車禍還恐怖 駭客破解Tesla全自動輔助駕駛

自動駕駛的先驅者、新時代車輛的象徵 Tesla,最近卻因控制全自動輔助駕駛的軟體遭駭客破解而在國外造成討論。
 
目次
●什麼是Tesla的”全自動輔助駕駛”?
●破解後甚至在其他國家也可使用
●浮上水面的問題 聯網汽車的未來與課題
 
什麼是Tesla的”全自動輔助駕駛”?
 

©terryleewhite/stock.adobe.com
 
本次引發話題的是Tesla的”全自動輔助駕駛”(FSD),目前雖然僅是測試Beta版,但只要訂閱即可在Tesla車上使用自動駕駛模式,不過現階段只有美國的Tesla車可以使用。目前自動駕駛規定與安全性考量,就算是使用全自動輔助駕駛,駕駛人還是有注意路況及車況的義務,如發生事故,駕駛人也須負責。
 
破解後甚至在其他國家也可使用
 

©Gorodenkoff/stock.adobe.com
 
本次的事件是駭客破解Tesla的全自動輔助駕駛後,連美國境外的Tesla車也能使用全自動輔助駕駛,原本不是使用對象的烏克蘭Tesla車主,拍下了使用全自動輔助駕駛後在市區駕駛的模樣。
 

 
浮上水面的問題 聯網汽車的未來與課題
 
Toyota 車聯網架構
 
這次Tesla面臨的問題,同時也是今後聯網汽車的一大課題,各車廠開發聯網汽車的方向大多會掌握駕駛人的生活等情報並進行分析,此外也提供使用上的資訊,如果連駕駛人的個人隱私都被駭客入侵、車輛的控制權被奪走…彷彿電影情節般的劇情將會在現實上演,為了更安全、安心且便利的車聯網,這次的事件也算是貢獻給了未來的聯網汽車一些建議。

  
原文出處:事故よりも怖い?テスラ「完全自動運転」ソフトウェアがハッカーに流出される
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