[車市分析] 插電熱潮興起 特斯拉快要變魔斯拉 !

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▲CR-V再度於2019年12月以2259輛的成績,成為將Honda Taiwan推上單月銷售亞軍的最大功臣。
 


根據統計數據結果顯示,2019年12月台灣市場新車掛數量為45925輛,國產車vs.進口車掛牌比例為51.9%vs.48.1%,比11月份成長達12.8%,也比2018年同期成長9.4%,除了持續優惠促銷加持,幸好大選因素並未壓縮成長空間,因農曆年前最大採購季來臨,加上2020台北新車大展等等因素持,暫時終結達3個月被進口車超越的局面,但國內市場在這全年最後一個月,也出現許多從未發生過的現象,不僅讓人瞠目結舌,也可以看出在2020/金鼠年來臨,國內車室震盪幅度必將持續加大,而且變化只會愈來愈快速。
 
Honda Taiwan首度拿下單月銷售亞軍
 
2019年12月第一個吸引眼球的現象,就是市場前五大排序大變,最受注目的就是台灣本田以2259輛領先中華車,主要原因就是CR-V再衝上二千輛門檻達到2259輛,甚至超越Nissan Kicks(2079輛),加上進口七人座休旅車Honda Odyssey持續以達到350輛的成績,讓全品牌締造比11月要成長達41%,當然也可以看出裕日車與中華車,在接下來的一年,必須要靠更多新品與促銷,才能夠持續突圍。


Nissan Kicks在2019年12月以2079輛成為國內小型SUV銷售冠軍,也成為裕日車的救星。
 
另外一個亮點,則是福特六和以2142輛的成績直取Top 6地位,儘管距離Top 5的Mercedes-Benz(2725輛)依舊有著583輛的差距(當然平均單價與營業額也差異頗大),除了仰賴Focus(1339輛)持續強勢地維持局面外,2020年還將有全新大改款的Kuga車系準備上場,且據聞福特六和計畫將採用新舊並售方式進行,現款Kuga維持高性價比要訴求同預算大車格挑戰小型SUV,新車維持主要的百萬價格帶,同時也計畫將挑戰CR-V等等,試圖以Focus搭配Kuga/Escape方式來鞏固市場,能否重返Top 5成功,就成為2020/金鼠年值得關注焦點,且搭配持續導入更多進軍商旅市場的產品(如2020台北車展預售的Ranger XLT、評估引進的商旅Tourneo Custom等),或可能重返過去雄踞五大的榮光。


Focus成為福特六和巨幅成長的最大功臣,2020年除持續發力,也將搭配未來將並售的新舊Kuga挑戰重返國內前五大品牌。
 
至於市場龍頭和泰車,在2019年12月則以14188輛的成績完美收關,市佔率為30.9%,雖不滿意但也符合去年初的預期與宣示目標,當然除持續強化進口產品佈局之外,2020年和泰車在過去Corolla Altis失去外銷中東市場之後,2020年也計畫將重返輕型商用車市場,長期讓中華車躺著賣當然不是辦法,據聞首款車就將以瞄準菱利A180/A190為目標。


Corolla Altis在2019年12月掛牌新車3547輛,總算繳出台灣神車該有的成績表現。


Sienta小改款後銷售情況稍有起色,2019年12月掛牌新車達1390輛,持續穩居轎旅車冠軍地位。


Toyota RAV4在2019年12月依舊以3041輛的成績拿下進口車與SUV銷售冠軍,和泰車近期行銷重心已經放在Adventure車型。
 
 

Tesla殺出重圍震撼國內車壇
 
2019年國內車壇另外一個最讓人驚呼連連的消息,就是掛牌數量高達1112輛的Tesla,以全電動車品牌之姿,一口氣拿下總市場Top 10第十大品牌、進口車市Top 7第七大品牌,以及高級車Top 4第四大品牌,除取代原有Volvo的地位,還領先Volvo達414輛,最大功臣就屬Model 3,除一口氣單月掛牌新車1041輛,拿下總市場單一車系掛牌數量Top 10更成為進口單一車系亞軍、高級車單一車系冠軍,還有總市場除了Corolla Altis(3547輛)之外,中華民國台灣當月暢銷三廂房車亞軍。
 
在2020台北世界新車大展上,除了Tesla首度參展人氣頗旺,包括Audi、Mercedes-Benz、Hyundai、Nissan、Porsche等也都展出已上市或即將上市的全電動乘用車,顯然今年度電動車將成為另外一個潛力市場,而Tesla目前領先車壇成為最暢銷電動車品牌,其威力之驚人,也引發Volvo在展會以PHEV大軍,更開出最大降價幅度台幣52萬之優惠(S90 T8),可見Tesla登台之後穩定佈局已經持續深入人心,這也將成為國內車壇所有業者關注的焦點。


Tesla Model 3不但以1041輛的掛牌成績拿下全台僅次於Corolla Altis的房車銷售亞軍,同時也成為2019年12月最暢銷高級車。


Volvo在2019年12月首度將高級品牌Top 4地位讓給Tesla,在2020台北世界新車大展上更強打PHEV最大降價幅度台幣52萬(S90 T8)的驚人之舉,顯見銷售上的壓力。
 
高級車消費潛力依舊驚人

 
在2019年12月份,高級車掛牌數量到9982輛,除僅差18輛就破萬,而且佔總市場比例更高達21.7%,還要比去年同期成長達31.1%,其幅度更高於進口車(+12.4%)與總市場(9.4%),顯然入主門檻下修,推出更多針對年輕首購族群的產品奏效,另外一方面也有愈來愈多通路看好高級車市發展,而去年原廠分公司正式掛牌運作之後,今年初尚騰汽車再度宣布Porsche台南通路啟用,而2019年12月份全品牌掛牌新車亦有448輛,亦比去年同期成長達88.2%,當然在2020台北世界新車大展也首演了Taycan電動跑房車,預計也將帶動全品牌銷售熱潮與人氣。
 
至於Lexus在2019年12月掛牌新車2348輛,雖然離Mercedes-Benz的2725輛仍有相當距離,但也比去年同期成長達36.4%,其中NX(897輛)、RX(489輛)、UX(459輛)、ES(383輛)都表現優異,當然在2020台北世界新車大展上發表之LM300h,則在上市同時也宣布首批700輛新車配額售罄,除對Mercedes-Benz V-Vlass形成壓力,其中報價台幣500萬的4人座與367萬的7人座車型,接單幾乎是50:50,顯然在過去Toyota Alphard長官車的成功經驗,進一步升級之後再凸顯國內高級車仍有無窮的成長空間與消費潛力。


Lexus NX產品週期已屬成熟末端,但在2019年12月依舊有達到459輛的掛牌成績。


福斯商旅T6持續以298輛的成績成為廂型商旅級距的銷售冠軍。

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