PAPAGO!研勤科技搶攻TPMS胎壓偵測器

遠離爆胎危機.PAPAGO! TPMS胎壓偵測器

 

隨著國內行車安全觀念的普及,越來越多消費者開始瞭解胎壓監測的重要性及必要性,國內車用電子大廠「PAPAGO!研勤科技」有鑑於此,宣布將於2014年起陸續將旗下產品導入胎壓偵測系統(以下簡稱TPMS,Tire-pressure monitoring system)。

 

據高公局統計,近年來高速公路重大事故主因有七成皆為爆胎所引起,因此交通部明訂,自中華民國103年11月起,所有新出廠之自小客車,將強制安裝胎壓偵測器。而105年7月起,則是擴大到所有新舊車輛。研勤科技產品經理羅文邦指出,行車安全一直以來都是PAPAGO! 的核心價值,為了讓每一個駕駛人都能避免爆胎危機的發生,PAPAGO! 今年目標會將TPMS列為繼衛星導航及行車記錄器後的重點產品之一,並整合至現有產品線。其整合項目包括支援藍芽手持裝置、支援衛星導航裝置、支援行車記錄裝置。

PAPAGO!  TPMS以整合至現有產品線為訴求重點。

 

目前PAPAGO! 旗下行車記錄器 P3、P2PRO、P1PRO已陸續開放韌體更新,只要另外加購PAPAGO! TPMS 700(訂價$4990) 即可以兩機一體的方式,將胎壓資訊同步整合至行車記錄器上。年底前則將陸續推出衛星導航整合機種及藍芽版TPMS 二代(TPMS 500BT 訂價$7490)。研勤科技董事長簡良益表示,軟體設計一直是PAPAGO! 最堅強後盾,我們不僅僅以推出TPMS這個產品為期許,PAPAGO! 要做的是上下一條龍式的軟硬整合,消費者購買PAPAGO! 產品得到的不僅是一份保障,更是整個團隊的用心守護。

 

更多相關更新訊息請見PAPAGO!官網(www.papagoinc.com)

相關文章(關鍵字)

細節決定一切 Mio MiVue 838D雙鏡星光級區間測速行車記錄器

即將進入2021年之際,不只是車廠陸續推出新年式新車搶市,相關零配件業者也紛紛發表新作來迎接新的一年。行車記錄器大廠Mio在本月帶來了全新的MiVue 838D旗艦型行車記錄器,它不只規格一流頂尖,更採用最新的HDR影像調校

[影音] 細節決定一切 Mio MiVue 838D(838+A40)雙鏡星光級區間測速行車記錄器

出新年式新車搶市,相關零配件業者也紛紛發表新作來迎接新的一年。行車記錄器大廠Mio在本月帶來了全新的MiVue 838D旗艦型行車記錄器,它不只規格一流頂尖,更採用最新的HDR影像調校技術,夜間畫質

[汽車教室小學堂] 行車記錄器好不好? 夜拍能力是關鍵!

市面上行車記錄器廠牌何其多,價位從近千元到萬把塊都有,品質當然也參差不一。以一千元上下的入門款來說,目前清一色已是Full HD 1080P規格,看起來似乎和要價兩、三千元的知名品牌機種差異不大。的確,在光線充足的情況下,入門款

[影音] 汽車教室小學堂Part 3:行車記錄器好不好?夜拍能力是關鍵!

意外之所以稱為意外,就是它的出現並不在你預期之中。你無法得知車禍何時發生,因此,車上的行車記錄器也不能只在特定條件下才拍得清楚。如果你想要換購一台白天、晚上都能拍得清楚的行車記錄器,除了

[影音] 汽車教室小學堂Part 2:行車記錄器百百種 掌握三原則挑選超輕鬆!

這次「汽車教室小學堂」單元將延續上個月的話題,教大家如何輕鬆挑選好的行車記錄器,配合你手上還沒花掉的三倍券,買起來絕對划算!

[汽車教室小學堂] 行車記錄器百百種 掌握三原則挑選超輕鬆

今天當你走進汽車百貨賣場或在網站上想選購行車記錄器,往往會先被密密麻麻的規格表給搞得頭昏腦脹,不知從何比較起。其實,你只要掌握三大原則,就能夠輕鬆挑出適合自己且拍得清晰的行車記錄器。首先,是挑選大品牌

[影音] 汽車教室小學堂Part 1:區間測速怕紅單?行車記錄器幫您省荷包!

駕駛人開車上路,最怕遇到的情況就是「花錢消災」。除了有時難以避免的小擦撞之外,還得小心超速或違規行駛而收到紅單。如果想要避免超速罰單,駕駛人可以多利用行車記錄器GPS定位提醒或手機app獲取

[汽車教室小學堂] 區間測速怕紅單? 行車記錄器幫您省荷包

國內區間測速上路至今大約2年時間,目前除新北市仍利用區間測速儀器執法取締外,其餘縣市因考量設備之時間校準恐有誤差,已暫停使用區間測速科技執法。不過據聞交通部道安會近期訂出新的執法SOP

[影音] 有區間測速提醒更安心 Mio MiVue 806D雙鏡星光級隱藏式行車記錄器

早期消費者對於行車記錄器的觀念是「有裝就好」,後期則開始著重錄影畫質與功能性。如今,「美觀」則是新世代車主選購行車記錄器的優先考量