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算一算東瀛戰神Nissan R35 GT-R推出至今也將近7個年頭了，雖然目前仍未有改款消息，不過既然作為全球改裝的重點車型，各家大廠也紛紛推出專屬套件來一較高下，目前市售改裝空力套件也早已經讓人眼花撩亂，不過為了R35能夠有更為獨特的外觀造型，Vossen Skipper特別在今年車展中展示新式樣，透過全新設計以滿足GT-R所需。首先加長前下擾流以穩定車頭是必要的重點，不過單純只有這樣似乎還是不足以具有特色，為此兩側額外增加的寬體鈑件除了可適度增加輪距，透過氣流導孔的加入更有利於散熱效能與亂流排除，因此可以很明顯看到葉子板上的大型鯊魚鰭。延續車頭造型，後葉子板同樣維持寬體與氣流導孔設計，加上大型尾翼與後下分流器，完整提供GT-R空力外觀升級。配合外觀所需，特別推出Vossen 20吋鍛造輪圈，減輕重量同時也能一改制式風格。
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| 藉由寬體所增加的車體空間，葉子板上的鯊魚鰭導孔則有助於引擎室與輪拱氣流排出。 |
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| 呼應車頭造型，後葉子板也同樣增加視覺上的氣流導孔。 |
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| 沿用原廠保桿所附加的後下擾流以適度減輕車底亂流。 |
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| 為了維持更大的後輪穩定性，沿著後行李箱尾端設計的大型尾翼有助於發揮氣流的下壓力。 |
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| 雖然並非Skipper專門操刀的日系車款，不過聯合展出的FRF仍展出以Porsche 997為架構的寬版青蛙裝，可以明顯看到前後葉子板龐大而圓潤的輪拱造型，相形之下幾乎能與GT3廠車一較高下。 |
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