The new C-Class Coupe正式登台! C 63/C 63 S同步現身

立基於W 205世代的The new C-Class Coupé,首度現身2015年德國法蘭克福車展,由於台灣市場的優異表現與台灣賓士的積極努力下,The new C-Class Coupé於最短時間內引進台灣市場,選擇於3月1日正式發表的The new C-Class Coupé,提供C 180 Coupé、C 250 Coupé AMG Line、C 63 Coupé、C 63 S Coupé,分別建議售價203萬元起,267萬元起、490萬元起、548萬元起。The new C-Class Coupé擁有頂尖雙門轎跑具備的特質,充滿動感的外型讓車迷不容錯認,源源不絕的充沛動力,滿足每一秒的熱血時刻,除了這些成為佼佼者的基本特質外,The new C-Class Coupé還有著如精品般的車內空間讓雙門轎跑不只熱血還更有氣質。當然,地表最強性能品牌Mercedes-AMG不可能錯過這個一展身手的舞台,用如猛獸般的強悍動力讓The new C-Class Coupé徹底掃蕩眼前一切疾速奔馳的障礙。

重新重裝打造的C 63 Coupe與C 63 S Coupe,搭載著原自當家性能跑車AMG GT的AMG V8 Biturbo渦輪增壓引擎。
 

W 205家族面容帶領 C-Class Coupé打造專屬雙門風情
以W 205世代C-Class基礎衍生,The new C-Class Coupé車身尺碼較上世代全面上揚,車身長度、寬度與軸距分別增加95mm、40mm與80mm,不過車高降低2mm之後,營造更為寬闊的身形比例。在此尺碼中,The new C-Class Coupé完整延續自The new S-Class Coupé所樹立的新世代雙門轎跑風範,長車頭短車尾的動感身影,單柵式鑽石型水箱護罩連接著兩側後略的扁平式LED頭燈,C 250 Coupé AMG Line更配置了具備多項照明功能與主動轉向照明的LED智慧型頭燈,流線銳利的車頭線條,猶如破風前行的利刃,切開所有阻擋前方的無形氣流。

 

在全球車迷最不容錯認的C-Class臉孔帶領下,The new C-Class Coupé更有著專屬的迷人上下兩道車側線條與圓潤的臀線,車側導入Coupé家族表徵的無窗框車門,搭配根植車門上的獨立式車外後視鏡,跑車風格儼然成形。寬闊肩線一路往後收攏,堆疊成水平線條營造寬闊感受,水平式尾燈往兩側展開,整合平滑的尾廂線條,更以短翹上揚的鴨尾與整合後保桿內的排氣尾管為跑車靈魂做了最佳點綴。為了區分不同身份,於C 180 Coupé採取隱藏式尾管,於C 250 Coupé AMG Line則以左右雙出式尾管整合中央擴散片營造更奔放的運動氣息。

不僅疾速如風,C 63 Coupe與C 63 S Coupe的美背造型更添獨特美感。

空間格局加倍寬闊 跑車型格精雕細琢

打開獨有的無窗框車門進入座艙,立刻可以感受到寬闊的乘坐空間,受惠於更寬與扁平化的身形,The new C-Class Coupé於前後座的肩部與腿部空間皆有明顯提升。充裕的舒適空間內,眼前盡是The new C-Class車系廣受好評如精品旅館般精雕細琢的控台介面。駕駛座眼前的雙筒式儀表以立體鍍鉻設計包圍,中央資訊顯示幕更為全中文介面。C 180 Coupé車型標配三輻式多功能方向盤,C 250 Coupé AMG Line車型更換上三輻式多功能平底跑車方向盤,呈現最佳駕馭介面。控台中央影音主機以7吋高解析度TFT螢幕結合Audio 20單片CD音響,C 250 Coupé AMG Line以上車型更整合Garmin® MAP PILOT中文衛星導航系統與360度環景攝影,更實用與安全的資訊與影像輔助,全數奉上。
 
全車系標配的THERMATIC標準型雙區恆溫空調打造最舒適愜意的乘坐環境,一體成型跑車式座椅提供兩側最佳包覆性與支撐度時,於C 250 Coupé AMG Line車型更採用ARTICO/DINAMICA雙材質拼接,呈現最純粹的競技格局。乘坐於座艙中,貼心設計也隨處可見,前座駕乘客入座後,外側安全帶托架自動往前,駕乘客使用安全帶動作絲毫不因B柱後移設計有所窒礙。後座提供更寬敞的乘坐空間之餘,並針對椅背導入40/20/40分離設計,可讓原有400公升的後廂容積迅速往上擴充,更為便利的旅途實用性,何需猶豫!
The new C-Class Coupe導入長車頭短車尾之雙門轎跑黃金比例。

精悍動力打造快意 輕盈身形造就靈敏
要挑戰自己、開啟未知旅程,強悍的動力絕對必須,The new C-Class Coupé準備了兩具符合歐盟六期排放法規且提升20%燃油效率的高效能汽油引擎,C 180 Coupé搭載的是排氣量1595c.c. 直列四缸渦輪增壓汽油引擎,具備156hp/5300rpm最大馬力與250Nm/1200~4000rpm最大扭力,搭配全車系標配的7G-TRONIC PLUS 7速手自排變速系統之後,可於8.5秒完成0-100km/h加速過程。C 250 Coupé AMG Line在相同的直列四缸渦輪增壓格局中,將排氣量提升至1991c.c.,最大馬力更增加至211hp/5500rpm,最大扭力則有350Nm/1200~4000rpm水準,將0-100km/h加速過程縮短至6.8秒外,極速可高達電子限速的250km/h。
 

不僅於動力系統的高效能表現,The new C-Class Coupé流線的車身線條中造就了Cd 0.26的風阻係數,減少風阻提升除油耗表現外,也能提升行駛時的穩定。搭配大量導入鋁合金結構的輕量化車身結構與ECO start/stop 引擎怠速節能啟閉功能後,達成更佳的油耗節能表現。較The new C-Class低上15mm的懸吊長度,打造低重心的操控優勢,C 180 Coupé車型配置17吋胎圈規格搭配AGILITY CONTROL車高降低舒適型懸吊,而C 250 Coupé AMG Line更配置18吋胎圈規格與跑車化懸吊,另外將AIRMATIC氣壓式懸吊提供選配項目,呈現更隨心所欲的操控水平。享受The new C-Class Coupé御風前行的性能魅力之際,Mercedes-Benz獨步車壇的安全科技更是旅程的最安心後盾。將防撞輔助、PRE-SAFE®主動安全防護、側風穩定輔助、Adaptive Brake智慧型煞車系統、倒車輔助攝影與七具防護氣囊等安全科技,皆列為The new C-Class Coupé的標準配備。

多樣套件選擇 運動或時尚風任君選擇
Mercedes-Benz以客為尊的客製化造車理念,再度於The new C-Class Coupé上完整發揮,提供多樣造型套件供選擇,如更添運動型格的AMG Line套件、更添時尚氛圍的夜色套件與AMG夜色套件以外,更具獨特性的Edition 1套件更從裡至外打造獨一無二的The new C-Class Coupé風格。

AMG性能代表同場加映 完整移植旗艦跑車性能
身為The new C-Class最為動感的家族代表,Mercedes-AMG地表上最強悍的性能品牌當然也不會忘了於The new C-Class Coupé車系中發揮的機會。重新重裝打造的C 63 Coupé與C 63 S Coupé,搭載著原自當家性能跑車AMG GT/GT S的AMG V8 Biturbo渦輪增壓引擎,4.0升的排氣量於C 63 Coupé車型可發揮出476hp/650Nm輸出實力,於C 63 S Coupé更可榨出510hp/700Nm性能表現,造就C 63 Coupé與C 63 S Coupé與AMG GT/GT S相同的加速實力,搭配上AMG SPEEDSHIFT MCT 7速跑車變速箱,分別可於4.0秒與3.9秒完成0-100km/h加速過程。
The new C-Class Coupe還有著如精品般的車內空間讓雙門轎跑不只熱血還更有氣質。
 

疾速劃破天際線的動力驅策下,C 63 Coupé與C 63 S Coupé更有著延伸自賽車的強悍底盤結構,AMG RIDE CONTROL跑車化懸吊系統結合三階段式ESP電子操控系統,提供更高的動態操控與駕駛樂趣,搭配AMG機械式後軸差速器 (C 63 S Coupe上為電子式),在任何狀況下有著更佳的牽引力,提早出彎加速時機,更能於高速煞車時保持車輛穩定度。雖然C 63 Coupé與C 63 S Coupé皆配置了AMG高效能煞車系統,但仍提供AMG高性能陶瓷複合煞車系統供選配,以黃色塗裝區別,不僅煞車卡鉗更為輕量,也可承受1500度高溫,提供如高速行駛下賽優異煞車性能。


延續賽車戰鬥武裝 多樣套件造就最慓悍身影
不僅疾速如風,Mercedes-AMG更於C 63 Coupé與C 63 S Coupé車型上完整移植賽車武裝,全車的AMG空力套件,從C 63 Coupé專屬的霧銀色雙柵式水箱罩開始展現不同,下方更有AMG最具特色的翼狀前保桿下緣附上鍍鉻飾條,搭配側裙設計、左右四出式排器尾管、中央擴散片與高性能灰色煞車卡鉗,造就優雅氣質與戰鬥氣息兼具之造型。C 63 S Coupé車型上更將雙柵式水箱罩改為亮銀處理,側裙飾條則改為霧銀設計,高性能複合煞車系統則搭配上紅色煞車卡鉗,造就最熱血沸騰的視覺感受。
The new C-Class Coupe貼心設計隨處可見,前雙座標配安全帶自動推進裝置。
 

座艙內更是精彩,以黑色ARTICO/DINAMICA材質包覆的AMG專屬高性能座椅為受矚目焦點,C 63 S Coupé座椅設計更輔以灰色飾紋。AMG三輻式多功能平底方向盤搭配AMG儀表是駕駛眼前最標準的賽車元素,儀表中更具備賽道計時器與紅色刻度線,完整移植賽車設計。為突顯C 63 S Coupé之王者地位,更配備中央飾板灰色飾紋,打造最獨一無二的戰鬥氣息。客製化的專屬型格,也於C 63 Coupé與C 63 S Coupé上完整發揮,性能車迷最為迷戀的碳纖維戰鬥外衣,Mercedes-AMG特別以AMG Carbon Package呈現,而最專屬的Edition 1套件也同樣可選擇,採取消光色設計思維,呈現與同DTM賽車如出一轍的競技風格。作為W205世代最新跑格家族,The new C-Class Coupé以更具動感的雙門格局呈現讓人瞬間屏息之魅力,除了基本款C 180 Coupé與C 250 Coupé AMG Line兩車型外,Mercedes-AMG更移植頂級旗艦跑車AMG GT/GT S強悍性能打造C 63 Coupé與C 63 S Coupé,最令人熱血沸騰的人生旅程,The new C-Class Coupé為您正式開啟!

 
 

M.Benz 再展時尚影響力 培育台灣設計新秀不遺餘力

Mercedes-Benz 一向致力於時尚產業的跨界合作,在全球發揮無遠弗屆的時尚影響力,不但長期贊助各大時尚之都時裝周,亦致力於新秀培養,台灣賓士在台灣也秉持這樣的信念,與時尚媒體龍頭VOGUE雜誌連續三年攜手成功打造 『Fashion’s Night Out 全球購物夜』 這個最具規模的時尚盛會;除了大型時尚活動合作,Mercedes-Benz 另一個重大使命便是在全球各地培育年輕的設計新秀,台灣賓士亦不斷挖掘支持台灣新銳設計師,這次在台灣賓士的力挺贊助下,實踐大學設計學系所也成功站上國際舞台,進軍 Mercedes-Benz Fashion Week Berlin 柏林時裝周,於2016年1月22日晚間六點進行一場20分鐘的獨秀,展現台灣年輕世代超群的設計實力。本次服裝秀內容含括實驗性的概念服裝設計以及時裝設計作品;共有21位同學的作品與Praxes自有品牌 - Cynical Chéri共55套,設計元素融合東方氣息及台灣文化背景,並運用多元化布料,如針織、機能布料等,創造更多樣化的設計風格,完全折服了西方時尚圈,在國際媒體一致好評下為這場秀寫下了完美的句點,也讓台灣新世代的設計實力再度于國際間大放異彩。

 

這場發表秀為實踐大學服裝設計系所受邀,前往德國參加 Mercedes-Benz Fashion Week Berlin 柏林時裝周,出發前兩個月不斷密集與德國主辦單位協商討論,讓國際時裝周團隊看見台灣實踐大學(PRAXES)的創意發想與實作能力,終於成功於當地時間1月22日晚間六點於柏林布蘭登堡大門發表新裝,現場吸引了約600位來賓參加觀秀。整場秀以多元風格及充滿東方色彩的精彩作品成功吸引了媒體及觀眾的目光,其中以台灣文化為意象的設計更是受到極大的肯定,運用台灣各地媽祖神像的影像成為服裝上的印花圖騰,並結合嘻哈文化的穿搭哲學,成功將東西衝突的文化完美的結合成為獨創的設計;紅樓夢的詩詞如捏碎的紙,拼貼在風雅大衣,散發出古典優雅淑女氛圍氣質男裝;甚至從東方古代的軍服取得靈感,以黑色鎧甲廓型混搭異材質的西裝,詮釋戰場的霸氣,也將傳統文化元素嶄新與改變;除此之外有些學生走心靈層面的設計,結合機能及針織,創造軟硬不同布料的變化,加上許多色塊的搭配,呈現無性別的男裝,令人為之一亮;而擁有北美時尚市場的Cynical Chéri,特別的公主剪裁設計放在雪紡材質的洋裝,展現女性魅力,原創東方竹林印花交錯複雜、書香風氣草木系列,結合細肩小蓬裙,就像古靈精怪的女孩。

 
 

三箭齊發 Brabus S850/G850/B25

三一國際取得Brabus總代理至今屆滿兩年,這次特別引進S850與G850性能旗艦,以展示Brabus優越的改裝實力,另外限量31輛的Brabus B25,只要300萬就可以享有客製化車型,讓M.Benz車主擁有更多的與眾不同!

M.Benz專屬改裝品牌Brabus,針對M.Benz旗下的頂級車款S63 AMG進行多項提升,為了就是打造一款兼具豪華、性能與移動商務使用的車款,而「Brabus 850 6.0 Biturbo」的呈現,便是Brabus對於頂尖商務性能座駕的具體想像。在外觀方面換上全車空力套件與21吋鍛造鋁圈,內裝部份則搭配上16吋液晶螢幕以及折疊式餐桌,中央扶手內更可以作為冷藏室,這些貼心的設置都是為了滿足後座的頂尖商務菁英對商務及娛樂方面的需求。Brabus拿手的動力方面更是讓人興奮,雖說S63 AMG所搭載的M157 5.5L V8雙渦輪增壓引擎已十分強悍,但Brabus仍不滿足、因此將排氣量進一步擴充至5912c.c.,同時換裝鍛造活塞、強化曲軸、大流量進氣系統、加大渦輪增壓器、重新調校ECU搭配全段不鏽鋼排氣系統等手法,讓最大馬力更來到850hp、峰值扭力更達145kgm的地步(限制輸出117.3kgm),造就出0~100km/h加速只需3.5秒、0~200km/h加速只需9.4秒,極速350km/h的境界!

Brabus G850
 
Brabus G850
 
Brabus G850
 

另一輛Brabus 850 6.0 Biturbo Widestar,由設計師製作一整套寬體車身套件,將雄壯的輪拱再往外擴展12mm,形成更強盛的氣勢;前後保險桿經過重新設計,水箱護罩更貼上成黑底B字廠徽,整體視覺霸氣凌人!內裝部分,Brabus為850 6.0 Biturbo Widestar設計印有Brabus字樣的不鏽鋼門檻,搭配地毯、鋁合金踏板、排檔頭等。Brabus為850 6.0 Biturbo Widestar打造一具6.0升V8雙渦輪增壓汽油引擎,這具引擎基礎來自G 63 AMG,排氣量從5,461c.c.加大為5,912c.c.,更進一步提升進/排氣系統,舉足輕重的渦輪增壓器也一併升等,最大馬力數據由原廠的544hp一口氣拉升至850hp,最大扭力從原來的77.5kgm大舉激增為147.9kgm,再加上一套Bilstein製造的運動版電子懸吊,還有尺碼爆大的305/35 R23 高性能胎圈,完成0~100km/h加速只需4秒,極速限制在260km/h。

Brabus S850
 
Brabus S850
 
Brabus S850
 

三一國際除了現場展示其經典車款S850/G850之外,要宣告訂製一台專屬的M.Benz不再遙不可及!首度獲德國授權認可的平價M.Benz C250將在台限量推出31輛Brabus升級版B25,承襲M.Benz的經典雋永,還能呈現車主的個人品味,現在只要300萬就能輕鬆擁有!

Brabus B25
 
Brabus B25