達卡完賽達成!!台灣郎陳和皇專訪

歷經重重難關、跨越安地斯山脈及阿塔卡馬沙漠等艱險地帶,自稱「台灣郎」的達卡鐵漢陳和皇在日以繼夜持續奔馳了14天、總長9000公里路程之後,終於順利在達卡拉力賽(Dakar Rally)達成完賽之夢。這也是華人圈中的首度壯舉,更是在沒有大型廠商贊助下,一位台灣人自力完成的完美勝利。

陳和皇的技術、經驗和孤注一擲的決心,加上這次隊員皆為國外專家,可說達到最佳狀態,在眾人的鼓舞打氣下,終於完成了這不可能的任務。

再一次在熙攘的台北街頭和陳和皇大哥碰面,彼此都覺得像做夢一般的不太真實。記得就在不久前,筆者還在每天盯著陳大哥的Facebook關注最新的賽況,看著他和「i-Taiwan號」及車隊人員一下又是受傷、一下又是車輛故障,還幫其他選手救車,簡直無法想像他能否在這場淘汰率高達近50%的地獄般賽事中順利抵達終點。如今,我們卻在這小小的咖啡館,邊嚐著說不定就來自南美洲的豆香,邊談笑風生地聊著這屆達卡的驚險插曲,好像一切只是海市蜃樓。當然,這只是幻覺,而隨著陳大哥的感想言語,我知道他完成了一件比任何挑戰都還要真實的成就。

此次參賽並未繼續以「台灣媽祖號」挑戰,而是直接從國外租用比賽車並命名為「i-Taiwan號」,可說是抱著背水一戰的決心。

和大家一塊圓夢

雖然沒能身歷其境的筆者,畢竟無法生動地傳達「完賽」這件事有多麼難如登天,但能夠一路見證這場漫長的冒險,仍有著如血肉般寫實的驚奇感受。第四度參賽的陳和皇,這次其實是抱著背水一戰的心情在南美沙漠中奮戰的。還記得行前他曾說道:「看著身邊的故人一一走掉,感覺人生無常,如果現在不做,不知道自己還有沒有機會圓夢。」的確,這是一個夢想。一開始是他自己一個人默默地走,而隨著他追夢的熱情不斷傳遞給愈來愈多朋友,終於在今年成為許多海內外台灣人民共同的夢:在見證陳大哥的影像文字中,大家都一齊乘著這位「台灣郎」的堅毅翅膀,飛渡了高山惡水,完成一趟不可能的挑戰。

達卡拉力賽的淘汰率極高,有不少好手也葬送在嚴酷的路段上,包括車號300的去年汽車組冠軍Joan "Nani" Roma。駕駛「i-Taiwan號」的陳和皇曾一度想幫他拖救,不過被他婉拒了。

有趣的是,永遠靜不下來的陳和皇,並沒有期待中侃侃而談起這次比賽的種種險奇。相反地,好像完賽就是為了下一個冒險一般,他馬上談起了新的夢想:「我目前最想做的,就是趕緊成立一個訓練4×4車手的培訓中心,並且希望能成軍一支以新一代車手為核心的達卡遠征隊。」我知道他的計畫,也瞭解這其實是對台灣賽車遠景更徹底的洞見,不過,並沒有忘記此行目的的我,還是將話題轉移回目前大家餘熱未退的達卡上頭。畢竟,觀眾總是比主角入戲,而且就連筆者,也想聽偶像親口說故事呢!

在見證陳和皇冒險的影像文字中,大家一齊乘著這位「台灣郎」的堅毅翅膀,飛渡了高山惡水,完成一趟不可能的挑戰。

一度曾經想要放棄

對於完賽的最大感想,陳和皇清晰地表示:「這次的完賽,更讓我相信4×4的長距離拉力賽,是台灣人最有機會的領域。」雖然這個結論下得很輕鬆,但我知道此次的證明過程,卻是讓陳和皇吹風吃沙、飽嚐艱苦到幾乎想放棄。「感覺最辛苦的時候就是從Iquique回程再爬一次安地斯山脈的過程。由於先前連日的睡眠不足加上過度疲勞和緊張,使得身體出現狀況,而高海拔的低壓環境,更會讓你真的體會到頭痛到幾乎快要爆炸的感覺......」據瞭解,當時車手們為了紓緩高山症的辛苦難熬,還會嚼古柯葉來當止痛劑,但就陳大哥的痛苦敘述看來,似乎沒啥效果。

 

不斷地協助其他車隊拖救車輛,著實耗費了不少時間,但陳和皇覺得一切是值得的,因為這就是台灣精神。

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