當911 RWB換上Tesla馬達 這樣的老車存活法能接受嗎?

當911 RWB換上Tesla馬達 這樣的老車存活法能接受嗎?

圖文來源:SpeedHunters
 
2018年的美國SEMA展增加了老車心臟換電動馬達的改法,那就是知名的StreetFighter LA以1977年式的911 RWB,換上Tesla的馬達系統。其實這種油改電的作法在改裝界中已經不是頭一遭,小編在網路上還看過美國的一位AE86車主換上自己打造的電動馬達玩漂移,而去年Toyota官方也拍攝一部AE86 Levin以馬達代替引擎穿越到未來的影片,似乎在隱喻著未來的老車也可以用這樣的方式存活下來,買不買單純屬個人的喜好。
 

▲傳承Tesla馬達系統,讓馬力可達到563hp,運的是不需要對車身或底盤進行改裝,甚至利用引擎室原有的線孔就能佈置線路,意味著仍然保持經典車的價值。
 
這款E-RWB的Tesla馬達系統是透過EV West電動馬達網站購買的,幸運的是不需要對車身或底盤進行改裝,甚至利用引擎室原有的線孔就能佈置線路,讓原本的加油孔變成充電孔,不過要額外加裝框架才能固定馬達和電池組,馬達能直接利用原有的傳動軸傳到後輪上,意味著仍然保持經典車的價值。傳承Tesla馬達系統,讓馬力可達到563hp,但還未進行實測,所以我們也不曉得到底能跑多快。
 

▲採用9ELEVEN的911老車式樣的LED,內裝則換上包覆古典線條粗細交錯的TRE座椅,還有那Momo Indy系列的方向盤,連防滾籠也用鍍膜+拋光來增加工業風。沒有排擋杆與離合器的操作,讓空間變得很極簡,轉速錶也是裝好看而已,但這樣才符合老車的特徵。
 
頭燈換上專為 911老車(1965-1994)生產的LED式樣「9ELEVEN」,將方向燈合為一體的設計,而內裝也重新整理過,換上包覆古典線條粗細交錯的TRE座椅,還有那Momo Indy系列的方向盤,搭配既有的儀錶,賦予老車新生命,雖然轉速錶上再也看不到高轉換檔的動作,也聽不見NA高轉速的聲浪,但至少以後不會只在博物館才能看見老車。
 

相關文章(關鍵字)

Porsche Design 911剪影檯燈

日前Porsche Design發表了將在十月開始販售一組十分有趣的911投影燈,這組燈具將在Porsche的歐洲展示間與線上商店販售。

2013 IAA法蘭克福車展 Porsche 918 Spyder躍馬超跑之王

對於黑色躍馬迷們來說,918 Spyder以量產車樣式正式登場絕對是今年最振奮人心的消息,當然以時機和地點來看,法蘭克福車展怎麼看都絕對是它最理想的伸展台。

保時捷918 Spyder原型車創紐柏林北賽道7分14秒最佳成績

在紐柏林北賽道 (Nürburgring-Nordschleife) 的測試中,保時捷 918 Spyder 原型車創下了有史以來的最佳紀錄:7 分 14 秒 (賽道總長 20.6 公里)。

史上最強 新款911將於2012台北車展登場

全新 911 即將於 2012 年台北車展 12 月 23 日開幕典禮當天下午兩點於台北世貿中心第一展覽館 (A 區 保時捷展區) 隆重揭幕,喜愛保時捷的車迷朋友們也可自 12 月 24 日入場親自搶先目睹保時捷 911 的迷人風采。

柴油動力40hp經濟套餐 Lumma Design Cayenne

柴油引擎更好的爆炸效率、更省的油耗等優勢愈來愈受歡迎,而小幅升級可以更適合一般道路駕駛,本月Lumma Design特別針對Porsche Cayenne Diesel推出升級套餐

借力使力,新世代Porsche 911 Turbo預告法蘭克福車展首演

斯圖嘉特. 保時捷原廠即將驕傲的向世人展現跑車造車工藝的極致:結合尖端創新科技、多年調校經驗,以及完美設計的新款保時捷911 Turbo。所有重要元素在這款高性能跑車上皆有長足的進步。

雷霆萬鈞 Rimac Nevera

Nevera以自家扭力分配系統R-AWTV 2取代ESP動態穩定系統,會依照不同駕駛模式與路況,自動分配每一輪的扭力輸出值。而Nevera具有最高550km續航里程(WLTP測試法),若在500kW快充下則19分鐘可從0%充至80%。

核心價值 新入門級距Cayman德國Frankfurt試駕

 圖:莊智顯在相繼推出Cayenne、Cayman車系並宣布將於2007年發表四門跑房車Panamera之後,行銷手法向來多變的Porsche,在Cayman系列是先販售性能版Cayman S,再於半年後追加入門版Cayman,此逆向操作手法反倒讓全球媒體覺得不足為奇。但這樣就完了嗎?當然不,因為Cayman不僅肩負著產品線向下延伸的使命,更要使全球車迷再次體會Porsche身為傳統跑車

四環版Huracan Audi R8 V10

Lamborghini Huracan LP610-4的威力台灣車迷早有領教,如果改掛上Audi的四環廠徽,會不會更讓人容易到親切且超值的德式超跑魅力?採取新世代ASF輕量化高剛性車體架構,全新大改款Audi R8於今