無頂篷更加稀有! Lamborghini Sian Roadster

繼去年9月推出車系首款油電混合動力超跑Lamborghini Sian FKP 37後(限量63台已售完),Lamborghini於今年七月接續推出限量19台的無頂篷版本Lamborghini Sian Roadster,而原廠在發表時便表示全部均已售完。


雙邊各三個尾燈的設計是源自Countach,而主動式尾翼能產生更大的下壓力。
 
● V12 + 48V輕油電混合動力
● 綜效馬力819匹
● 限量19台已售完
● 國外上市時間:2020-7月
● 國外預估售價:美金350萬元起
 
與FKP 37相較,Sian Roadster最大差異在於外觀,Sian Roadster從前擋A柱到B柱之間沒有頂篷結構,並在座椅頭枕後方結合空力導流孔的設計。原廠表示,無頂篷式的設計能讓駕駛者更強烈的感受後方V12引擎的運轉節奏,刺激駕駛感官。在外型設計上,車頭可見顯眼的「Y」形日行燈與大面積的擾流板,後方雙邊各三個尾燈的設計則是源自Countach。
 

Sian設計概念源自Countach 包含車背線條與尾燈排列方式


藉由空力設計讓Sian Roadster 具備更大下壓力和抓地力


車尾主動式散熱葉片利用特殊材質的特性 而沒有電子控制 當排氣系統熱度達到一定程度時葉片會自動開啟

在動力部分Sian Roadster與FKP 37維持相同配置,採用中置6.5升V12自然進氣引擎,搭配48V電動馬達,配置7速自手排變速箱,以四輪驅動,綜效馬力高達819匹,綜效扭力為73.4 kgm,在2.8秒內便可以加速到0-100 km/h,極速更超過350 km/h,與FKP 37同為Lamborghini旗下的最速車款。
 

在無頂篷設計下 更能強烈感受6.5升V12的運轉聲浪 ​


Lamborghini Sian配置倍耐力P Zero Corsa輪胎 前20吋 後21吋 

「Sian」字意為電,除了象徵快如閃電,也宣告著Lamborghini將全面邁入油電混合動力的技術運用。而Lamborghini Sian所使用的48V電動馬達與變速箱相連結,可輸出34匹馬力,一方面補償換檔時的動力損失,另一部分是支援停車、倒車等低速運行。有別於一般車款使用鋰離子電池,Lamborghini Sian所使用的是容量更高的超級電容,電力會藉由煞車動能回收系統再回充入超級電容。


全車採高度客制化,車色、內裝配色均可依客戶喜好而更改。
 

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