生存遊戲PK戰 -維修保養 Peugeot 508勝

◆維修保養篇

花百萬買中大型房車

養車成本更要斤斤計較

 

養中大型房車畢竟跟國產中小型車不一樣,或許在先進的燃油技術上平均油耗不會有太多差距,但稅金再加上保養價格,以及破百萬的車價連帶拉高的保險費用,這些對國內消費者來說可能加起來又是一筆負擔。透過下列各項花費,很快我們就知道哪部車最省荷包。

 

會購買這幾部進口中大型房車的客群,最初雖然捨得花一百來萬預算,但對於日常使用所附帶的各項成本相對也是斤斤計較,特別是每天使用的人最在意的加油費用、進廠保養費用等,畢竟想要享受舒適豪華氣派的行車體驗,又要好好愛惜座駕,同時錢也得分毫花在刀口上。

 

此次很明顯的可以看出在總金額的數目上,508以極大的差距遙遙領先,其主要的原因就在於柴油車款得天獨厚的油耗表現和稅金(燃料稅僅2,880元)比汽油車款來得實惠;另外初次保養全免、僅需10000和20000公里的保養費用,讓508的保養成本也節省不少。此外,Mazda 6則以些許差距屈居第二,能夠達到使用上經濟性的特點除了15.7km/L的平均油耗表現外,當然還有超省錢的原廠保養費用。

 

Accord和Mondeo及Mazda 6在全年20000公里行駛里程內的花費落差並不會太大,但仍可看出些微差距,Accord以其13.4km/L平均油耗所帶來的38,060元總油資為它整體表現加分不少;Mondeo總額稍多的原因則在於油耗數據未若上述車款來得漂亮,初次保養也需要一筆支出,因而稍微增加養車費用,然而比起較為耗油、每5000公里便得進廠保養而增加支出的Optima來說,Mondeo還是顯得較為省錢。

高傲老車複刻-給我一輛MX-5我給你全世界

不要懷疑你的眼睛,夢幻版名車再現!!

喬丹系列球鞋因為喬丹的退休,重複複刻了兩次,買單的人依舊是趨之若鶩!那經典老車呢?在日本老車的翻新已經不是甚麼問題,問題就是出在老車的殘骸都找不到要怎麼翻新?因此位於日本愛知縣的Roadster Garage乾脆直接用MX5 NA6&NA8做基礎,直接打掉重練製作全新的Toyota 2000GT、Lamborghini Miura及Giulietta Spider。

 

傳承昭和那驚異的年代

讓世人重回那夢想的線條

安全、舒適的現役車款為基礎,1:1打造真實複刻版...

會走上複製之路對於Roadster Garage來說也算是一種機緣,社長小林誠先生其實是第二任社長,出生於日本最繁榮時期,而這樣的繁榮日子卻因為過度成長導致日本經濟泡沫化,頓時爸爸創立的Roadster Garage瞬間負債高達兩億元日幣,不過當時29歲的他卻是不願意面對這樣的事實,父親一手打造的企業更不可能到他這代就結束,因此努力辛苦工作了20年,5~6年前欠款依舊高達六千萬日幣,為了讓自己的小孩不要因為負擔而受到影響,社長小林誠才想到以前那經濟泡沫化前的風光年代,那些車、那些人及那個感覺,因此決定重現那讓人迷戀的昭和線條。

 

不過很可惜那些距離現在30~40年有些甚至50年以上的老車,就算完整保留至今也都是超級天價,不然就是屍骨無存,要再現經典造型就需要突破性的做法,因此考量到現在車主要求的便利性及信賴度,社長小林誠先生則是採用較新款的車輛為基礎。

 

這樣講或許讀者可能不太懂,簡單來說就是今年東京改裝車展內的Toyota 2000GT、Lamborghini Miura及Giulietta Spider三輛復刻車輛,其實都是利用Mazda MX5為基礎,將前後鈑件、燈具、儀錶及內裝全數更換,鈑件的製作則是依照車型的不同,分別會利用鐵件或是FRP件來製作,內裝部分則是以FRP來塑型,再披上皮革來製作高級感,其實這筆者一開始也質疑自己的眼睛是否看錯,直到找到Roadster Garage的官網才敢確定,除了車展內的三輛復刻車型外,就連貨卡及美軍當年使用的Willys Jeep也都能完全的複刻出來。至於動力的部分基本上有四款,由4缸2.0升到V8 6.0升汽油引擎可以選擇,如果不想要內燃機引擎,Roadster Garage也提供EV純電動系統,而打造一台全新Toyota 2000GT大概需要多少費用?

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Toyota 2000GT製作細節

製作費用

290萬元日幣(不含基礎車輛)

製作時間

約60天

選配

白鐵中出雙管排氣管2000000元日幣

原車中控台複刻製作90000元日幣

座椅仿老車皮革更換50000元日幣

其餘選配

5連儀錶

AT排檔座MT Type更換

排檔套仿老車皮革更換

避震器(車高降低)

鋁合金鋁圈&輪胎

驗車登入費用

預備檢查費用150000元日幣

自動車稅

重量稅

車輛保險

車牌料金

 

2016 Mazda6 日本進口豪華旗艦房車再進化

台灣馬自達正式發表2016年式Mazda6全車系規格配備及新車款售價,新年式改款車型不僅提升外觀設計、內裝質感、以及硬體設計(SKYACTIV汽油引擎動能提升、懸吊組具優化、NVH隔音工程強化),也同步升級搭載MZD Connect人機智慧資訊整合系統、BOSE®高傳真音響系統。此外,Mazda6導入全新ALH智慧型LED頭燈組、LAS車道偏移防止系統、BSM盲點偵測系統(附後車警示功能)、SCBS全方位都會型煞車輔助系統(前加後)等多項新式主被動安全科技(各項配備按照各等級車型搭配有所不同,請以規格配備表為準),展現品牌在強化「兼顧性能節能完美平衡」的產品特色時,同樣重視車款的實用性及安全性。全新16年式Mazda6全車系售價自110萬起,頂級柴油車款為138.9萬。台灣馬自達將在4月18、19日於全省展示間進行新車上市活動。

 

延續「歡慶每秒駕馭的感動」動感精神 

上市至今全球一致好評

 

身為MAZDA新世代旗艦房車代表作,第三代Mazda6依然以提供「歡慶每秒駕馭的感動」為目標,外觀內裝設計全面採用「魂動KODO Design」新世代設計語彙,也搭配SKYACTIV引擎、底盤、車體等全新技術,以及i-ACTIVSENSE先進主被動安全科技,顛覆同級大型房車傳統設計及動力輸出的窠臼格局,超越同級距車款、達成動能與節能的完美平衡。

 

Mazda6上市即獲得全球一致好評,繼榮獲2014日本年度風雲車、2014日本RJC汽車研究者與新聞工作協會(Automotive Researchers & Journalists Conference of Japan)年度風雲車,主被動安全配備更拿下美國IIHS高速公路安全保險協會(Insurance Institute of Highway Safety)Top Safety Pick+安全首選獎項

 

外觀設計、內裝配備同步升級 更現日系精緻工匠風格

 

繼去年發表的Mazda3及近期小改款的CX-5後,MAZDA再度延伸「魂動KODO Design」設計理念,勾勒出Mazda6強而有力的肌理線條,16年式Mazda6搭配新式橫格柵式水箱護罩、及自底部向左右展開的「魂動之翼」邊條及全新霧燈框與飾條,由車頭向車側延伸至車尾,完美演繹車身如獵豹般的動感曲線。16年式Mazda6柴油頂級車款進一步將燈具升級為ALH智慧型LED頭燈、LED日行燈、LED霧燈、LED尾燈組,並搭配19吋高光影反差塗裝鋁圈強調立體感。

 

除了亮眼的外型設計,Mazda6也著重於打造細緻、高質感內裝,展現日本的微妙工匠風格。全新規劃之儀表台以流線型的線條延伸至中央扶手,呈現與改款前完全不同的編排規劃,車門與中央扶手皆採用合成皮包覆表面,搭配車門內飾板開關系統以金屬風格綴飾的材質及色調,打造極具現代感的車室空間;全車系搭配簡潔黑色內裝,柴油頂級款更提供淳白內裝色調選擇,彰顯頂級跑房車卓絕品味。(外觀內裝各項配備按照各等級車型搭配有所不同,請以規格配備表為準)

 

懸吊組件優化、座椅人體工學提升、NVH隔音工程加強

乘坐舒適感及行路質感大躍進  

 

小改款的Mazda6透過強化懸吊構造及改善前後座椅的設計來提升乘坐舒適感。透過優化前減震筒(導入新式阻尼、改造阻尼閥門結構、採用新式阻尼活塞)、後減震筒(減震筒徑加粗、新增低摩擦係數襯套、阻尼係數追加)、以及前下支臂襯套,並針對座椅泡棉及彈簧予以重新搭配,提供整個座椅包住身體般的舒適貼合感,減低不適震動及長距離行駛的疲勞。

 

此外,16年式Mazda6更針對NVH隔音制震工程予以強化,引擎蓋、儀表台、車頂天篷均增加隔音材質的披覆,行李箱地板追加制震材料,車門也提高了密閉性,大幅提升車室的行車靜肅性。

 

而柴油頂級車款則進一步搭配了BOSE®高傳真環繞音響系統,這套音響由知名Hi-End音響名廠BOSE®為Mazda6特地規劃打造,從獨立的擴大機透過全車十一支揚聲器提供車主最為完美的聆聽環境。

 

i-ACTIVSENSE、主被動安全防護再進

 

Mazda6為車主的行車安全把關,柴油頂級車款新追加的ALH智慧型LED頭燈,利用陣列LED自動關閉或開啟各個LED燈組來創造燈型照射的變化,自動提供防眩遠光模式、廣角近光模式、以及高速模式,將頭燈持續控制在最佳配光狀態,這一類的陣列LED燈組目前均為高單價歐洲系車種所採用,Mazda6可以說是同級車中第一個導入此類高級智慧型燈具的車款。

 

Mazda6全車系搭載SKYACTIV高剛性車體、六具輔助氣囊、雨滴感應雨刷,TCS循跡控制系統、DSC動態穩定系統、TPMS胎壓偵測系統、以及EPB電子手煞車等,而柴油頂級車款另外更進一步配置了BSM盲點偵測系統(含後車警示功能)、LAS車道偏移防止系統、LDWS車道偏移警示系統,BSM盲點偵測可以擴大車身四周的感知範圍、再配上SCBS全方位都會型煞車輔助系統,藉由完美的防護科技將事故風險降至最低,而LDWS以及LAS的組合,除了能夠及時發出低鳴聲警告車主車向偏離外,亦會提供方向盤自動轉向輔助,提升行駕安全。

 

16年式Mazda6全車系標配了MZD Connect人機智慧資訊整合系統,透過清晰美觀的七吋中央資訊顯示幕提供音響、通訊、GPS地圖、車輛設定、油耗等等各項資訊,駕駛人以位於中央鞍座上的操作旋鈕及按鍵,不用低頭離開駕駛視野就能輕鬆操作這套具高質感顯示及操作介面的系統,此套系統除了具時尚感,配置方位和高度更是經由工程師精密計算駕駛開車視角所規劃出來的位置,大大提升行車時的安全感。

 

動力與節能完美平衡  油耗更勝部分都會小型車款及Hybrid車款

 

動力性能的部分,16年式Mazda6提供2.0升SKYACTIV-G汽油引擎、2.2升SKYACTIV-D柴油引擎兩種動力選擇,SKYACTIV-G汽油引擎的最大馬力較之改款前提升至165ps/6000rpm,最大扭力也提高至21.4kgm/4000rpm,SKYACTIV-D柴油車款則可擁有175ps/4500rpm最大馬力,以及同級車款中最為傲人的42.8kgm/2000rpm最大扭力,這樣的數據表現來看,不論是汽油或柴油的動力表現,都屬於同級引擎中的佼佼者,其中SKYACTIV-D 2.2升柴油引擎非僅扭力驚人,透過諸多科技的加持,能夠揮別過去柴油引擎運作不夠精緻、轉速無法拉高的先天缺憾,提供車主接近大排氣量自然吸氣引擎的充沛動力和高轉速延伸性,更是SKYACTIV動力中的代表之作!

 

而在動能輸出傲人的同時,SKYACTIV科技更難能可貴地是擁有絕佳的節能表現,16年式Mazda6汽油版可提供15.7km/l平均油耗成績,而柴油車款更創造了19km/l平均油耗的節能表現,一部大型房車可以創造出許多都會小型車尚且無法提供的節能效果,甚至連Hybrid車款也無法比擬,MAZDA最新動能科技的出色之處不言而喻!

 

產品力完整精進  4月份全省預購活動展開  

 

16年式Mazda6車系共提供汽油、尊貴柴油、以及頂級柴油三種車款,新車款定價分別為110萬、125.9萬、以及138.9萬。擁有魂動線條、寧靜車室空間,以及完整豐富配備的Mazda6集節能性能與駕馭樂趣,讓駕駛人深刻體驗「One & Only唯一、無二」的MAZDA。

 

台灣馬自達將於4月18、19日於全省展示間進行新車上市活動,此產品相關訊息細節請詳見官網或洽詢MAZDA全省經銷商。(官網www.mazda.com.tw )