汽車教室-變速箱油的檢查重點

重點提示:

1.測量溫度要注意。

3.添加油類需正確。

自排變速箱油由於除提供潤滑功能外,還需負責動力傳輸及冷卻使用,因此油量足夠與否及油質的好壞,影響變速箱工作效率甚鉅。油量是否足夠可透過自排油尺來得知,自排油尺一般多位在變速箱的正上方,若油量範圍在高低標間即可。另外,測量時的溫度也很重要,不同溫度觀察油尺的位置也不同,這點要注意。

自排油尺上的通常會有高低溫的兩種刻度,分別代表冷車與熱車時的自排油高低標位置,測量時要注意。

 

汽車教室-認識引擎室-想便宜養車從認識愛車開始

文、圖/童國輔

開車一定要懂車嗎?反正車子有問題回去保養廠維修就可搞定。關於這問題的答案筆者認為,如果您口袋很飽,或是開的車都是名貴的進口車,或許不需要懂車,但如果您開的是平價車款,又希望能在保養或維修愛車時,可以省點費用,那就多少要懂些汽車原理,不只能減少被敲竹槓的機會,有時候還可進行簡單的故障排除,為此筆者以最簡單的方式,讓大家重新認識愛車,我們就先從認識引擎室開始。

 

自排油尺:用來檢查自排變速箱油的油量之用,有些歐系車輛則並沒有此設計。

電瓶:最主要功能在於負責啟動引擎,沒電或故障引擎就無法啟動。

煞車油壺:用來儲存煞車油,如果煞車油管破裂或卡鉗漏油,油壺內的煞車油量就會減少,漏到沒有就會踩不到煞車。

車外保險絲盒:幾乎所有電系產品的保險絲都設置在此盒內部,功能在保護電子系統,不會因短路而過熱火燒車。

空氣濾芯盒:用來過濾進入引擎內部空氣的濾芯就安裝在此盒內,很多改裝用進氣套件會將此盒換掉,其上附有電線與插頭的黑色小方盒,則是空氣流量計。

機油尺:用來測量引擎機油量的油尺,顏色通常是黃色。

點火考耳:又名高壓線圈,是引擎點火系統的重要元件之一,用來產生高壓電給下方火星塞點火之用,多數皆為消耗品,大約8萬公里會故障,單一個考耳故障時,引擎怠速會出現嚴重抖動,行駛時抖動會減輕,但引擎加速會無力,且故障燈有時會亮起。

機油蓋:用來添加引擎機油之用。

水箱蓋:用來添加水箱水與檢查水量之用,高溫時切勿開啟,容易使高熱的沸水噴濺,導致人體燙傷,歐系車款通常只能在副水箱操作。

皮帶:用來帶動發電機、冷氣壓縮機或動力方向機之用,用久會鬆弛進而產生尖銳的異音,嚴重是會斷裂,使得冷氣不冷(壓縮機沒有轉動)、引擎沒電熄火(發電機沒有發電)或方向盤變重(動力方向機沒作用)。

動力方向機油壺+雨刷水壺:前者是用來儲存動力方向機油之用,後者是用來儲存雨刷水之用,如果轉動方向盤時有異音,有時是因為油料漏光所導致。

副水箱:由於水箱水會熱漲冷縮,因此需額外設置副水箱,讓熱的水箱水先流到此處儲存,待冷卻後會再吸回去主水箱內,以減少水箱水的消耗。

引擎/變速箱腳:用來減少引擎震動傳遞到車室內的固定橡膠腳座,是消耗品故障時引擎怠速抖動會變大,並且傳遞到車內,尤其入檔等紅燈會更明顯,每部車的數量不一,一部車大約會有3-4顆固定腳座。

汽車教室-引擎室油水類檢查-確認高低標即可

許多人都曾聽過行前的五油三水檢查,但真正會做的人並不多,其實檢查的難度不高,也沒啥危險性,只要看過一次幾乎都能學起來,不相信看下去就知道。示範的車種為舊款BMW E36與Mazda 5。

然後使用衛生紙將整支油尺擦乾淨,再插回去到底,之後再拔出來觀察油位高度。

機油的檢查

重點提示:

1.需在油溫升高後才測量。

2.油位需在高低標2/3位置。

機油量的檢查可透過機油尺來了解,方法很簡單,只需將位於引擎本體旁的機油尺拔出(機油尺大多為黃色拉環),用衛生紙擦拭乾淨後再插入油尺管內到底,拔出後檢查油尺向下並檢查其上的高低標,便可知道油底殼內的機油是否足量,萬一油量不足需添加時,大家可依照油尺高低標間的高度,正好代表一公升油量的比例,來作為添加油量多寡的參考。

最好的油位高度約在上下標的2/3位置,上下標距離正好代表一公升的機油量,可作為添加時的比例參考,以免加入太多的機油。