安全再加碼Lexus ES200 / ES300h

●導入2.0L D-4S缸內直噴NA引擎

●全車系標配Safety System+主動式安全防護系統

●新增Stop& Star節能控制系統

●國內售價  ES 200:169~199萬元、ES300h:193~227萬元

●國內上市日期 2015/09

為了持續保有ES車系在國內相當不錯的銷售表現,總代理和泰汽車發表了內外皆進行優化與修改的小改款ES車型,並且藉由安全配備的升級與價格的下修,來進一步提昇此車在市場上的競爭力。

小改款ES除了換上辨識度與質感呈現更佳的紡錘型水箱護罩之外,也配置了全新的LED頭尾燈與箭矢型晝行燈裝置,同時新增了琥珀棕、深蘊藍及星熠黑三種新車色供選擇。內裝上則以強化豪華與質感氛圍為修改重點,包括車門、中控檯及排檔桿座等處皆施以皮革包覆,同時亦搭配質感更出色的御匠木紋飾板。

內裝則以大量皮革包覆與專屬的御匠木紋飾板來強化豪華與質感氛圍的呈現。

安全配備的升級是此次小改款ES的重頭戲,除原有VSC、TRC、HAC及10具氣囊外,Lexus則將旗下最新的Safety System+主動式安全防護系統搭載於全車系身上,這套系統包括有PCS預警式防護系統、DRCC雷達感應式車距維持定速系統、 LDA車道偏離警示系統以及AHB智慧型遠光燈自動切換系統等,將安全防護規格大加碼升級。

在動力上,原先ES250及ES350皆取消,不過仍保留採油電混合動力系統的ES300h,同時新增搭載2.0L D-4S缸內直噴自然進氣引擎與六速手自排變速箱的ES200車型,可釋出167匹及20.3kgm最大動力輸出。此動力系統更在新導入的Stop& Star節能控制系統的助益下,擁有一級能源效率的13.9km/L平均油耗表現。楊智漢

全車系皆標配Safety System+主動式安全防護系統,將安全防護規格大幅提昇。

搭載與現行Camry 2.0相同的2.0L D-4S缸內直噴NA汽油引擎,擁有167匹及20.3kgm最大馬力及扭力輸出。

渦輪LEXUS IS200t更快更好玩

第三代LEXUS IS車系在2013年底特律車展首度亮相後,隨即以時尚銳利的線條獲得消費者青睞。性格鮮明的後驅本色,在台上市後,短短兩年內迅速累積銷售近4800台的佳績。為了進一步滿足年輕消費者對性能的需求,在向原廠的積極爭取下,和泰汽車特意導入全新渦輪版IS200t,以強過油電版的強大性能,售價167萬元起。

 

全新2.0升先進雙渦流增壓引擎 性能更強大

 

全新IS 200t搭載2.0升先進雙渦流增壓引擎,以世界首創汽缸頭整合排氣歧管的單渦輪雙渦流技術,並超越同級車規格,採用油冷、氣冷,以及通常只有性能跑車才搭載的直接式水冷技術,透過安裝於引擎本體的水冷式中央冷卻器,利用流動的冷卻水帶走空氣的高溫,大幅提升渦輪反應,以及渦輪使用壽命。在原廠調校下,IS 200t擁有245 PS的高動力輸出及35.7 kg-m的大扭力,0~100km/h加速僅需7秒。

 

同時,這具2.0升雙渦流增壓引擎於進氣閥採用VVT-iW廣域可變汽門正時控制系統,讓引擎得以視行駛狀況自動於Otto循環及Atkinson循環之間切換,加上Stop & Start智慧型引擎節能系統、以及結合缸內直噴及多點燃油噴射的D-4S多重燃油噴射系統等先進引擎科技,讓IS 200t在馬力大幅提升之外,也保有優異的油耗表現。

 

承襲RC F的8速SPDS手自排變速系統

 

此外,全新IS 200t全面升級8速SPDS手自排變速系統。這具源自家族高性能跑車RC F的8速手自排變速箱,採輕量化鋁合金設計,不僅能創造綿密、平順的換檔感受,在多重駕馭模式切換到SPORT運動模式時,更導入G AI-Shift Control G值感應換檔邏輯,能自動判斷大腳煞車及彎道中產生的G值,給予最適當的檔位,以維持引擎轉速及扭力輸出。對於想要熱血操駕的駕駛,則可以切換到M檔手排模式,此時2~8檔扭力轉換器均處於鎖定狀態,換檔僅需0.2秒,享受逼近於手排車又更上一層的操控樂趣。

 

升級不止於動力

 

因應245 PS的強勁馬力,為了提供優異的制動效果,全新IS 200t搭載前後4輪通風煞車碟;值得一提的是,為了提升動態表現,原廠特別在全新IS 200t前方底盤支架新增主動式車身抑震系統,除了能大幅提升操控性,也能有效抑制行車時的震動及噪音,創造更為精緻細膩的駕乘體驗。

 

為了滿足不同消費族群對於動力及配備的需求,與IS 300h相同,全新IS 200t亦設定為5個等級,並自10月1日起在全台LEXUS展示據點正式展售。消費者除可親臨LEXUS全台展示據點,感受全新LEXUS IS車系時尚動感的魅力,亦可至LEXUS官方網站(www.lexus.com.tw)查詢,或洽詢LEXUS顧客服務中心(0800-036-036)。瀏覽更多LEXUS IS200t 圖片集http://www.carnews.com/album/8326

等級
建議售價
豪華版
167萬元
頂級版
179萬元
頂級NAVI版
195萬元
F SPORT版
183萬元
F SPORT NAVI版
207萬元

Lexus Rocket Bunny 寬體RC350登場

 【童國輔/報導】除了RC F外,Lexus針對SEMA Show還推出另外一款以RC350為基礎所打造的改裝車,且改裝幅度比RC F更大。大家是否還記得2013年SEMA改裝車展,一輛Scion FR-S以一套誇張的Rocket Bunny寬體套件引起轟動,而這部RC350 F SPORT也是搭配了同樣誇張的Rocket Bunny寬體套件,來強化視覺效果。相較於原廠的RC350 F SPORT而言,這台寬體怪獸不僅車身高度被大幅降低,為了配合調整後的車輪外傾角,車輪四周的翼板位置也增加了新的寬體套件,使它看上去更加霸氣很多。
整部車在寬體套件的改造下,顯現出外觀視覺張力極為強烈的氛圍,顛費原本對Lexus車款的刻板印象。

 
 
車身側面由於寬體套件和尾部擾流套件的加入,車身腰線變得非常流暢。車身四周同樣加入不少碳纖維擾流設計,這些套件的加入可以大幅度提升車輛高速行駛的穩定性,車輛尾部最讓人印象深刻的就是改裝後的黑白配色尾燈了,看上去殺氣十足,配合寬體套件和額外的擾流設計,讓它的車尾部看起來飽滿了很多。
 

 
 
輪胎則是搭配前265/30 R19、後325/30 R19的Toyo R888高性能半熱熔胎,並透過在KW V3避震器、HLS 4液壓升降系統的加持之下,讓車身整個趴在地上。動力部分的改動不多,只加裝了GReddy Supreme SP排氣系統和高流量進氣系統。
 
 

 

 

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