賓士雙V小改款M.Benz Viano & Vito

●比照M-Class與R-Class新設計風格
●外觀內裝質感齊揚
●強化行車質感

●國外上市日期=2010年第四季

身為賓士商用車部門當家輕型商用車主力產品線,日前德國原廠正式宣佈將推出全新小改款的2011年式Viano與Vito商旅商用車系。

全面性的提升

這次改款主要的重點,在於產品包裝比照其他乘用車家族導入新風格,而且也對於動態表現與行車品質予以精進,堪稱有史以來動靜態質感最為優異的賓士廂型車系,而原廠也首度導入了BlueEFFICIENCY環保高效動力技術,讓改款新車的整體動力效能也明顯提升,帶給消費者更多的使用利益。


原有柱狀尾燈面積一反常態縮減,但大幅提昇整體感。

質感精緻更上層樓

在Viano豪華商旅車上,賓士原廠首度在車室內導入LED與先進光纖等二種照明方式,取代傳統燈泡,不僅提升營造豪華商旅質感,而且也達到節能目的,列為選配項目的全新世代頂級後座車用影音娛樂資訊平台,則提供更多便利性,同時更滿足頂級商旅需求;當然也沒忘了改善駕駛人的使用體驗,除導入全新整合多功能四輻式方向盤,提升整體車輛動態行車的隔音制振對策,也是改款訴求重點之一。即使是以商用訴求為主的Vito孿生車系,原廠也在整體NVH方面明顯提升。

環保節能最佳訴求

此外在動力配置方面,全新小改款2011年式的M.Benz Viano與Vito廂型車系,均可選配稱為「BlueEFFICIENCY」的環保節能項目,不僅可降低平均油耗,也可提升環保排廢效能;而在搭載四缸共軌柴油動力的六速手排車型,更全面將ECO start/stop技術列為標準配置,原廠技術部門針對手排變速系統的齒輪比也進行調整。

在2011年式的M.Benz Viano豪華商旅車系,原廠提供最大馬力介於126-258hp的汽油與柴油四缸或六缸引擎,而商用車系Vito更提供入門車款四缸經濟型共軌柴油動力,入門車款的最大馬力為95hp,而且全車系均符合2011年元旦起實施的歐盟五期環保法規。


以商用為主的Vito也比照Viano車系導入新設計風格。

提升實用機能

考量到物品上下的便利性,全新2011年式Viano與Vito針對尾門下方形狀與門檻進行修改,提供更為低平的寬敞空間,讓上下物品更為省力,進一步提升裝載效率。原廠更針對商用或豪華商旅版本的後懸吊進行更為精細的調校,讓不同車款依照其需求提供更優異的使用經驗,同時在商用車款上也可以降低機械結構的維修成本,為客戶締造最大的利益。Quantum

 

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