McLaren

新成員首次接觸 McLaren 570S

在溼地的情況下,McLaren先安排了650S上場,一方面是車上的輪胎在溼地上有著較佳的抓地力,另一方面這部車也是在場多數媒體較為熟悉的車款,對我們來說這也是很好的開始,以熟悉的車輛先複習一下雪邦賽道

2016繼續切 Liberty Walk McLaren 650S

2016東京改裝車展剛過,Liberty Walk可是沒休息,馬上再來切一輛超跑迎接2016新年,而這次選定的對象是McLaren 650S。

世界最速10大量產車─NO.8 McLaren F1 極速386km/h

很多人都沒有看過McLaren F1實車,但是大家對駕駛座在正中間,後面兩張乘客座的設計,應該不算陌生,而這也算是McLaren F1的特色。

向下搶攻超跑入門 McLaren 570S

當下級品牌致力向上開拓客源與形象時,位處高端的車廠同樣可能感受到高處不勝寒的唏噓,McLaren 570S便是在如此思維下所推出的全新級距產品,憑藉著與650S同樣具備超跑基因的碳纖維單體

For Show For Fun McLaren 570S絕對樂跑

雖然在第一輪駕駛650S上場的時候遭遇了濕滑地面,不過輪到570S上場的時候,由於天氣逐漸放晴,賽道也被曬乾不少,因此抓地力也比一早時來得好上許多,至少已經有正常乾地的八九成水準

性能超乎想像 675LT

675LT「Long Tail」,此一全球限量500部的McLaren這次也出現在雪邦賽道上,而且它不只是舞台上的展示車,而是完成點檢,在賽道上等著讓我們駕駛的試駕用車。試駕活動來到下午,我們的好