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Corona
3S-GTE Corona Exsior日規渦輪引擎移植標準羊皮狼式樣
不管是1.6L或是2.0L的Exsior，如果預算足夠，直接移植日規引擎是最直接的方式，諸如擁有160hp、165hp的自然進氣四喉直噴4A-GE與180~210hp的3S-GE引擎，或渦輪增壓的3S-GTE都是不錯的選擇，但是既然要落引擎了，何不直接換顆大馬力的引擎呢？
3S-GTE 2.2L Exsior引擎移植不夠看480hp強勁馬力達成
與前一部Exsior採用同樣的作法，移植了日規3S-GTE引擎，不過此車選擇255hp Celica後期的引擎，後續的改裝潛力無窮，只要渦輪加大，採用可程式電腦重新撰寫程式，輕輕鬆鬆可獲得100hp以上的動力提昇，不過車主不因此而感到滿足，準備來個大改特改。
19年Toyota深厚情感用心照顧長命百歲
位於新竹牛埔的威盛汽車創立已有六年之久，但主要營業項目並非改裝，而是一間傳統保養廠，小從維修保養、鋁圈輪胎，大到鈑金、烤漆、引擎大修，只要是汽車的任何疑難雜症都難不倒威盛汽車。達人阿志在創立威盛汽車之前已在Toyota工作了13年的時間，不管是Toyota的何種車款，遇到什麼樣奇怪的問題，阿志幾乎都能解決，加上自身對於改裝擁有濃厚的興趣，不但前後擁有多部改裝Toyota，也幫許多車友經手改裝，對於Corona有一分深厚的情感。
4A-FTE Corona Exsior1.6L引擎大強化動力超越3S-GTE
1.6L的Corona Exsior所搭載的是4A-FE引擎，9.5：1的壓縮比就算正時皮帶斷掉，活塞也不會打到氣門，115hp的最大馬力與性能無緣，但是這具引擎卻異常的省油，鑄鐵材質的引擎更是耐用，只要確實保養，不會有什麼大問題，但是該如何提昇動力呢？NA一拜絕對不是最好的作法，直接加顆渦輪才是王道！
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