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身為Toyota旗下目前最新的性能跑車-GR Supra，由於有著優異的性能表現、合宜的售價與流線的外型，在國內一推出就深受車迷喜愛，許多晨跑團中都可以看到這部車的身影，而德國KW避震器台灣分公司，也看中這塊市場，引進

最先端的系統專利搭載的A90 GR Supra 3.0L，目前全世界都面臨一個大問題，就是第二批車型的原廠電腦似乎有點棘手。為了破解這管很多的電腦，Phoenixs則是透過了各式各樣的手術與測試，直到最近才有辦法獲得安定的500ps以上的動力

巴黎達卡式樣的塗裝，彷彿讓人看到過去保時捷959身影的A80 Supra牛魔王。是在2020年東京改裝車展中，由VARIS所提供的展示車，這次的改裝範本則是受到了全世界愛車人士的迴響，因為他真的太特別了

這輛JZA809牛魔王是車主用來使用在富士賽道的愛車，以前雖然是完全的道路版式樣，不過現在為了更好的賽道單圈，使用做了全新的手術。擔任這次改裝的是擁有豐富JZA80改裝經驗的名門「Material AUTO Factory」

雖然台灣目前沒有2.0L版本的GR Supra販售，不過絕大多數的日本媒體對於2.0L版本的樂趣是讚不絕口，如果說3.0L版本是完整度相當高的全新牛魔王，那2.0L帶來的樂趣就像是一輛改裝渦輪增壓過後的86

睽違D1 GP兩年之久的歸來的松山北斗選手。松山選手雖然缺席了兩年的賽季。不過松山選手提到：「拜這輛全新打造的猛獸之福，從練習走行開始就好運連發，一路通過單走的決勝進入到追走賽事中

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