NSX

超跑大軍現身一次看懂NSX衍生車型

全新油電超跑Honda NSX自8月25日登場以來,已經成為車迷間的熱門話題,但這極可能只是Honda追求性能大軍的起點。不久的將來,Honda將陸續推出5款NSX的衍生車型,向歐系對手們正式宣戰!Honda的規劃裡究竟還有哪些衍生車型?這些性格迥異性

過往傳奇 未來天王

牛魔王稱號Toyota Supra 1979~2002,因其前衛造型與出色性能,最大馬力可提昇至1000hp

四天王的過去與未來,太陽的日昇與日落

在90年代,日本各大車廠相繼推出性能跑車,以無窮的改裝潛力,及不亞於歐美跑車的性能,震撼當時世界車壇。而最具代表性的四部車, Toyota Supra、Honda NSX、Mazda RX-7、Mitsubishi 3000GT(GTO),甚至被冠上東瀛四天王的美名,象徵日本的品牌

NSX的試駕活動後話,十年一劍爭英雄三大主編論寶劍

很難得的,我們一次安排了三位堪稱是神字輩的資深主編共同參與此次全新NSX的試駕活動,藉由他們多年來試駕超跑的經驗和對超跑市場的熟稔了解,來與各位分享試駕後的種種感受以及對新NSX各種面向的看法與見解。當然對談中若有言詞過於犀利者也請多包涵與見諒,畢竟愛之深、責之切

東瀛四大天王之一貼地飛行器二代目Honda NSX 真親民

坐進NSX的駕駛艙並沒有感受到特別強烈的戰鬥氣息,且座椅並非硬朗而是相當柔軟,更有著超跑中少有的人因工程設計,包括方向盤的握感、中控檯介面的設計操作都相當出色,應該說是自己所試駕過的超跑中最舒適且最容易適應的,尤其NSX那種給人極為平

Acura NSX GT3為參賽進行測試

Acura於先前便宣佈將以NSX參加2017年GT賽事,如今這部由Honda Performance以NSX為基礎所打造的NSX GT3也在日前進行測試。NSX GT3為因應賽事外觀採用大量寬體套件與碳纖維鈑件,藉以帶來更穩定及輕量化效