轉子引擎

下一代馬6和MX-30 R-EV?出現於日本廣島的房車與SUV測試車

如果這輛搬運車確實是載著Mazda的測試車,那下層的這輛測試車的外型長得並不像任何一輛目前Mazda在市場上的車型。與上層的測試車相比,下層車輛離地更近,車寬稍微大一些,車型像房車、轎車

41歲的SA22C準備再戰沙場 不僅復古而且戰鬥力十足

這輛SA22C在搭載轉子引擎的Rotary魂2021會場上,有著其獨特的存在感,車主花了25年以上的歲月不斷將愛車進化,打造成一輛專為賽道而生的規格。車主表示在購入這輛車之前,他也曾經擁有握FC3S,不過最後則是損壞收場,而當時(25年前)

轉子引擎復出前兆!Mazda註冊”三角飯糰商標”

這次的四項商標,看起來與使用轉子引擎的Hybrid動力系統或REEV(增程器電動車)有關,四項商標都使用了代表電動的英文字母”e”。特別是看起來像轉子引擎構造的三角飯糰商標,設計像和字母e組合而成

1200馬力四轉子引擎 Liberty Walk魔改裝Silvia S15

這輛長得有點像過去GT500廠車的Liberty Walk改S15,於2021年5月15-16日在日本舉辦的的FORMULA DRIFT JAPAN(SUZUKA TWIN CIRCUIT賽道)中獲得單走優勝,及追走第五名成績,車手則是我們熟悉的日比野哲也選手。

響徹雲霄的四轉子 排氣聲量猶如當年的787

與西元1991年投入利曼的MAZDA 787相同搭載四轉子引擎的FD3S登場,是車主單純喜歡賽道走行,去製作的心中最理想的轉子極致規格。

利曼24小時耐力賽MAZDA奪冠30週年 參與官方粉絲專頁活動 即有機會獲得「MAZDA 787B限量模型車」

30年前的今天(6月23日),搭載著R26B四轉子引擎的MAZDA 787B賽車,率先通過終點站揮舞的方格旗,勇奪利曼24小時耐力賽(24 Hours of Le Mans)的冠軍,同時也成為第一個摘下桂冠的日本車廠。為慶祝MAZDA奪冠 30 週年的榮耀時刻,台灣馬自